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iDrive

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  1. Niente di che... marchi troppi paragonabili... e grande deficit in Asia... Non vale la metà di un accordo con Renault (Nissan) e ancor meno di un accordo con GM o Ford... E in più ci sono i governi Francese... e... Cinese... Spero proprio di no... almeno di una « dominanza » (giustificabile dal punto di vista finanziario e di « potere ») marcata da FCA. Ma questo, come con Renault, il governo Francese non lo farà fare...
  2. Comunque credo che nel futuro non ci saranno più base adatte a TA o TI, coi motori elettrici si potrà fare una TA/TI/TP molto facilmente sulla stessa base, « basterà » solo allungarla e allargarla in base ai modelli/segmenti...
  3. Comunque anche in RB hanno cannato alla grande... perché non mettere le bianche à Albon per avere scelta di una o 2 soste e non obbligarsi a 2 soste, una scelta insensata... Con l’imbroglio Ferrari era vittoria di Albon... Stessa cosa in Ferrari, perché obbligarsi a 2 soste per Leclerc? Veramente sono molto furbi ad inventarsi strategie e condizioni diversi per perdere, non ci posso credere...
  4. Certo, e appunto quello che dico. Non sanno gestire neanche cos’è che mi sembrano semplice... poi e tutto più comodo a casa sul divano, ma mi sembrano errori grossolani in tutti i reparti (box, strategie, piloti...).
  5. E facile ai 2 piloti rapidi e una machina che prende il largo in rettilineo... Parti 1-2, niente stratégie fino alla 1a variante, chi passa 1o prende il largo (diciamo un 5s almeno) col 2o che fa da tappo agli altri, così basta solo coprire la strategia degli altri (Albon si sapeva che aveva già perso tutto rientrando dietro molte vetture, dunque si e capito subito che non doveva essere coperto in strategia...), poi bastava solo tappare un po’ più le Mercedes e poi fare 2-3 giri prima del pit per avere 2.5s su quello che sta dietro e basta solo coprirlo il giro dopo e fare lo stesso col 1o il giro ancora dopo... In Mercedes hanno tentato un azzardo con molto c..., il resto lo fa Hamilton. Oggi comunque la Ferrari non era dietro sul passo gara...
  6. Ok col c... di Ham non si fasceva 1-2 ma 1-3 era facile... Non si capisce il 1o pit di Leclerc...
  7. C’e Da dire che il c... di Hamilton e anche lui incredibile... riesce ad indovinare una strategia senza manco pensarci...
  8. Incredibile il livello assolutamente non da mondiale del box Ferrari... Possono avere anche la miglior machina, ma combinano tutto per fare cose storte! INCREDIBILI! Comunque anche se Vettel vince, sarà comunque una gara storta per Ferrari con Leclerc.
  9. Cosa combinano... era tutto facile e fanno tutto storto...
  10. La Ferrari e troppo potente in rettilineo. Non c’e storia se non combinano casini...
  11. Senza intoppi la vittoria e fatta, basta solo essere primi dopo la prima variante e non fare cose insensate ai box, ovviamente affidabilità e orgoglio dei piloti permettendo... Il 90% del risultato si giocherà sul primo rettilineo.
  12. Era senza ombra di dubbio il più rapido ma la penalità (se arriva...) se la merita tutta...
  13. E Versti che fa il tempo sotto bandiere gialle non fa niente? Comunque domani Vettel 1o alla prima variante.
  14. Sulle foto, gli interni di Golf fanno comunque molto moderno, anche se con dettagli sbagliati... Comunque secondo me, neanche Tipo sfigura in termini di interni (nel top di gamma). Ma mancano i migliori, quelli di Mazda 3.
  15. Si ma e comme proporre programmi in 8k quando ancora ci sono schermi SD in commercio... non serve... dunque tecnologia inutilissima (al momento). E come detto con solo VW e Renault coinvolti...
  16. Tecnologia che non serve a niente adesso, con pochi costruttori coinvolti...
  17. Almeno gli può assemblare il meglio possibile per i suoi prodotti come fanno del resto Tesla e Toyota.
  18. Schermi integrati così così, niente di che, ma e una Golf, piacerà a chi deve piacere...
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