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Steve 89

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  1. Quattroruote di gennaio pero non ha messo la nuova punto che qui pare in uscita nel 2018
  2. Ma da adesso? Una mia amica l'ha presa a marzo 2017 versione lounge ed ha lo schermo da 5".
  3. Il cinquino abarth era turbo a differenza della fiat e scusa se e' poco! Ed e' stata fatta subito dopo la versione essesse da 160cavalli! Tra fiat 124 e abarth cambia solo gestione elettronica e.sono molto meno di 30 cavalli, poi se non ci vuoi credere portale su banco e vedrai
  4. Si beh la 1750 e' tutt'altra cosa rispetto a quella balenottera della 3.2 dal motore australiano che era imprensentabile come peso e prestazioni
  5. Da originale magari, ma con un bel impianto di scarico piu libero, aspirazione diretta e mappa quel motore fa I numeri, vola!
  6. Anche la 2.0jtdm non deve essere male, ma una coupe alfa del genere merita un bel turbo benzina spinto! Peccato che non ha avuto motori all'altezza all'epoca, ci fosse stato il busso e il 2.0 da 280 cavalli attuale forse sarebbe andata diversamente
  7. A me e' sempre piaciuta, anni fa ne ero innamorato e volevo prenderla ma ero ancora troppo giovane e squattrinato! Addirittura salendo di prezzo? Forse solo la 1750 che e' la versione migliore e piu azzeccata, nonche alleggerita, perche ho visto alcune 2.2jts e 2.4jtd veramente a prezzi da ultimo giorno di saldi ?
  8. Sisi lo so, anche mazda 3! E serie 1 la trazione posteriore! Pero era enfatizzato e rivolto al triste futuro, con serie 1 che passa all'anteriore, classe A e mazda 3 al ponte torcente, speriamo nella sorpresa Alfa, ma chissa quando
  9. Che robe! Pensare che e' nata 3 porte e preferivo di gran lunga la versione 3 porte! Peccato! Ormai le segmento C si sono tutte uniformate, 5 porte, 430/440cm, trazione anteriore, ponte torcente, 1.5/1.6 diesel.
  10. Il nuovo 1.0 tre cilindri vw pare andare un gran bene, fa anche meglio in termini di consumi e prestazioni
  11. Beh oddio, il cinquino abarth ha 80 cavalli in piu rispetto a quello fiat oltre a tutto il resto! Ben altra cosa a 10/15 cavalli reali in piu
  12. La versione abarth ha lo stesso identico motore, rivisto nell'elettronica, e la stessa turbina garrett 1446 della versione fiat!! Perche dovrei pagare 10 mila euro di piu solo per assetto, freni e terminale di scarico? Da abarth ci si aspetta molto di piu!! E' inutile che provi a convincerci che conviene ? Sono circa 10 I cavalli di differenza reali, e ottenuti solo tramite diversa gestione elettronica del motore!
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