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Steve 89

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  1. Fiat-Chrysler-GM! beh se rimane in mano fiat speriamo si proceda alla fusione allora dai...diventerebbe il primo al mondo come gruppo
  2. Ahahahah! Massi dai sempre questi cambi di nome 850, 127, uno, punto, palio, uno, grande punto, punto evo, punto...ci vuole continuita' come i tedeschi, impartisce tranquillita' nella scelta d'acquisto dell'auto per I clienti.
  3. Si prima, ora con opel bisognera' vedere... punteranno sull'immagine di affidabilita tedesca
  4. Secondo me all'interno del gruppo psa cercheranno di elevare l'immagine opel e avvicinarla di f a vw, lasciando piu spazio a peugeot e citroen a prezzi leggermente inferiori
  5. Si lo so che buick e chevrolet vendono tanto in tutto il mondo, pero boh....se doveva unirsi con GM aveva piu senso anche con opel e vauxhall comprese. Vauxhall vende tanto nel mondo anglosassone, quando ero in Inghilterra era pieno in giro! Si ci guadagna piu GM che fca in caso facessero l'unione....
  6. General motors senza opel e vauxhall non la vedo molto appetibile per Fca. Saab non esiste piu, partecipazioni in suzuki, isuzu e subaru nemmeno, pontiac cancellata, chevrolet ritirata dall'europa.....boooh!
  7. Rimane un gradino sotto la maserati secondo me. A8 e serie 7 lasciale ai teteschi, auto anonime!
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