Steve 89
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Doveva nascere cosi
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Proporzioni simili all'attuale, pensavo cambiasse di piu
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Sembrava peggio dai
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Per fine 2018 mi aspetto lo spin off anche di Alfa/Maserati.
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Praticamente definitiva. E' vero frontale opel
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Beh oddio come abitabilita' e baule, seppur piu grande, ha gli spazi di 500
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Essendo linea rational non sara' cinquecentizzato.
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Praticamente come quanto avevo immaginato e scritto giorni fa. Il B suv non sara' altro che il sostituto di 500L, basato sul pianale della nuova punto e costruito insieme a questa in Serbia no? Beh prematura oddio...nel 2019 avra' piu di 7 anni, la concorrenza sforna nuovi modelli ogni 6/7, quindi sarebbe normale.
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Beh una cosi... ?❤
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Guarda che nei viaggi, quindi velocita' per lo piu costante, il rombo nell'abitacolo e' accettabilissimo, e' quasi silenziosa! E te lo dice uno che prima montava scarico record monza e ora uno scarico completo Supersprint.
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Beh se puoi tra quelle Giulia Q tutta la vita!
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Si forse e' vero, non sembravano nemmeno 200 cavalli. Mi piace di piu' un bel turbo benzina, sono gusti.
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Veramente dai test la 595 competizione ha battuto in tutto la mini cooper s, dal giro pista all'accelerazione, alla frenata
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Si pero l'ho provata quella di un ragazzo che conosco e non mi e' piaciuta moltissimo a livello di prestazioni.
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Hai descritto praticamente la 500 abarth! Ti consiglio le nuove 595 turismo o competizione da 165 e 180 cavalli, montano turbina garrett 1446 al posto della piu piccola ihi precedente e vanno un gran bene! Ah per la cronaca la 595 competizione in una prova in pista di una rivista ha battuto in tutti I settori la mini cooper s, dal giro pista, all'accelerazione alla frenata.
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E invece il signor nessuno che viene qui a giudicare il portafoglio di tanti appassionati? Per la cronaca c'e' chi ha in garage anche Maserati Levante nel club....quindi magari anche basta lei.
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Che la versione essesse in zona 50 mila non ha piu senso, ecco il problema.
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Io ho una 595 turismo, quindi con I sedili normali ma in pelle e mi trovo benissimo, ho gia fatto in un anno 4 viaggi di oltre 400km l'uno e sono stati uno spasso e abbastanza comodi. Io l'unico cosa che non apprezzo del duo giapponese e' la scelta di farle con un 2.0 aspirato, fosse stato un 2.0 turbo in zona 250cavalli le avrei valutate per l'aquisto.
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Impossibile! Sara' il classico 2.0 4 cilindri che monta Golf, A3 ecc
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Veramente e' direttamente collegato alla ypsilon di cui stavamo parlando....
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A quanto pare la nuova 500 uscira' nel 2020 e sara' seguita dalla versione a 5 porte nel 2021.
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Penso proprio di si, essendo prevista dal presunto piano uscito una 500 a 5 porte, prenderebbe di fatto il posto della ypsilon.
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Tutto qua! ? pensavo ci fosse qualche aggiornamento.... ?
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Ma cosa cambia scusate?
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Ahahahah! E cos'e' beneficienza come dite voi? ? 124 abarth rimarra' cosi' toglietevi dalla testa versioni pompate del multiair 1.4. Se riusciranno a metterci il 1750 allora vedremo versioni piu cavallate altrimenti morira' cosi.