-
Numero contenuti pubblicati
280 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Risposte pubblicato da trecca
-
-
Tralasciando il fatto che la 100HP di 4R era zavorrata (non ho ancora capito per quale motivo la loro pesava 1155kg in prova) le altre riviste hanno rilevato tempi diversi: 9,46 su Automobilismo, 9,35 su Auto, 10,2 su Al Volante e ben 9.26 su Elaborare.Secondo 4R la Panda 100 HP copre lo 0-100 in 10.2 secondi; comunque anche se il dato può essere condizionato dal fatto che il motore forse non era rodato al momento della prova, le prestazioni dichiarate da parte delle case costruttrici sono in genere ottimistiche (non dimenticherò mai gli 11.4 secondi dichiarati dalla Fiat per la Punto II Sporting 1.2 16v, quando poi il tempo reale, a causa anche della gommatura, era peggiore di circa 2 secondi). -
Ma difatti, 35000 come target è bassissimo.
Curiosità: quanto ha venduto la stilo?
-
secondo voi con 13mila Euro la porti a casa la sport con il 1.4 da 100cv e qualche optional ?
e come potrebbe costare di meno della Panda?
-
? Di cosa parli?
quoto che banner?
-
Esatto, è il FIRE della Punto mk2b, lo Starjet non c'entra proprioConcordo con Luca.Comunque, Fiat Panda 100 hp, guidata alla morte, sempre a limitatore, fa 7 km/l in città. Guidata in maniera consona al CdS fa tranquillamente 12 km/l.
E ha prestazioni di tutto rispetto. Occhio però che il 100hp di Panda NON E' Starjet a differenza del 1.4 16v 95cv su GPunto.
A detta di diversi possessori in città sta tra i 10-12km/l, extraurbano 14-15km/l (ovviamente non guida nonno-style e neppure ogni-marcia-a-limitatore, una via di mezzo )
-
Fifth Gear: Fiat Panda 100HP vs Ferrari 360 Modena
http://www.youtube.com/watch?v=tAQu8PMZSSk
divertente
-
trooooppo alta da terra
-
Personalmente trovo l'estetica della 100HP eccezionale (delle 5 porte m'importa quasi nulla)... e la 500 per come si è vista fin'ora è veramente bella (però finchè non vedo una versione "muscolosa" non mi voglio sbilanciare troppo )ma sei matto!!! aspetta settembre ed ordina la 500 abarth, l'estetica è incomparabile !!non ti servirannmo mica 5 porte su un'auto del genere?
L'Abarth (se fatta col 1.4T 150cv) probabilmente avrà un prezzo e una cavalleria che andrà oltre il mio budget (e le necessità), per quello mi accontenterei di una versione più calma col 1.4 100cv
-
Ecco bravo hai colto nel segnoSecondo me ci sarà la versione lusso e quella Sport, però temo che la Sport sarà tale solo per cerchiazzi,inutili pizze al posto dei dischi freni e minigonne. Io avrei voluto anche l'assetto stile Panda 100hp, ma immagino che la sportività sarà confinata alla sola versione AbarthVerso luglio dovrei ordinare la Panda 100HP, però nel caso uscisse la sua controparte in formato "nuova 500" (non la Abarth) ad un prezzo non troppo diverso, potrei cambiare idea (l'estetica deve comunque giocare la sua parte imho, e l'assetto è fondamentale).
Speriamo in qualche notizia, prossimamente...
-
Per voi come organizzeranno la gamma al lancio?
Dite che col 1.4 100cv ci sarà sia una versione "ricca" (tipo emotion) e una più sportiva? o un unico allestimento?
-
Impossibile la striscia è bianca in tutte le versioni tranne nella bianca dove è rossa...... fa parte le kit pandemonio insieme agli apecchietti cromati pinze freno rosse, cerchi bruniti e altri particolari
Quoto tutto
-
certo che c'è bianca è il colore di basebianca???mi trovate una foto della 100hp bianca?non sapevo fosse disponibile come colore -
ecco cosa ne pensa auto
Eh beh belle prove ridicole... in pista con l'ESP (che come si sa non è disinseribile)
Bello inoltre parlare di ripresa in 6° marcia, che ha un utilizzo prettamente autostradale (o comunque in caso di percorrenze a velocità costante).
-
Bella recensione!
Se tutto va bene dovrei ordinarla prossimamente indeciso sul colore. Rossa o nera? (nera vista dal vivo, stupenda)
-
-
Beh ma non mi pare che Al Volante sia il tipico giornale da titoloni in evidenza come ANTEPRIMA MONDIALE / ANTEPRIMA ASSOLUTA / SCOOP etcxò al volante ha fatto passare un po' le foto in sordina...non ha evidenziato che fossero ufficiali...E se non sbaglio mi pare di aver letto da qualche parte (forse su un articolo relativo alla giornata di oggi) che FIAT stessa stava distribuendo le anteprime alle riviste... ma forse ricordo male.
-
Credo che alle 21:05 le foto ufficiali cominceranno a circolare ovunque, grazie agli iscritti che le spammeranno ai 4 ventiallora le immagini saranno a disposizione di tutti...... -
io, onestamente, spero che già le versioni sport di 500 montino sedili più contenitivi, e che la abarth abbia qualcosa di ancora più estremo...proprio come gpunto insomma...
E' questo che intendevo dire... io personalmente spero in una 500 allestimento Sport (o un nome del genere) col 1.4 100cv, sedili profilati (ispirati a quelli della Panda 100HP volendo, ovviamente più in stile 500), cerchi da 15, gomme 195/45 e via
-
mi piacerebbe vedere un po' meglio i sedili, che sembrano molto curati nel design...e anche i pannelli porta...secondo me ci sfuggono particolari su particolari...alla fine, gli interni, li vediamo sempre nella stessa angolazione...
Personalmente non mi ispirano tantissimo... forse perchè amo quelli sportivi ben profilati. Particolari i poggiatesta eh
-
Grazie Trecca per lo scoop!!
E' già stato detto che tutti i motori presenti al lancio sono Euro 5?
-
Ecco gli scan di Al Volante, stamattina non ho resistito e mi son fiondato in edicola
-
e bravo sasha ottimo lavoro
FIAT 5oo
in Presentazioni Nuovi Modelli
Inviato
Grazie!
Questo colore al 99% sarà anche sulla mia Panda 100HP
http://img02.picoodle.com/img/img02/8/6/4/f_111m_32833d6.jpg
l'ho ordinata venerdì e il conce mi ha riferito del cambio dei colori, dal "faccia da schiaffi" (codice 199) ad un nuovo rosso (codice 111)... io ho accettato comunque perchè gli altri colori non mi vanno.
Secondo voi come sta sulla Panda?
Scusate per l'OT ma la notizia mi ha scosso