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  1. iDrive
    A Parigi, i dati sono scesi del 60%.
  2. iDrive
    Penso che e anche ancor presto per verificare certe affermazioni... Ci sono ancora tanti parametri come il tempo, le temperature, etc... In Cina si e verificata un enorme miglioramento della qualità dell’aria con le conseguenze del Covid.
  3. iDrive
    La Compass vende 350/400k l’anno. E uno dei SUV più venduti nel mondo (non lontano della Top10). E vende proprio perché e una macchina « media » in tutto. Come lo fanno le Toyota e tante VW.
  4. iDrive
    Dopo aver vinto il Not the Aus GP, Alfa vince anche il Not the Bar GP ((in qualifiche, 1a linea tutta Alfa). ?
  5. iDrive
    Non si farà niente prima di Settembre se non oltre... in tutti gli sport.
  6. iDrive
    A me piace molto Cross, semplice ed evocativo. Anche Trekking che e storico per il marchio FIAT.
  7. iDrive
    Si aspetta la pf CMP (purtroppo)...
  8. iDrive
    Mi piace molto! Un incrocio tra Panda 2, Grande Punto e Idea.
  9. iDrive
    E anche perché le 4x4 sono quasi inesistente o con i motori più potenti... Credo che se esisteva un 4x4 1.6 Mjet su 5ooX, farebbe vendite non trascurabile. Basta vedere le vendite di Panda 4x4 non del tutto trascurabile sul totale Panda. E credo che i Jeep PHEV 4x4 faranno vendite importante in futuro.
  10. iDrive
    Perché hanno messo così tanti anni ad arrivarci...
  11. iDrive
    Non so, Marchionne aveva fatto tutto per comprarsi GM, e pare che aveva i soldi per farlo... Sulla fusione, Peugeot a completato oggi l’acquisto del 2% in più di PSA, pari all’1% della NewCo. Come previsto dall’accordo.
  12. iDrive
    https://www.tgcom24.mediaset.it/economia/coronavirus-da-fca-ferrari-e-marelliun-aiuto-allazienda-che-produce-respiratori_16367859-202002a.shtml « Fca, Ferrari e Marelli vanno in aiuto allaSiare, azienda bolognese che produce respiratori polmonari per le terapie intensive e che ha siglato un maxi contratto di fornitura con la Protezione civile nazionale nell'ambito dell'emergenza coronavirus. Personale specializzato delle due case automobilistiche e della multinazionale si aggiunge, infatti, a 25 tecnici militari già arrivati per consentire il surplus di produzione »
  13. iDrive
    Il piu forte vincerebbe sempre il campionato, e questo che voglio dire. E vedere "nuovi" vincitori "casuali" non farebbe male. Comunque sono punti di vista.
  14. iDrive
    Fai 2 ore di prove libere il Sabato mattino (mettiamo 9h-10h e 11h-12h) e fai lo Sprint alle 14 o 15... E la domenica fai un GP normale come oggi. La Griglia invertita serve eccome, appunto per lo spettacolo, magari per evitare carambole al via, fare uno start lanciato per lo Sprint. Sarebbe molto spettacolare e renderebbe molto in termini di diritti TV secondo me. Metterebbe tutti in mostra e non solo i solito 5, 6, 8 che vediamo sempre... e il piu forte vincerebbe sempre, ma con ben piu spettacolo.
  15. iDrive
    Si apre sia sul mio cellulare (iPhone "vecchio" 6s) che sul mio PC (Mac)... Edit: ok anche sul mio PC Windows con Chrome.
