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La Urus non va bene per nulla... e un insulto... Per Alfa e molto meno grave, solo che c’era una base fatta anche per questo segmento (vedere piano 2014) che straccia tutta la concorrenza, e non viene utilizzata... Comunque vediamo cosa esce fuori alla fine su qu’est evoluzione di GPunto... Peccato anche che sembra l’ennesimo cambio di rotta nella strategia di « rilancio », e non capisco come vogliono riLanciare un marchio con strategie così...
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- alfa romeo tonale
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+10cv e -28kg, con appendici aerodinamici più spinti, mi sembra certo l’incremento di prestazioni.
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- alfa romeo ufficiale
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Questo e Alfa Romeo. Mi devo ricredere sulla livrea che esalta al punto giusto la sportività delle linee di Giulia/Stelvio. Bellissime e sportivissime! Pero c’è n’e saranno solo 10 + 10... pochine... -28kg e 520cv, aspettiamo il tempone (magari con Raikko o Giovi alla guida...).
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Se esce di serie Tutto quello che scrivono per questo concept sarà un boom generazionale! Per me il « prodotto » del GIMS. Ma ho paura di essere deluso dal modello di serie...
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- panda concept
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Eccezionale di intelligenza, una vera FIAT. Resta da vedere cosa resterà in serie.
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- panda concept
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Bel lavoro!
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Cosa avrebbe di Atlantic questo coso... Una Chiron inbruttita...
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E palesemente Ferrari. Bellissima comunque.
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- battista 2019
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Bella.
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Alla fine mi piacciono molto le Alfa Romeo Racing!
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- fca a ginevra 2019
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Gli fa più o meno quadrare... i prezzi scendono perché chiuderà quasi tutti i concessionari per vendere solo su Internet.
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La base Ferrari ha i suoi 10 anni... ci sta che la Maca sia più intrigante. Comunque la 720S e un vero capolavoro, alla pari o quasi della 458 a suo tempo. Prenderei certamente la Ferrari, ma con i soldi prenderei sicuramente anche la 720S, e in un altro registro, la GT2 RS...
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Si. E comunque tutto fuorché « premium »...
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Non credo, Ferrari va bene perché fa le cose per bene. E mi sembra che nessun marchio di FCA trane Jeep ha target di vendita paragonabili alla triade...
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Vero, Ferrari sta fallendo...
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Si parla di prezzo molto più basso per alcune Tesla... La S P100D passa sotto i 100k€ e perde 50k€ (!!!), la 100D perde 25k€... etc... Dovrebbe essere una strage sul prezzo dell’usato... ?
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Fulmine (per ricordare i nomi storici con la F) o Keravnos (fulmine un Greco antico).
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Non si può avere la fonte QR?
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Si sanno le modifiche che fanno perdere quasi 20cv al V8 della Levante Trofeo sulla versione Europea?
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Impressionante di facilità... sembra andare col gomito sulla portiera...
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Non è una pipa, era così fino a poco tempo fa... sperava che era finito con la fine di LCDM, ma apparentemente e sempre così... e hai ragione, non vedo neanch’io il motivo... ma perché allora non fare un Levante Trofeo da 650/700cv quando il motore può farlo?
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Mi sa che aspettano di fare evolvere la potenza della Portofino per andare sui o oltre i 600cv sulle non Ferrari.
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Bel video!
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In questo senso, penso e spero in un Leclerc che mette in crisi le Mercedes, ben più di quello che (non) ha fatto Raikko.