Gabri Magnussen
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Per rispondere a tutti.
Con il meccanico di fiducia, vedendo TRE volte l'auto e consigliandomi di rottamarla, mi ha dato una stima budgettaria di circa 5.000 euro per rimetterla a posto.
Yaris MK2 non l'avevo considerata, però effettivamente potrebbe essere un'idea anche se ricordo quella di un'amica e mi sembrava piuttosto plasticosa.
Il timore è che come 147, sempre tagliandata ogni anno, ha avuto un decadimento importante, effettivamente il rischio è dietro l'angolo, quindi una giapponese potrebbe essere cosa buona e giusta. -
Vero, purtroppo i miei max 3.000 km all'anno non giustificano grandi spese, però in questa fase non riesco a coprire con il servizio tipo enjoy.
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Il 1.4 vti è quello che montavano anche le psa?
È affidabile?
C'è altro da tenere d'occhio?
147 non funziona più nulla. No clima, no airbag, rotta aspirazione e perdite olio varie, oltre a cielo e pannelli cadenti. -
Buonasera,
Riuppo perché da domenica ho parcheggiato definitivamente 147 nel box dei miei, attaccata al mantenitore in quanto non più utilizzabile.
Infatti mi ha lasciato a piedi pure nel portarla in box.
Le mie esigenze sono sempre da commuter urbano, al momento sono con la sola barchetta con i suoi limiti.
Budget rimane basso e cerco qualcosa di più piccolo di 147.
Vorrei qualcosa di vagamente caruccio.
Che ne pensate di queste due?
Budget diversi ma restano gradevoli.
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Dovrebbero limitarsi a fare i cerchi.
Quelli gli vengono bene. -
Un collega aveva la smart roadster.
Credo che fosse una delle cose più scomode mai provate.
Ai tempi avevo già la barchetta ed in confronto mi sembrava un'ammiraglia. -
Ammetto di non seguire molto il WEC, però se "dillà" senza Newey qualcosa di buono in due anni han fatto, più che Newey c'è qualcos'altro che non funziona.
O no?- 2
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Continuo a chiedermi cos'è andato storto.
Piccola divagazione, questo mese ho deciso che dopo una vita di abbonamento a quattroruote, quest'anno non lo rinnoverò.
Ogni volta che esce un auto nove volte su dieci è all'unanimità un qualcosa che suscita tutto tranne desiderio e piacere e mi sta di conseguenza pesando leggere pure la rivista.
Ma come si fa a presentare certe auto?
Poi si lamentano che falliscono..
Perdonate lo sfogo ed aver preso come esempio questa povera Ford o quel che è. -
Peccato perché in versione GTI aveva raggiunto la maturità, anzi quasi si potrebbe dire che aveva raccolto l'eredità delle prime Golf GTI
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Poveraccia nuova e già con gli swirl sulla finitura nera.
Ma come diamine le puliscono ste auto da presentare.
E parla uno che è una bestia nella pulizia delle proprie auto.- 4
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Personalmente mi ha lasciato un po' l'amaro in bocca.
In particolar modo questa storia, refuso di FCA, del vincolo pacchetti.
Ho scartato Compass ai tempi e trovo assurdo non poter ordinare alla carta determinati optional.
Come al solito ti vincolano a prendere quello che vogliono loro.
A mio avviso, a tali prezzi, o vai di Grande Panda/Nuova C3, altrimenti di Sandero/Stepway che hanno pure motori turbo.- 1
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POV
Sei un pilota in cerca di sedile e vedi Lance firmare in Aston Martin -
Si fa per ridere e sono il primo a fare autocritica, ma questa in versione barbon coi lattoni fu perculata abbondantemente, Grande Panda invece un mezzo trionfo.
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Da amante delle barbon, tutta la vita coi lattoni bianchi.
Mi riporta alla mente un mio fugace periodo estivo con una Seicento Young Rossa.- 1
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Grazie per le risposte.
Di apple ho un bellissimo ricordo dei tempi dei primi ipod.
Più che i 60hz, vorrei capire i limiti dell'usb c.
Però se non ho inteso male influisce sul trasferimento dati e non sulla carica veloce. -
Buon pomeriggio,
Uso un S10E, ormai arrivato alla frutta ed un S21 ad uso lavorativo.
È da una vita che voglio passare all'Iphone, ammetto più perché mi piace esteticamente che altro, però poi cado sempre su Samsung.
Ho visto che il prezzo è calato, ma leggo ovunque di commenti, in merito a display 60hz (non so manco che vuol dire..) e usb c non performante.
Mi dite rispetto a S21 se almeno è superiore?
Come avrete capito, non ne capisco un cavolo di smartphone come ne avrete dedotto.
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Se non ricordo male, siamo entrambi possessori di barchetta.Ma solo io la trovo mal riuscita? Per non dire sgraziata!
Ecco, se quello è il metro di paragone di quel breve filone Fiat di fine anni 90, con linee tondeggianti e aggraziate, sono d'accordo con te.
Vedendo anche i commenti sui video stranieri, parafrasando Jerry Calà, non è bella ma piace.
Il mio pensiero è che si possa considerare come una piccola di riscossa di un brand che seppur generalista, negli anni passati aveva offerto soluzioni originali ma troppo avanti per quel periodo, vedi Multipla o Brava.
Oggi, seppur il giudizio estetico sia soggettivo, mi sento di esser nel giusto a sostenere che, rispetto agli anni 90/2000, escono modelli più stravaganti o con dettagli esasperati e quindi oggi Grande Panda potrebbe aver trovato la sua dimensione e, si spera, anche fuori dalla sua comfort zone del confine Italico.- 1
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- Questo messaggio è molto popolare
- Questo messaggio è molto popolare
Grande Panda!
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Ed è subito Land Roewe!
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So che rischio il ban, ma l'estetica come concetto ricorda Giulia GT/GT Junior.
Inutile dire che sarebbe bellissimo avere un equivalente Alfa ed invece ci tocca Junior (senza GT). -
Non amo le moderne eppure questa mi piace.
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Continuo a leggere anch'io di questo motorone Mercedes, per l'appunto, sull base di cosa?
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Vado contro corrente, ma rispetto alla tre porte, la trovo meglio.
L'unica cosa è che mi sembra una Twingo/Bmw cinese. -
Possiamo dire che se l'elettrico fosse stata un'alternativa e non un'imposizione, a quest'ora non si sarebbe parlato di dazi ma avrebbe vinto il migliore?
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Tre budget per un'auto
in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Inviato
Alzando un po' il budget, sempre se effettivamente si trovano, come vedete una Yspilon uscente in versione base, sui 10mila?