Vai al contenuto

iDrive

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    8705

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    9

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di iDrive

  1. iDrive
    Ma poi dove erano i muletti della Portofino, con tutto nuovo ?
  2. iDrive
    Visto i tempi, non penso che si possono ancora giudicare le macchine. Mi aspetto tempi sui 1.17 su questo trasciato con le macchine 2018, non 1.19... Sapremo un po di piu nei prossimi test. Il Venerdi, i meigliori scenderanno sotto 1.18.
  3. iDrive
    Scusa, che paragoni si fa ? FIAT PSA o Alfa PSA, o FCA PSA ? Perche FCA non mi sembra lontanamente messa peggio di PSA, anzi... Poi dimmi dove sono gli exploit per Citroen e DS che sono 2 marchi in completa dicesa sia di immagine che di vendite (e non e la super 308 denominata DS7 venduta a 50k€ che fara sfracelli...). Poi c'e la Opel, un osso duro da rimettere in piazza, e ho amici in PSA che mi dicono che con l'ingresso di Opel e diventato un gran casino. Ma non sto qua a fare catastrofismo per PSA (e in Francia non lo fanno come voi in Italia per FCA). Con un vero "proprietario" come Exor per FCA, e molto piu difficile prenderne il controllo. Ed e stato detto che possono campare da solo adesso che non hanno (nei prossimi mesi) piu debiti e che hanno soldi che arrivano (9M€ di EBIT nel 2018...). Sull'elettrico se arrivano prima del 2020 con piu di un modello, non saranno in ritardo. Vedremo.
  4. iDrive
    Negli esterni e piu Mazda la FIAT, e negli interni con piu lamierati verniciati color carrozzeria, sembra piu FIAT la Mazda. Il top sarebbe la 124 con gli interni della MX5.
  5. iDrive
    Deve giocarsi a pochi cm...
  6. iDrive
    Comunque, come avevo detto, e lo stesso tetto di 124 RGT. Da qui il nome "GT" senza la "R" di Rallye.
  7. iDrive
    Mi sembra tantino visto che il SUVvone Model X parte da 85k.
  8. iDrive
    E certo che ci sara un versione sui 350cv, ma non e detto che arrivera in Europa. Poi, mi sembra che versioni ancor piu estremi sono in cantiere, basta aspettare cosa fanno gli altri per "picchiare" al momento giusto con il vantaggio che hanno preso sia con Giulia che con Stelvio. (almeno cosi ferei) Concordo, MHEV su tutte e potenze "tonde" semplice... 2.0 200 e 300cv 2.9 400 e 500cv Q/GTA sui 600cv
  9. iDrive
    Comunque, non vedo ne una Jaguar, ne un SUV, lo stile con un frontale cosi non va proprio bene sul tipo SUV... boh... Poi se veramente costera 80k, lasciamo perdere...
  10. iDrive
    Siamo ai livello generalisti come Tipo S-Design che parte dal 1.6 110cv benzina.
  11. iDrive
    Manca la 280cv RWD e la 350cv, spero che arriveranno anche se non sembrano previste in EU.
  12. iDrive
    Che belli che sono gli interni di Giulia e Stelvio! Un mix di modernità, eleganza, semplicità e sportività che non si ritrova molto nelle auto concorrenti.
  13. iDrive
    E 30.000 posti di lavoro nel prossimo futuro... E un free cash flow in caduta libera passando di +10M€ in 2016 a -6.0M€ nel 2017... cioè hanno perso 16M€ tra il 2016 e il 2017.
  14. iDrive
    I fari a ragno in carbonio sono i più belli su 4C dal mio punto di vista. Danno molto più carattere.
  15. iDrive
    Bellissime! La Competizione e un capolavoro!
  16. iDrive
    BELLISSIMA ! Poi in Carbonio ! Gran figata.
  17. iDrive
    Dettagli terrificanti... Comunque, le S-Design, le trovo veramente mal riuscite, trane per la Tipo, peccato senza "motore"...
  18. iDrive
    E la prima A6 dall'epoca dalla 100/A6 a piacermi, non con questo pack vistoso pero... Gli interni non mi piaciano, troppo affollati, con "piani" troppo distinti, in stile 508 II. Menomale che c'e ancora chi fa le cose per bene...
  19. iDrive
    Toro Rosso passato a Honda senza problemi e non va piano... Mentre McLaren con un problema allo scarico...
  20. iDrive
    Sulle ruote anteriori poi...
  21. iDrive
    Beh, 2 decimi, diciamo che siamo alla pari... E poi Vettel ha fatto una piccola uscita quando era in fase di "tempi" con le medie, dopo il suo 1.20.1.
  22. iDrive
    Meglio ancora il 1.20.1 fatto prima con i medium, per Vettel.
  23. iDrive
    Ha mascinato giri, e al box solo per colpa di una piccola uscita senza gravita. Ma sarebbe meglio vedere la Sauber sul 1.22 basso almeno...
  24. iDrive
    Spero che e solo perche sono "test", ma l'Alfa Sauber mi sembra quella messa peggio...
  25. iDrive
    Mi piace molto piu del previsto... Anche se c'e qualcosa che non va vista di puro fianco.
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...