Steve 89
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Lo so che e' tutto nuovo e per fortuna! Speriamo abbiano imparato dagli errori del passato
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Di ufficiale no ma se ne parlava insistemente anche su tutte le riviste di settore
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Benzina o metano intendi? Sarebbe la nuova versione del catastrofico 1.4 da 170 cavalli
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Quindi l'E suv sara' la prossima Alfa? Giulia coupe e' gia sparita? Non doveva uscire nel corso del 2018?
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Perche gia costa 42 mila euro la versione normale ?
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Molto meglio! Pero il display centrale e' troppo in basso cosi
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Molto bella! Speriamo ci montino I nuovi motori 1.3 firefly al posto del multiair
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Che brutta se fosse cosi
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Io farei una nuova versione base con qualche accessorio in piu col 2.0 da 280 cavalli e poi la versione quadrifoglio, sportiva senza compromessi col 2.0 portato sui 350 cavalli. E la concorrenza ammutolita
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Pero pare che non rientrera nelle future norme euro 6d ecc
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Mito con 2.2 diesel??? Non t sembra un tantino esagerata?
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Che sia la volta buona che ci mettono sotto 280 cavalli col nuovo 2.0 alfa?
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Turismo monta I koni fsd dietro e cofap fsd by koni avanti. In compenso monta turbina garrett 1446 che e' fatta di tutt'altra pasta rispetto alla ihi della pista e della base. Al momento la competizione e' la migliore come rapporto qualita' prezzo
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Gia' il nuovo cassone...
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Questa verra' cannabalizzata dal nuovo tiguain
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Se puoi ti consiglio una turismo o una competizione, tutta un'altra cosa Io ce l'avevo e poi l'ho cambiato con un supersprint mini pance maggiorato! Pero' a volte mi manca un po il sound del monza sinceramente...
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No ci sono varie differenze! Monta la turbina piu piccola del modello base ihi, ha lo scarico record monza di serie e lo schermo da 7 pollici, ma non ha interni in pelle della turismo. In pratica e' come la vecchia versione essesse da 160hp.
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So bene di cosa parli, amo il sound della mia Triumph Street Triple R! ??
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