Vai al contenuto

iDrive

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    8705
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    9

Tutti i contenuti di iDrive

  1. Sembra un po’ altina da terra nella prima foto... Xdrive? Anche perché sembra una M340...
  2. Peccato solo per FIAT, che non usino gli stessi artifici "chic" su tutta la gamma "emotionnal", con piu legno, pelle chiara, plancia chiara, "doppio" schermo, serie limitata "chic" e "iconica" (come Riva, Diesel, Anniversary, etc...), che su 5ooX farebbero sfracelli, perche da quello che ho visto da venditore, 5ooX e 5oo toccano la stessa clientella "chic". Ma anche su 124 potrebbero fare molto meglio. Hanno tutto sotto gli ochi, con risultati record con 5oo, e non lo fanno sugli altri modelli di stessa "faccia"... peccato.
  3. Non c'e paragone tra un instant classic come 5oo e un modello di massa come Punto... Infatti, essendo uscita soltanto un po meno di 2 anni dopo GPunto, la 5oo e ancora un modello trendy che fa record di vendite con prezzi altini e se lo merita. Infatti, oggi, dove lo trovi un interno cosi "fighissimo" nel seg.A, ma anche nel B o C ? Infatti, la Riva, anche con pochi sconti e stata un successone. Ma vale anche per una "normale" Lounge o Club. Stesso discorso per le Abarth. Chi se ne frega degli ADAS e delle stelle Ncap, quando sei cosi "hype". Ed i risultati di vendite lo confermano.
  4. Mi sembra che il rest 2015 e molto piu pesante che quello che lascia vedere, con un pianale aggiornato. E con tutto questo, e sicuramente, la gamma piu articolata e desiderabile del segmento, da 65 a 190cv e da 12 a 60k€...
  5. Perche Ocon ha talento, mi sembra un motivo giusto... E comunque, mi sembra molto meglio del duo Magnussen/Grosjean Perche oggi e in contratto Mercedes, ma se si puo riaquistare questo contratto, sostituendolo con uno Ferrari, sarebbe tutto un altro discorso.
  6. In Ferrari, ci farei un pensierino ad Ocon per prenderlo alla Mercedes, e metterlo in Haas...
  7. 1.3 N4 o 1.0 N3 ? Comunque, mi fa piacere vedere la 500l aggiornata se e confermato, l'ho gia detto ma per me, e il modello piu "clever" di tutta FCA, al momento manca solo di motori...
  8. Peccato non vedere niente prima del 2020... ma un « bel » SUV Coupe V6 ci sta per Maserati. Aspetto molto l’Alfieri per vedere il livello di prestazioni raggiunto.
  9. Quasi quasi tifero veramente piu Alfa Sauber che Ferrari nel 2019...
  10. Al momento no, o solo con Stelvio (con Macan) e in parte Giulia Quadrifoglio. Ma se si guarda dove vogliono andare, Alfa secondo sarà molto più vicina a Porsche che alla triade...
  11. La parte bassa del paraurti anteriore sarà in tinta... c’e Ancora un adesivo nero. Resta sempre troppo liscia...
  12. Il naftone "almeno" e 2.2... Comunque, il 136cv non vende, non so neanche perche e a listino... Non ha di certo la "guidabilita" di un 3.0... e neanche di un 2.0...
  13. Alfa deve alzare l'asticella (si vede nelle vendite, dove solo le versione potente reggono il confronto di vendite con le piu vendute della categoria). Non fare un 1300 su una seg.D...
  14. Certo, ma e apparsa su 2-3 siti in Grecia... http://www.autogreeknews.gr/nea/polla-diafora/diafora-nea/alfa-romeo-giulia-1-3-lt-turbo-me-180-ps Spero che e solo per "fun" comunque.
  15. E solo per la Grecia ? Non male 320Nm (mi sembrano tanti...) per il 1.3. Il 2.0 200cv ne ha 330... Non compare da nessuna parte sui siti "press" di FCA comunque...
  16. Qui, si vede il posteriore senza adesivi... Credo che preferisco con... Mi sembra un po troppo liscia questa 992...
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.