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Gabri Magnussen

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Tutti i contenuti di Gabri Magnussen

  1. Gabri Magnussen
    Da quel poco che si vede direi promossa. Ma sarà prodotta sempre in Turchia?
  2. Gabri Magnussen
    Ricordo alle foto scappate di Giulietta che nei vari club Alfa la gente sperava fosse un fake. Non che sia brutta, ma dopo 147 ci si aspettava di meglio. Poi uscì BMW F20 e la gente iniziò a digerirla.
  3. Gabri Magnussen
    Aggiungo la versione meno diffusa a pittogrammi del connect su Alfa 147
  4. Gabri Magnussen
    Su altri lidi ricordo che si diceva che il frontale di Mito doveva essere più allungato ma alla fine, per risparmiare, venne mantenuta la traversa di G. Punto e da lì quindi il muso schiacciato. Non so se sia vero ma sembra perlomeno verosimile.
  5. Gabri Magnussen
    Te lo do io un dettaglio di questa. Gli specchietti che si piegavano ma non si bloccavano. Ricordo ancora del regalo di natale (avevo Appena finito il cenone di Natale) e mi trovo lo specchietto divelto. Però gran macchina, ti dico solo che se ne trovassi una messa bene a due spicci, la ricomprerei come youngtimer. Ah, altro dettaglio era la levetta segreta alla sinistra del sedile guida, lato montante, che faceva da immobilizer e non faceva avviare il motore.
  6. Gabri Magnussen
    Ma è geniale! Comunque le Suzuki sono molto versatili.
  7. Gabri Magnussen
    306 shoting brake personalmente mi piace molto, tra l'altro i fari posteriori ricordano quelli di 307 cc. Le peugeot anni 90/2000 erano molto eleganti ed equilibrate come linee. L'apice era 406 coupé, sembrava una baby Ferrari 456.
  8. Gabri Magnussen
    L'ultima chi l'ha disegnata, il Centro Stile? Comunque non capisco come potessero esistere proposte, specie all'anteriore, così fuori luogo. Sembra una coreana anni 90.
  9. Gabri Magnussen
    Da possessore di serie 0 ma conosco bene anche le successive, a parte l'evoluzione della gamma dei diesel, ho constatato un peggioramento della qualità e impoverimento in stile fiat tipo la bocchetta posteriore sparita sulle progression.
  10. Gabri Magnussen
    Di Panda da fatica esisteva la cugina spagnola (Seat Terra).
  11. Gabri Magnussen
    Nella nota conferenza sul tubo di De Silva, si fa riferimento a due versioni di 166. Quale sarebbe quella scartata?
  12. Gabri Magnussen
    Il problema di Deltasud è il giro porte da berlina su una carrozzeria, passatemi il termine, da coupé.
  13. Gabri Magnussen
    Anch'io sono dell'idea che più che la firma ci sia stato un gran lavoro di coordinamento. Anche perché in quegli anni in Fiat e derivate la gestazione per un modello era più di un bando gara per chi vincesse la commessa e comunque le "ispirazioni" erano sempre dietro l'angolo.
  14. Gabri Magnussen
    Concordo, e aggiungo che anche gli interni non se la passavano meglio, soprattutto per Alfa. Deltasud in realtà erano molto belli a mia vista (la conosco bene perché con mio suocero ne abbiamo salvata una dalla rottamazione). Tornando ad Alfa, questa era la situazione della prima serie. Ricordo che ai tempi tra le generaliste c'era pure Civic EG6 che seppur nella sua semplicità è diventata iconica.
  15. Gabri Magnussen
    Premesso che il montaggio del 1.2 fire su cinquecento/seicento era una cosa diffusa, ricordo che c'erano enormi problemi di spazio, roba che manco potevi sterzare del tutto perché toccava. Poi la gente si adattava con le soluzioni home made, ma sarebbe interessante capire come avrebbe fatto Fiat con una soluzione ufficiale. Su mini barchetta ricordo anch'io, ai tempi leggevo Auto Oggi (lo rimpiango ancora, c'era una rubrica dove Alboreto testava le auto, tra cui una volta proprio una cinquecento viola...), e ricordo anche che si parlava di barchetta motorizzata 1.2 fire.
  16. Gabri Magnussen
    OT Certo che per le maquette non badavano a spese per i cerchi.
  17. Gabri Magnussen
    Che cantonata, scusate.
  18. Gabri Magnussen
    Secondo me in quegli anni VW ha raggiunto l'apice. Tra l'altro i fari posteriori hanno a mia vista un certo family feeling con i modelli VW, per esempio Passat b5.
  19. Gabri Magnussen
    Non so se è la discussione giusta ma in questi giorni di ricerche su 155 mi sono saltate fuori queste due 155 v6 TI. Aldilà del kit estetico, non mi torna la questione dei cerchi a 5 fori, che non avevano né Q4 né l'unica GTA stradale prodotta. Mi sono perso qualcosa?
  20. Gabri Magnussen

    [Mai nate] Skoda

    Gabri Magnussen ha risposto a nella discussione in Automobili Mai Nate

    Non male questa tudor
  21. Gabri Magnussen
    questa serie di Almera mi ha sempre ricordato la Bravo, quindi potrebbe avere qualche influenza Torinese?
  22. Gabri Magnussen
    Non male questa ka giardinetta.
  23. Gabri Magnussen
    Sia questa che la Ritmo coupe sono entrambe di Fumia, negli anni della Pininfarina.
  24. Gabri Magnussen
    Cioè ma stiamo confrontando Matiz con questa roba qua? (Che ho avuto come muletto, identica come da foto e tra l'altro rivenduta dopo un'ora che l'avevo messa su Subito)
  25. Gabri Magnussen
    Personalmente una tipo, con un'estetica "trekking", in un bel verde toscana e degli interni leggermente rivisti, la vedrei bene sul mercato.
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