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Tutti i contenuti di iDrive

  1. iDrive
    Si, c’è veramente troppo lamiera sopra le ruote... ma sicuramente ed e un vero peccato sarà così di serie... anche peggio con ruote da meno da 19’...
  2. iDrive
    Facciamo lo stesso con la Twingo e la 5oo/5oe? Con la Twingo che sparisce dopo questa generazione?
  3. iDrive
    Come già detto, prendere FCA come « maître étalon » mostra anche chi è l’entità assorbente. In questo modo, e con l’annullamento di 10mln di azioni Peugeot (detenuti da DFG) e la vendita a terzi o l’annullamento di altri 20.7mln di azioni di DFG, gli exPSA avranno 1.522.730.000 azioni della « NewFCA » (che diventerà Stellantis), mentre gli exFCA avranno 1.567.519.000 azioni della « NewFCA ».
  4. iDrive
    1 azione Stellantis per 1 azione FCA. 1,742 azione Stellantis per 1 azione Peugeot.
  5. iDrive
    Ci saranno 2 siti produttivi in Francia e Germania. Con i due stati che hanno finanziato per 1.3Md€. Cioe FCA (Stellantis) così si prende anche finanziamenti notevoli da Francia e Germania. E poi completerà il gigante Battery Hub di FCA in Italia. Molto complementari come progetti.
  6. iDrive
    Leclerc avrebbe fatto peggio col pit stop. Bene così. Peccato solo avere « pittato » troppo presto... Peccato anche per Raikko, a pochi giri (1 o 2) faceva podio! Grande gara dai 2 piloti. Giovi parte ultimo e finisce 10o. Bene. Anche Vettel ha fatto un garone, ma in Ferrari si devono dare una mossa nei pit stop... non è possibile essere così indietro in questo esercizio...
  7. iDrive
    Tappos, il ritorno... Che farsa.
  8. iDrive
    Leclerc non ha fatto il giro, peccato. Gasly che si conferma molto in forma. Forza, per superare Ferrari.
  9. iDrive
    E così da quando FCA esiste... e dimostra come l’acquisto di CDJ era vitale ed adeguato. Come quello odierno di PSA, per diventare molto forte in tutte le aree geografiche trane Asia.
  10. iDrive
    Si, credo credo che ci saranno piu sorpassi col DRS, peccato avere solo una zona.
  11. iDrive
    OT Ecco
  12. iDrive
    Che delusione se e come pare...
  13. iDrive
    Facciamo il totonome... Mettiamo 1200/1300cv per 1200/1300kg, fa un rpp di 1/1, ed il nome facile sarebbe F1 Stradale (per Ferrari 1kg/cv di serie).
  14. iDrive
    Comunque alla luce dei risultati del Q3 di FCA e PSA, si preannuncia un Gruppone che dovrebbe diventare il campione indiscusso per profitabilita. Il 15% di EBIT globale sembra alla portata con un fatturato che potrebbe arrivare a breve termine sui 200Md€, cioe un possibile EBIT di 30Md€ !!! Per dire, FCA, nel Q3, ha fatto numeri migliori di VW o Daimler, e PSA, nonostante vendite in forte calo, ha registrato un record di fatturato, che preannuncia un record di EBIT (che pronostico a piu di 10%)
  15. iDrive
    Bel mostro! Ma quali dimensioni hanno i cerchi ed i pneumatici posteriori?!
  16. iDrive
    Che macchina. La lunghezza di una Quattroporte, per chi "deve avere la piu lunga". Inguardabile e impossibile a industrializzare.
  17. iDrive
    E proprio questo uno dei punti fondamentali di Stellantis rispetto a FCA, rendere l'Europa piu forte, per contrastare i pesi tra Europa e USA, perche FCA era diventata troppo Americana e anche troppo Inglese nell'esecutivo. La fusione Stellantis serve anche agli Agnelli per riprendersi per bene il leadership del tutto (secondo me).
  18. iDrive
    Ma anche con tutte le carte del gioco direi...
  19. iDrive
    Speriamo nel nuovo motore. Sicuramente con un motore 2019 sarebbe la prima degli altri.
  20. iDrive
    Che bella questa Monoposto comunque.
  21. iDrive
    La gestione e solo questione di ritorno di investimenti, certo che con l'apporto di PSA, gli investimenti in Europa saranno molto piu facili.
  22. iDrive
    Un grande dispiacere ma FCA non può salvare tutta l’industria Italiana... già che ha salvato una parte di quella Americana, e si dovrà occupare di rafforzare quella Francese.
  23. iDrive
    Magari entry level 4cil ibridi come le future Mercedes AMG? Brrrrr....
  24. iDrive
    Qui ci sono tutti i dettagli della fusione di PSA dentro FCA (che assorbe PSA e diventa la NewCo « Stellantis »). https://www.groupe-psa.com/fr/document/prose-cross-border-merger-terms-executed-conformed-signatures/
  25. iDrive
    Non male! Quasi 9% di EBIT nel Q3, e 14% in NAFTA !
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