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Tutti i contenuti di iDrive

  1. iDrive
    Si dice « ficagata » E géniale secondo me. Musk e un vero genio moderno. Sara anche utilizzata su Marte da quello che dice Musk... vuol dire che pretende di andare su Marte nei prossimi anni (o che questo Cybertruck avrà un ciclo molto lungo... ).
  2. iDrive
    Come tempistiche, il comunicato parla di 80% di « sharing » dopo 4 anni... Tavares alla TV Francese ha parlato di un intero ciclo di vita di prodotto per arrivare dove vogliono arrivare, cioè non meno di 7 anni.
  3. iDrive
    C’era veramente la preview su questa immagine... guardate l’ultimo « capannone » a destra...
  4. iDrive
    Una cosa così orrenda la poteva fare solo Tesla... Non mi piace ma e tremendamente Tesla. Il CyberPunk e di moda e credo che questo PU diventerà presto il più venduto almeno in USA... Scheda tecnica da paura...
  5. iDrive
    Si, alla fine CMP andrebbe al posto di Mini e SUSW TA per seg.A al C solo TA e eAWD, sopra ci potrebbe stare SUSW dal B al D con TA e eAWD e quando serve anche 4x4. E sopra dal D al F ci sarebbe Giorgio. Una perplessità sulla nuova base « eMini » di FCA che farebbe da doppione con eCMP...
  6. iDrive
    2k/anno mi sembra molto ma fattibile, anche se difficile...
  7. iDrive
    CMP sulle future seg.B della NewCo ? https://www.reuters.com/article/us-fiat-chrysler-m-a-platforms/psas-small-car-platforms-should-be-favored-in-fca-merger-executive-idUSKBN1XU1VM Francamente, non lo vedo un futuro Renegade senza 4x4, ma vedremo... Per il momento e solo supposizione da un capo PSA Italiano... E poi CMP non arriva neanche ad avere 5 stelle €Ncap... Spero che non sara cosi, ma che almeno FCA mettera le mani su questa base CMP (che sembra essere molto redittizia comunque).
  8. iDrive
    Ok che ci son stata cose non bene gestite (Lancia e Alfa in primis)... Ma non e che e tutto nero... La vicenda FCA ha salvato FIAT, anche la FIAT anni 80, non avrebbe sopravissuto senza diventare FCA... Lo scorporo Ferrari che e diventato un brand che tutti invidiano all'Italia... Lo scorporo CNHi che con quello Ferrari ha demultiplicato il valore della "vecchia" FIAT. Maserati che comunque e diventato un vero marchio che "conta" quando fino a 20 anni fa, era poco piu di un marchio artigianale con numeri omeopatici... La "rinascita" Chrysler con Jeep, RAM e Dodge che fanno numeri incredibili da quando sono in mano a FIAT (FCA), vi rendete conto che sono riusciti a detronare un mito come la Mustang nelle vendite di sportive, per me questo ha dell'incredibile... E aggiungerei, una gamma dell'ultimo decennio da vero "petrolhead", con Abarth, Alfa 8C/4C, 124, Hellcat, Demon, etc... una delle gamme di prodotti piu appassionanti di tutti i gruppi automobilistici, anche se secondo me si poteva veramente fare molto meglio con tutti i marchi storici del gruppo, sopratutto in termini di sportivita.
  9. iDrive
    Qui si e sentito parlare di un flagship Alfa monoposto molto potente e track oriented... sarà vero?
  10. iDrive
    Colore dual tone per mezzo trial ton! Osceno...
  11. iDrive
    Non male ma preferisco i Levante GTS e Trofeo.
  12. iDrive
    E come il Maserati Lab... Peccato per Alfa...
  13. iDrive
    Mi fanno ridere i Francesi quando parlano di base (e motori... ) PSA da mettere su modelli FCA, per di piu Alfa Romeo... La CMP del 2017 e talmente buona che non arriva neanche a prendere 5 stelle €Ncap e l'EMP e piu vacchia della SUSW e meno "rafinata"... E non parliamo dei motorini, ben lontano da essere degni di Alfa Romeo...
  14. iDrive
    Non è una SW, sembra più un crossover né carne né pesce tipo quello che ho detto. E una grande Espace più o meno, spero per loro che non pensano di venderne tanti in Europa...
  15. iDrive
    Sopratutto la versione da 250cv sia RWD che AWD... Una 170cv non vedo cosa avrebbe di « più » di una 200cv, a parte costare si e no, 500€ in meno...
  16. iDrive
    Sempre le miglior auto della categoria... Cosa aspettano in FCA a proporre sistemi HUD, e sedili ventilati su certi segmenti, c’è solo su Jeep al momento... Per il resto è più o meno il massimo che ci può stare oggi sul mercato come prestazioni, confort e tecnologia. Bellissimi i colori, TUTTI. Scelta difficile.
  17. iDrive
    La nuova Classe R... Un cassone del genere non è per noi in Europa... Potrebbe vendere bene in USA e Cina comunque. Comunque design di una banalità enorme, ma e una VW, non dovrebbe essere un freno all’acquisto.
  18. iDrive
    Non mi trasmette niente di buono... Sembra troppo una 4C (MOLTO) anabolizzata... Aspettando il modello finale senza camuffo.
  19. iDrive
    Questo e quello che manca veramente ad un marchio come Maserati.
  20. iDrive
    Secondo me, ci saranno anche Peugeot (e DS) su base Giorgio, e da una vita che PSA vuol ritornare alla TP sulle sue flagship. Dico che al 95% ci saranno ancora Alfa base Giorgio o simile nel futuro, e non solo Maserati e Jeep...
  21. iDrive
    L'albero in carbonio spiega i risultati di prestazioni e di consumi di Giulia che sono al vertice della categoria.
  22. iDrive
    Bellissimi i nuovi colori « Old Timer » ! Da vedere come rendono le parti verniciati, sopratutto in grigio Vesuvio.
  23. iDrive
    Ottobre 2020 avevo letto anche qui...
  24. iDrive
    Quadrifoglio presentata piu in la... che ci siano quelche miglioramenti in piu (potenza o altro) ?
  25. iDrive
    56Mn$ fanno piu o meno 1500 auto in 3 anni, non e che fara cosi tanti danni a FCA (e agli altri...).
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