  16. iDrive
    http://www.media.fcaemea.com/it-it/fiat/press/prototipo-punto-economy-power-al-57-deg-salone-di-francoforte "Ispirati dal criterio che minori consumi significano anche emissioni ridotte, i progettisti della Direzione Tecnica Fiat e del Centro Ricerche Fiat si sono dati l'obiettivo di realizzare una vettura che consumasse solo 3,8 litri di carburante ogni 100 chilometri. Con l'impegno, però, di non ricorrere ad un prototipo disegnato appositamente, ma ad un'automobile di grande diffusione come la Punto. Il non facile compito era reso ancora più arduo dall'impegno di ottenere buone caratteristiche di guidabilità e prestazioni migliori (per quanto riguarda accelerazione, ripresa e velocità massima) di quelle della Punto della stessa cilindrata oggi in produzione. Scartata, dunque, la strada più facile di un puro esercizio di ricerca su una vetturetta da laboratorio con cilindrata ridotta almeno quanto le prestazioni, si è battuta una strada più difficile, ma mirata ad un futuro travaso dei risultati ottenuti sulla produzione di serie. Da qui l'accurata ricerca di ogni affinamento possibile attraverso tre azioni principali: ottimizzazione delle prestazioni e dei consumi, attraverso una migliore gestione del motore (soprattutto per quanto riguarda l'erogazione di potenza) e un'appropriata scelta dei rapporti del cambio; miglioramento del Cx, lavorando sulla carrozzeria della vettura, senza tuttavia stravolgere la linea del modello; riduzione dei pesi. E' nato così il prototipo Punto 3,8 l/100 km che adotta un motore turbodiesel di nuova concezione, capace di raggiungere la potenza massima di 80 CV a soli 3000 giri/min. Il propulsore dispone, inoltre, di una buona coppia (21 kgm a 2000 giri/min) che ha consentito di adottare rapporti al cambio (realizzato in magnesio) decisamente lunghi."
  17. iDrive
    Una soluzione potrebbe essere un weekend su 2 giorni, con: Sabato: Corsa Sprint con griglia invertita rispetto alla classifica del campionato (la 1a corsa si prende la classifica finale dell'anno prima) da 100km. Senza vincoli obbligatori di pneumatici o di pit stop... ognuno fa quello che vuole. Domenica: GP con griglia di partenza che riprenderebbe il risultato della corsa sprint (chi arriva 1a nello Sprint parte primo, e via dicendo...), distanza normale da 300km. Punti ai primi 10 per il GP come avviene adesso, punti ai primi 6 per lo Sprint come i vecchi punti di F1 (10, 6, 4, 3, 2, 1).
  18. iDrive
    Certo, ma vuoi mettere Porsche (che era ancor piu di oggi un piccolo costruttore) che cerca di scalare VW (cioe un colosso che era 100 volte piu grande di lui), e FCA (che e gia un colosso) che cercherebbe di scalare PSA (piu piccolo e debole di lui).
  19. iDrive
    Negli USA si preparano ad un periodo di pandemia da almeno 18 mesi ! ?
  20. iDrive
    Credo che per quel che sono, il kit estetico e molto evocativo e trasmette sport e cattiveria al primo colpo. Anche se, secondo me, un lavoro tipo Dodge Demon o Widebody non sarebbe male anche lui. Ma secondo me, meno da "track addict" che il lavoro fatto con GTA/GTAm.
  21. iDrive
    Non penso che si deve parlare di terrore, ma di una semplice linea dritta e dura.
  22. iDrive
    Se prendiamo FCA e PSA, uno che farebbe un OPA si troverebbe con 40Md€ di liquidita... Poi e sicuro che se si ferma tutto per piu di 3 mesi saranno tutti in bancarotta...
  23. iDrive
    Il periodo di incubazione del virus va da 6 a 21 giorni... I veri risultati si vedranno 22 giorni dopo il confinamento... Ci saranno sicuramente quasi 3 mesi di "stop" in tutto il mondo o quasi. Wuhan in Cina e ancora confinata e dura da 2 mesi... E credo che in Europa siamo in ritardo... In Cina il confinamento e scattato a meno di 1000 casi... in Italia, c'erano gia 9000 casi... in Francia 6000, etc... Secondo me, in Europa ci si deve aspettare a centinaie di migliaie di casi e decini di miglaie di morti... ☹️
  24. iDrive
    Secondo me la fusione e il meglio. Si può integrare tutto molto più fluidamente e rapidamente.
  25. iDrive
    Me lo sono chiesto anch’io questo scenario... Con le vendite di MM e Partner Re, Exor si e messo 15Md€ (!!!) in saccoccia... con questo può comprare entrambe PSA e Renault al 100% con un OPA...
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