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Gabri Magnussen

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  1. Sulle moto ci sono arrivati. Un preparatore ha messo un microfono su una Zero SR per amplificare il rumore del motore elettrico.
  2. Da possessore di Karoq devo dire che rivedo negli ultimi modelli, quello che è stata VW negli anni 90. Auto concrete e ben fatte, senza colpi di scena nè dentro nè fuori e aggiungo anche spaziose per chi ha figli. Inoltre aggiungo, ma questa è stata un esperienza personale, ho girato due concessionari Skoda e tre VW per il Tiguan. Ecco in quelli Skoda sempre disponibilissimi mentre in quelli VW manco son riuscito a farmi fare un preventivo per come la volevo io e mi dirottavano sempre sui km zero. Amen, ho ordinato la boema e ci ho guadagnato pure 20cv sul 1.5 tsi. Comunque per quel che mi riguarda, l'attuale Skoda è la vera auto del popolo.
  3. D'accordo, ma in un modo o nell'altro, sempre come un pollo ha buttato via la possibilità delle decima.
  4. Che Marquez nel 2015 abbia fatto l'infame è palese ma quello che molti faticano ad ammettere, è che Rossi è stato un pollo a cadere nel trappolone delle provocazioni e si è beccato la (giusta) penalità (punti sul patentino che sommati hanno portato alla partenza dal fondo).
  5. Mio cognato ha la vecchia Fabia Wagon e nel suo essere anonima svolge bene il ruolo da auto da famiglia. Tra l'altro ho avuto per un giorno Kamiq e non era così spaziosa (e nemmeno con una guida rialzata, anzi).
  6. Ok l'italiano per gli inglesi, ricordo però che a parti invertite, questo è il risultato.
  7. D'accordo, stavo buttando li delle riviste che purtroppo sono sparite.
  8. Potrebbe essere questa? Tra le sparite anni 90 ci sono anche Auto Oggi e Gente Motori.
  9. Ma nel 2022 non cambia il regolamento? Quando la progettano la monoposto?
  10. Mi fai venire in mente alle svariate volte che ho chiesto alla mia collega di Napoli, cosa fosse la cazzimma e puntualmente rispondeva (in napoletano): non te lo dico, questa è la cazzimma.
  11. Sembra la descrizione della mia amata Passat B3. A mio parere negli anni 90 VW ha fatto la differenza e seppur spartane o comunque con dotazioni base ridotte all'osso (salvo pagare ma costavano una sassata), oltre a meccaniche, avevano un livello qualitativo davvero elevato.
  12. La plancia della prima 33 la trovo spettacolare e meno triste rispetto a quelle successive. L'interno di 75 mi ha sempre fatto ribrezzo.
  13. Quello che ho constato usandola un paio di volte è che rispetto alla precedente, da la sensazione di una B taglia Large. Meno effetto wow su qualità percepita ma più vicina a chi vuole lucine, schermini e appariscente grazie alla democrazia (direi ormai di tutti o brand) dell'estetica "R", abbinata a colori vivaci.
  14. Per me possono farla a pois, io la farei fare nera con colori Chesterfield come la mia vecchia Rs 125.
  15. Oggi mi sono letto il quattroruote di gennaio dove parla dell'elettrico e la mia domanda è: a parte la gamma tappa buchi come il B Suv Alfa, visto l'imminenza dell'elettrico, come la vedete la gestione di tutti questi brand?
  16. La seconda serie, in particolar modo il restyling la trovo nella sua particolare carrozzeria, la più simpatica, inoltre anche la versione coupé aveva il suo perché. Voto la quinta che a mio avviso, è stato l'apice e con una qualità ed una pulizia estetica che per VW temo non tornerà più.
  17. Per quanto mi sia sempre piaciuta Clio in tutte le sue edizioni, oltre ad aver avuto diverse versioni sportive degne di nota (a parte l'ultima), non disegnerei una R5 in salsa moderna ed una R4 con sembianze da B Suv.
  18. Il frontale di Citroën Karin mi ricorda qualche altro modello. Può essere che sia stato utilizzato su qualche altra auto?
  19. E quando tiri fuori il medione allora sei proprio alla frutta.
  20. Che poi pure l'attuale Twingo e il trio C1, 108 e Aygo lo offrono come optional e mica le ho viste crocifisse in sala mensa.
  21. Tra le colorazioni racing, questa è tra le più belle, purtroppo però si porta dietro anche un velo di tristezza (per chi frequentava i gruppi motociclistici se lo ricorderà)
  22. A proposito di vetri, se non ricordo male a parte panda, non c'erano molte auto in giro col parabrezza piatto, forse qualche fuoristrada?
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