Gabri Magnussen
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Alfa Gran Sasso e per il c suv Alfa Gavia, se lo avete percorso almeno una volta in moto o in bici capirete perché l'ho relegato alla piccola di casa. ☏ SM-G903F ☏
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Comunque un paio di cose non mi tornano. Il duetto l'ha provato prima di portarlo in officina e poi una volta lì, il meccanico era in sbattimento per il primo avvio. La seconda, ma qui forse è una cosa mia visto che faccio molto lavori su auto e moto da solo, ho notato che non usa la dinamometrica cosa che andrebbe sempre fatta e che il buon Edd China usa spesso. ☏ SM-G903F ☏
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Non è stata malaccio però c'è da lavorarci. ☏ SM-G903F ☏
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Qualcuno lo sta seguendo? ☏ SM-G903F ☏
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Io ho messo telaio inglesina trilogy e passeggino nel portabagagli, poi sopra un paio di zaini e sacchetti. Nel baulone sul tetto un trolley grande, 4 borse e borsa giochi del bambino. Ho scelto il GeV proprio per le recensioni del basso impatto aerodinamico e quindi senza sgradevoli fruscii. ☏ SM-G903F ☏
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Vengo da 15gg con moglie pupo bagagli e passeggino, a bordo di una 147 e baulone della GeV da 430 litri. Una manna dal cielo, la macchina si è comportata bene e per due volte l'anno è una cosa fattibile senza problemi. ☏ SM-G903F ☏
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Trovo troppo stravolta l'estetica originale. Detto questo.. Possono utilizzare il marchio Lancia? ☏ SM-G903F ☏
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Per carità, varia da caso a caso ma mi baso sula mia esperienza personale visto che come seconda auto ho un'auto simile (fiat barchetta) e quelle volte che l'ha guidata mia moglie non si può dire che l'ha preferita alla sua punto per il classico commuting urbano. Chiaro che il cinquino abarth ha taratura di sospensioni e cerchi che non la rendono paragonabile che non la versione classica, però visibilità e posizione di guida sono dalla sua parte rispetto ad una spyderina. ☏ SM-G903F ☏
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Vado un po' controcorrente e mi metto nei panni della tua ragazza. Perché mai dovrei vendere una paciosa Ypsilon per sedermi su di un'asse da stiro come l'MX 5? Forse il giusto compromesso può essere il cinquino abarth però che si scordi i 15/17 con un litro per andare in ufficio. Io proverei a sondare il terreno con la vendita del T-Roc. Parli con uno che le moto le prende spesso con un anno di vita e magari rivendute dopo 3 giorni (capitato una volta un paio di anni fa e ci ho rimesso i soldi del passaggio). Hai figli? Altrimenti vendi la tua e passa ad una seg. C pepata ed alla morosa le fai prendere una seg. B km zero. ☏ SM-G903F ☏
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Sbaglio o anche i fari posteriori sembrano gli stessi ma rovesciati ed invertiti ☏ SM-G903F ☏
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Ho due vicini che hanno da anni un peugeot ranch ed un Kangoo 4x4, entrambi in versioni estetiche stile off road e non sono nemmeno male esteticamente, con il vantaggio di caricare il mondo più i figli. Potrebbe essere un'idea. Il nuovo Rifter non è nemmeno male in versione "civile". ☏ SM-G903F ☏
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Ha la levetta ausiliaria per il cruise tipo Alfiat? L'avessero fatto in FCA, li avrebbero crocefissi in sala mensa! ☏ SM-G903F ☏
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A me non dispiace questo recupero di classiche in chiave moderna e con propulsore elettrico. ☏ SM-G903F ☏
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Ciao Quando c'è il link del configuratore alpine che può darti un'idea della modifica. https://italy.alpine-europe.com/la-tua-auto/jeep/jeep-renegade-2015.html ☏ SM-G903F ☏
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Come sempre ci sono di tutti i prezzi. Se l'auto ti piace io la prenderei, è comunque una Limited quindi è già ben accessoriata. ☏ SM-G903F ☏
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Fatti una sorgente aftermaket doppio din tipo alpine, kenwood ecc. E prendi il modulo per i comandi al volante. Cerca su Google o sul forum dedicato. ☏ SM-G903F ☏
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Allora mi ero rimbambito io ieri sera sul colore delle frecce. Comunque dopo aver fatto un giro su Autoscout, concordo con@TonyH sulla questione prezzi delle classiche in Italia. ☏ SM-G903F ☏
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A proposito di prezzi.. In questo momento c'è in onda la puntata sull'audi quattro e Mike ha 5.000 sterline di budget. Su Autoscout da noi la più bassa è a 45mila euro.. ☏ SM-G903F ☏
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BMW Serie 1 III 2019 - Prj. F40 (Spy)
Gabri Magnussen ha risposto a Touareg 2.5 in Scoops and Rumors
Piaccia o non piaccia la Tipo ha fatto scuola come altezza del padiglione posteriore. ☏ SM-G903F ☏ -
Per il momento ha fatto bene in F1, inoltre è in piena filosofia RB pescare dal vivaio. Qualche settimana fa avrei pensato che chiamassero Sainz jr, però Gasly ha dalla sua che conosce già la PU Honda. ☏ SM-G903F ☏
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Caspita, non pensavo di scatenare un polverone con Cironi. Comunque tornando in tema affari a 4 ruote, spero che anche in Italia mostrino officine specializzate come quelle dove si reca Mike quando ha bisogno di una lavorazione particolare. ☏ SM-G903F ☏
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X1 la uso come aziendale in versione business. Esteticamente mi piace, è abbastanza spaziosa ma la trovo un po' rigida sullo sconnesso (i cerchi sono i base in lega da 16). Il problema è che parte dai 30mila offrendo un po' pochino ed un motore a tre cilindri. ☏ SM-G903F ☏
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Sui costi concordo. Ho visto portar via M5, Subaru Impreza e Range Rover a prezzi da scandalo. Anche alcuni ricambi mi sembravano sottoprezzati. ☏ SM-G903F ☏
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Spesso è difficile replicare un programma però se lo fai devi dargli un identità e non rischiare di cadere in una parodia. Edd e Mike hanno funzionato perché sono due "non personaggi" che hanno avuto l'intuizione di rimettere a nuovo roba anni 80/90 dimenticata ormai da molti. Non dimentichiamoci che in UK è più diffuso il montare/smontare l'auto in casa e questo cocktail è stato vincente. In Italia chi siamo avvicina di più è il vlogger (si dice così?) Davide Cironi, il quale ha avuto l'intuizione di portare su YouTube auto da sogno (F50 o auto mitologiche tipo il 155 Dtm) insieme a miti per tutte le tasche come clio williams o 106 rallye. Ecco per me questa è la strada da intraprendere non quella dei meccanici da bar molto in voga di questi tempi. ☏ SM-G903F ☏
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Purtroppo i vecchi Mercedes venivano sempre considerati da "nomade", ed ai tempi anche la 200 aveva questa fama, eppure questa me la metterei volentieri i garage. ☏ SM-G903F ☏
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