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Non male, ma perché prendere questo invece dell’originale? Secondo me, molto meglio il Wrangler.
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E inguardabile.
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La maggior parte sono inguardabili si. Peccato fare come gli altri...
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Certo ma rimane troppo squadrato, una caduta di stile inspiegabile rispetto al superbo cruscotto della 5oo ICE che aggiunge anche cerchi cromati che rende il tutto molto curato. Questo sembra fatto veramente al risparmio...
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Una Niva su base Duster? Come fare un Wrangler su base Mini...
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Quello che mi preoccupa di più e lo schermo dietro il volante che e disperatamente squadrato invece di tondo...
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Molto bene, spero che arriverà in produzione, io ci metterei anche l’Hellcat.
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Con plastiche che sembrano graffiarsi solo a guardarle...
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Io preferisco di gran lunga il divanetto così, molto più pratico.
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Sono dei flop perché non hanno niente i più da vendere... ma se fai « vere » Dodge puoi vendere la « sportività » in più, come lo fanno benissimo da quando hanno fatto vere muscle car come ci si aspetta da Dodge.
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GM e Chrysler sono opera di Marchionne, così come i riuscitissimi spin-off di Cnh e Ferrari. E secondo me, avrebbe fatto lo stesso con MM invece di vendere il tutto come Elkann, e non avrebbe mai accettato una fusione come quella con PSA, con i termini attuali... Elkann sembra volere solo i soldi (che e anche il suo diritto, visto le decine di milliardi su cui e seduto. Vedremo...
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Era seg.C ed era sicuramente troppo pacciosa per una Dodge, come la vecchia seg.D Avenger base TA...
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Kimi lo dovevano far passare ben prima... ha sprecato pneumatici e carburante restando sempre a 5/6 decimi dietro Giovi per troppi giri... peccato i punti erano alla portata...
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Certo, ma un aumento dei prezzi e fattibile se il prodotto segue, vedi il RAM. Poi le A3 in USA ne vendono 10k/anno al massimo, non 100/200k come una possibile seg.D Dodge...
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Mi pare difficile anche stare davanti alle McLaren. Siamo sui livelli del 2009 e 2014...
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Arriva bene era un disastro anche lui. Il miglior del dopo Todt era sicuramente Domenicali.
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Al di là di Ferrari, nessuno a fustigare l’ottima strategia RB che ha rovinato la gara di Versti?
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E gli altri che hanno lo stesso vantaggio che aveva Ferrari fanno tutto senza zone grigie?
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Questi seg.C/D Sedan sono un bagno di sangue per tutti i generalisti non Premium in USA. E di modelli in comune c’è ne sono stati e anche tanti: Dart, 200, Ottimo, Viaggio, Cherokee, Pacifica, Commander/Grand Commander. Ed e invece FCA che ha mostrato la strada a tutti segando questi segmenti per aumentare la produzione di modelli molto più reditizzi con risultati record in America, in termini finanziari. Anche se secondo me si poteva osare di più, sopratutto con Jeep che merita SUV su ogni nicchia di mercato, anche creandone... e secondo me, una D Sedan Dodge con i steroidi su base Giorgio avrebbe tanto mercato.
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- durango srt hellcat
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Ho dei dubbi anche sul fatto che Elkann sia anche lui all’altezza... era Marchionne che teneva tutto... da quando e « sparito », e andato in tilt tutto. Fanno pessime scelte su pessime scelte... dalla vendita di MM e Teksid (e quella prossima di Comau) alla fusione in atto con i provinciali di PSA « svenduta », e anche come risultati sportivi ed economici. Va bene solo il lato commerciale di Ferrari e il ramo Americano Jeep/RAM/Dodge che riesce a fare miracoli.
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Full HEV e da anni 90’, lasciamo perdere. Va bene comunque cercare di far parlare, ma mi aspetterei questo tipo di com per la Trofeo con i steroidi (perché no anche lei MHEV), invece di una base 2.0 da 330cv...
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Appunto, magari secondo me, se sei in una squadra, e meglio tamponare un altro che il tuo compagno. Comunque non possiamo dire a Vettel di fare miracoli quando rimane uno « cacciato ». Vettel dice anche di averlo visto... perché andargli addosso?
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Le colpe sono di tutti i due. Ma anche se Leclerc si prende tutte le responsabilità ufficialmente, dimostrando tutta la sua personalità e classe, io rimane sul mio discorso, la cagata più grossa l’ha fatto Vettel. Ed avrei detto la stessa cosa à parti invertite.
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Al 99% sarà un semplice MHEV BSG 48v, non credo che arriverà già il P2 MHEV su base non Giorgio.
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