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trecca

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Risposte pubblicato da trecca

  1. Secondo 4R la Panda 100 HP copre lo 0-100 in 10.2 secondi; comunque anche se il dato può essere condizionato dal fatto che il motore forse non era rodato al momento della prova, le prestazioni dichiarate da parte delle case costruttrici sono in genere ottimistiche (non dimenticherò mai gli 11.4 secondi dichiarati dalla Fiat per la Punto II Sporting 1.2 16v, quando poi il tempo reale, a causa anche della gommatura, era peggiore di circa 2 secondi).
    Tralasciando il fatto che la 100HP di 4R era zavorrata :| (non ho ancora capito per quale motivo la loro pesava 1155kg in prova) le altre riviste hanno rilevato tempi diversi: 9,46 su Automobilismo, 9,35 su Auto, 10,2 su Al Volante e ben 9.26 su Elaborare. :)
  2. Concordo con Luca.

    Comunque, Fiat Panda 100 hp, guidata alla morte, sempre a limitatore, fa 7 km/l in città. Guidata in maniera consona al CdS fa tranquillamente 12 km/l.

    E ha prestazioni di tutto rispetto. Occhio però che il 100hp di Panda NON E' Starjet a differenza del 1.4 16v 95cv su GPunto.

    Esatto, è il FIRE della Punto mk2b, lo Starjet non c'entra proprio :D

    A detta di diversi possessori in città sta tra i 10-12km/l, extraurbano 14-15km/l (ovviamente non guida nonno-style e neppure ogni-marcia-a-limitatore, una via di mezzo :D )

  3. ma sei matto!!! aspetta settembre ed ordina la 500 abarth, l'estetica è incomparabile !!

    non ti servirannmo mica 5 porte su un'auto del genere?

    Personalmente trovo l'estetica della 100HP eccezionale (delle 5 porte m'importa quasi nulla)... e la 500 per come si è vista fin'ora è veramente bella (però finchè non vedo una versione "muscolosa" non mi voglio sbilanciare troppo :D )

    L'Abarth (se fatta col 1.4T 150cv) probabilmente avrà un prezzo e una cavalleria che andrà oltre il mio budget (e le necessità), per quello mi accontenterei di una versione più calma col 1.4 100cv ;):D

  4. Secondo me ci sarà la versione lusso e quella Sport, però temo che la Sport sarà tale solo per cerchiazzi,inutili pizze al posto dei dischi freni e minigonne. Io avrei voluto anche l'assetto stile Panda 100hp, ma immagino che la sportività sarà confinata alla sola versione Abarth :roll:
    Ecco bravo hai colto nel segno :P

    Verso luglio dovrei ordinare la Panda 100HP, però nel caso uscisse la sua controparte in formato "nuova 500" (non la Abarth) ad un prezzo non troppo diverso, potrei cambiare idea (l'estetica deve comunque giocare la sua parte imho, e l'assetto è fondamentale).

    Speriamo in qualche notizia, prossimamente...

  5. Impossibile la striscia è bianca in tutte le versioni tranne nella bianca dove è rossa...... fa parte le kit pandemonio insieme agli apecchietti cromati pinze freno rosse, cerchi bruniti e altri particolari

    Quoto tutto :P

  6. xò al volante ha fatto passare un po' le foto in sordina...non ha evidenziato che fossero ufficiali...
    Beh ma non mi pare che Al Volante sia il tipico giornale da titoloni in evidenza come ANTEPRIMA MONDIALE / ANTEPRIMA ASSOLUTA / SCOOP etc :D

    E se non sbaglio mi pare di aver letto da qualche parte (forse su un articolo relativo alla giornata di oggi) che FIAT stessa stava distribuendo le anteprime alle riviste... ma forse ricordo male.

  7. io, onestamente, spero che già le versioni sport di 500 montino sedili più contenitivi, e che la abarth abbia qualcosa di ancora più estremo...proprio come gpunto insomma...

    E' questo che intendevo dire... io personalmente spero in una 500 allestimento Sport (o un nome del genere) col 1.4 100cv, sedili profilati (ispirati a quelli della Panda 100HP volendo, ovviamente più in stile 500), cerchi da 15, gomme 195/45 e via :D

  8. mi piacerebbe vedere un po' meglio i sedili, che sembrano molto curati nel design...e anche i pannelli porta...secondo me ci sfuggono particolari su particolari...alla fine, gli interni, li vediamo sempre nella stessa angolazione...

    Personalmente non mi ispirano tantissimo... forse perchè amo quelli sportivi ben profilati. Particolari i poggiatesta eh :D

    2vb23ap.jpg

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