FaGiO
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È al Museo...
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Non che allora fosse tanto più guardabile... Sempre preferito la pre-rest!
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Infatti non era Panda... Era Gingo! Eheheheh
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La trovo fighissima! (Sono peggio di Pandino... )
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420d Sport... Nuova auto aziendale!
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Solo un ritorno alle macchine serie, dopo 7 anni di purgatorio...
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Waiting for...
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Sicuramente non un museo da "segaioli", ma con un allestimento davvero tanto tanto curato: bravi! Il prezzo mi è sembrato perfetto e tutto abbastanza godibile anche per chi non è un invasato di motori (come l'amico che era con me che, comunque, non si è affatto annoiato, anzi...). Ripeto: BRAVI. [unico appunto: il Cinema 4d è inutile e vomitevole (nel vero senso della parola )] -
Beh... Secondo me Gina era proprio geniale. Oltre a essere stupenda. De gustibus...
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Se fosse così, sarebbe tanto E30...
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E il restyling che l'ha "normalizzata" le ha tolto tutta quella personalità funzionale (ricordo un articolo di 4 ruote dove veniva spiegata ogni "stranezza" di design in base alla funzione che aveva...) della versione originale. Qualcuno ha voglia e mezzi per fare la design story della Multipla? P.S. per una pre-restyling Novitec, grazie.
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Anche a me. Soprattutto la pre-restyling. Ma ci sei mai salito? Con il cruscotto effetto carta moschicida che diventa più appiccicoso di una Big Babol? E solo per fare un esempio della qualità merdosa con cui è stata realizzata...
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Multipla: un'idea GENIALE, realizzata di merda. Peccato.
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Ma c'è anche la "Lapo ediscion"?
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Io la trovo bellissima.
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Clio e Captur non hanno la pretesa di essere "Premium". Per favore, gli interni della 500 - qualitativamente - sono pessimi. E parlo per esperienza: ce l'ho da 7 anni. Aggiungo: quasi 18.000 Euro di listino.
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Tutto tace...?
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Sembra impossibile che in 20 anni non si sia trovato il modo di non far MARCIRE tutto questo... Un colpo al cuore.
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Poi c'è l'entry level FIATELLA...