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Si un Shooting Break, una mini GTC4 con 5p, non sarebbe male... Il preferirei un vero Coupe 2p 3v.
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- alfa romeo plan 2022
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In Francia, non va oltre i 2.200kg con rimorchio frenato... Ci sono i dati su Jeep-press.fr
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Si ma e così sul Wrangler, anche per l'attuale.
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Il posteriore e sempre quello di una macchina che sta cagando una 911...
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Dipende anche del telaio e di dove va a attaccarsi il dispositivo di traino.
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Medesimi valori di quello attuale. Non è proprio un mezzo da traino. Per quello ci sono i SUV grandi (GC e Durango) e Pick-Up RAM.
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Il nuovo team Sauber non è male, non da campione del mondo, ma già avere come team principal F. Vasseur e una cosa molto buona. Secondo me se tutto va bene si potrebbe sperare essere sui livelli di Renault, FI e Williams. Penso che McLaren, col motore Renault potrà essere al livello della RBR Renault (Aston Martin). Ma Alfa Sauber con un team più che discreto, con alcuni tecnici Alfa che avranno sicuramente voglia, e un motore Ferrari 2018 che dovrebbe stare al top, potrebbe essere una delle sorprese del 2018 (senza sperare più di piazzamenti a punti, il che sarebbe già un enorme passo avanti rispetto al 2017).
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Ok grazie, non lo vedevo pensionato nei dati postati.
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Il 2.0 per ora sembra solo DI e non MHEV da quello che si vede.
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In tutto il mondo, mediamente, Giulia e ben recepita dalla stampa.
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Per me nel ordine, Stelvio, Stinger e A8. Ma credo che sarà tra C3 e Stinger.
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Non male, l'ho già detto ma mi piace moltissimo la scritta FIAT "bold old fashioned".
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Vedremo cosa faranno Aston -> http://www.caradvice.com.au/603327/aston-martin-dbx-suv-to-look-nothing-like-db11-or-vantage/ E Ferrari che secondo me non farà un GCherokee Veloce...
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Ma anche 100k€ se non basta... E una Lambo non una Audi. E poi e la base stessa che e base TA/TI che e agli antipodi di un marchio come Lambo. Comunque, fare progetti per vendere 2/3k auto/anno non costa come fare un progetto per auto di grandi volumi...
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In prestazioni pure non vedo una Mercedes davanti alla Ferrari, neanche sulla 2a parte, per di più con tracciati in generale favorevole alla Mercedes... Ferrari ha mancato affidabilità per troppe gare di fila ma in queste gare era più forte di Mercedes e Hamilton a detto grazie anche faccendo gare perfette.
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Perciò dico di aumentare il prezzo...
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