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iDrive

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Tutti i contenuti di iDrive

  1. iDrive
    Il Formentor e spettacolare per il segmento.
  2. iDrive
    Si, in elettrico e anche 4wd.
  3. iDrive
    Che belle prospettive per il futuro...
  4. iDrive
    Beh, sono figli di Giorgio...
  5. iDrive
    Sembra quasi Montezemolo coi capelli corti…
  6. iDrive
    Da vedere cosa sarebbe uscito di serie…
  7. iDrive
    Non li tiferò… brrr… 👹 Ma preferisco un Verstappen campione che un Hamilton a questo punto… anche se preferirei ancor di più Perez che sta pian piano prendere confidenza… 👺
  8. iDrive
    Tra concept e clinic, più o meno abbiamo visto il 99%… e dalle matematiche e dagli spies si vede molto bene che perderà molti dettagli belli del concept come già scritto.
  9. iDrive
    Il portellone del concept era sicuramente un suo punto di forza che rendeva il tutto molto più filante. Piccolo dettaglio che secondo me, lo farà passare da filante a panettone…
  10. iDrive
    Non gli dimostra…
  11. iDrive
    Concordo sul fatto che Leclerc commette errori che non dovrebbe fare. Ma e ancor presto per darlo per sopravalutato. Di certo e SUPER veloce. E con la machina che ha, e normale cercare anche oltre il limite. Vedi anche Hamilton ne fa quando e sotto pressione, e ne ha fatto più di uno, solo che nel 99% dei casi gli va bene comunque, vedi Germania 2018, e appunto domenica dove comunque non perde nulla… Però concordo sugli errori che gli costano tanti punti, a Imola, Baku e sopratutto Monaco. Che senza, gli permetterebbe quasi quasi da essere (solo matematicamente, perché non può pretenderà al mondiale) ancora tra i pretendente al mondiale… praticamente ha perso 35 pti con errori suoi. Potrebbe essere a 10-12 pti dal primo… (anche grazie agli errori/incidenti degli altri).
  12. iDrive
    Il problema saranno i dettagli che nel concept rendeva il tutto molto più snello ed elegante, ed allo stesso tempo sportivo come i fari posteriori e anteriori molto sottili, e la linea cromata intorno ai finestrini. Sul modello di serie tutto questo sembra (per il momento e per quello che abbiamo visto) cannato e rende il tutto goffo. Un bel panettonone… purtroppo.
  13. iDrive
    Diventa di colpo il miglior C-SUV di exPSA. Bel lavoro. Un po’ forzata l’integrazione interna, ma comunque meglio di quel che si vede in Peugeot/Citroën.
  14. iDrive
    Sara stato sommerso dalla pressione di una vittoria dopo TANTO tempo che non vince e col venerdì nero che ha avuto.
  15. iDrive
    La maquette era su base Compass non ancora « Evo »?
  16. iDrive
    Perche aspettare così tanto per avere novità. Piu o meno Giulia e Stelvio sono invendibili (in Europa) causa gamma motori dal 2020 al 2023...
  17. iDrive
    Infatti basta solo cambiare la grafica interna dei fari tipo « GTV » davanti e Tonale dietro ed il gioco e fatto.
  18. iDrive
    Neanche secondo me..., sarà come l’abbiamo già visto... ne molto bene, ne molto male... Dopo Giulia/Stelvio sarà comunque difficile fare meglio, sopratutto come proporzioni. C’si vedono già tutti i limiti della base TA che altri nascondono meglio. Ma vediamo il risultato prima di dare un giudizio definitivo.
  19. iDrive
    Un mix di Scenic e Talisman... non male ma niente di che.
  20. iDrive
    Che meraviglia!
  21. iDrive
    Credevo che era per ragione aerodinamica.
  22. iDrive
    Un po’ di problemi c’è l’anno da questi ultimi tempi in Tesla...
  23. iDrive
    Non è questa la Fastback?
  24. iDrive
    E comunque un bene avere apparentemente la miglior auto come telaio in Ferrari. E una garanzia per il futuro. Sembrano aver risolto i loro problemi e hanno messo in strada una vettura che di suo, senza ala porta molto carico, come volevano. Adesso mettiamoci un motore potente ed il gioco sarà fatto.
  25. iDrive
    Anche le D stanno diventando lunghissime, anche una Serie3 , che e sempre stata tra le piccole nel suo segmento sta sui 4.80m, e non parliamo della DS9 che e una seg.D da 4.90m...
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