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  1. Una Tonale PHEV 190/200cv pagherebbe poco più bollo di una Giulietta 1.6 Mjet 120cv...
  2. Da vera Alfa, se vogliono fare le cose per bene, lo prezzano alto e fanno solo versioni PHEV eQ4 (per salvaguardare un po’ la sensazione « TP ») da 200cv in su (la Quadrifoglio deve essere il top assoluto come Giulia o Stelvio nel suo segmento, cioè potenza di 420cv almeno...), e poi non è una potenza fuori dal mondo con un 2.0 da 290cv e un elettrico da 100kw) ecco i 420cv... Il modello base potrebbe avere il 1.3 PHEV da 200cv (10 in più rispetto a Jeep). Il Diesel non esisterà di sicuro...
  3. Il motore che potrebbe fare la maggior parte delle vendite in EU non lo propongono...
  4. Dovrebbe sopratutto dipendere dagli optional e dai cerchi. Sarà lo stesso anche per i consumi WLTP dei modelli ICE, ibridi e EV di tutti i marchi.
  5. Male il muso, male la fiancata, benino il sedere... non male ma niente di che gli interni... (comunque meglio degli interni Tesla), ma gli esterni non marcano un salto rispetto ad una Model S « antica », il che non è un bene... Dati tecnici inferiori a Tesla in tutti i sensi...
  6. Concordo su tutto, e solo andato TUTTO storto per la Ferrari e tutto liscio per Hamilton. La Ferrari 2019 potrebbe (ed aveva le prestazioni) per giocarsi almeno 5 vittorie fino a adesso (se non 6). E Leclerc avrebbe la velocita per essere ancora in corsa per il mondiale, davanti a Verstappen.
  7. Si, ha vinto à Spa la prima come Schumi, esattamente 27 anni dopo... numero (27) molto evocativo per Ferrari. Che sia un segno...
  8. Comunque Versty che rovina sempre la corsa degli Italiani... se non è Ferrari e Alfa... gran peccato oggi si poteva anche fare il 5o posto col 9o di Giovi e chi sa se Raikko aveva superato la prima curva, poteva anche dare fastidio a Bottas nella prima parte della gara... Punti pesanti persi da Alfa. Peccato, potrebbe essere in piena lotta per il 5o posto tra i costruttori.
  9. La gara non la perdevi... perché sia Vettel (che avrebbe fatto comunque da tappo con le rosse esattamente come ha fatto con le gialle) che Leclerc avrebbero avuto gomme molto più fresche... Ferrari si fa ingannare molto bene, perché non cercare di ingannare Mercedes... Se li fai perdere 1/1.5s al giro un pensierino lo fanno. Comunque box come al solito disastroso. E quello che ride di più in chiave mondiale e sempre lo stesso. Anche con un we ancora una volta non perfetto.
  10. Sapendo questo se erano veramente furboni rallentavano vistosamente Vettel al 5/6o giro crono per far credere ad un degrado fortissimo delle gomme e forzare le Mercedes a rientrare prima. Questo sì che sarebbe stato una vera furbizia...
  11. Certo, e vi pare una scelta sensata con un elevato degrado, di fermarsi prima degli altri?
  12. No e palese che come al solito si sono fatti ingannare dal giochetto Mercedes ai box. Vettel teneva Hamilton sul 1s prima del pit. Ham non era mai stato in grado di attaccarlo.
  13. Vettel poteva tenere Ham con le rosse ancora molto giri, si doveva andare molto più lontano con le rosse, anche per Leclerc che teneva facilmente dietro (era anche ancora più rapido) Hamilton al momento del pit stop...
  14. Ferrari ha fatto pena anche come strategia... si sono resi la vita difficile e hanno rovinato il podio di Vettel...
  15. Giovi aveva fatto una corsa fantanstica... mi sa che oggi si e giocato il futuro. Partendo 18o poteva arrivare 8o... Grande Albon, molto pulito e si porta il 5o posto cioè il massimo possibile!
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