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iDrive

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Tutti i contenuti di iDrive

  1. iDrive
    Seb ha fatto UNO errore che avrebbe dovuto costargli niente come le almeno 5 o 6 errori di Hamilton su questo gp. Ripeto e un fatto da gara, spero che Pirro e la FIA avranno il coraggio di dire « ci siamo sbagliati... scusate ». O al contrario « chi se ne frega deve vincere una Mercedes a tutti i costi, nel 2016 e il muro che ha stretto Ricci su Hamilton, rivedete bene le immagine... ». ? Che SCANDALO !!!
  2. iDrive
    Qui Hamilton ha fatto « volutamente » ostacolo e non si e detto niente, anche a ragione direi... pare che ieri, Vettel ha fatto un attentato ad Hamilton, per dire stessa penalità data a Versty per aver speronato da dietro Hamilton a Monaco... ASSURDO !!!!
  3. iDrive
    https://www.espn.in/f1/story/_/id/26937130/andretti-mansell-others-baffled-vettel-canadian-gp-penalty maFIA vergognati, ma di brutto.
  4. iDrive
    Certo che ha alzato il piede come molti altri quando uno che e davanti sbaglia e rientra « sbalordito » in pista... Questo non era un caso da penalità ma un semplice fatto da gara...
  5. iDrive
    Non so come la FIA abbia visto Hamilton andare fuori traiettoria... non ha neanche toccato il muro... Ce n’e solo uno che ha perso tempo e che e andato off track ed e Vettel... VERGOGNA!!!
  6. iDrive
    Pirro, pluricampione Audi, che vada a farsi dare la nazionalità Tedesca! Testa di c.... !!! ?
  7. iDrive
    Pirro credo che ha fatto pagare a Ferrari di non aver mai corso con lui... Che Pirla... che vada a farsi benedire...
  8. iDrive
    Bel gesto di Vettel!
  9. iDrive
    Spero che la Ferrari avrà « balls » e si ritirerà. Vergogna assoluta! Abdate tutti a FIAncul...
  10. iDrive
  11. iDrive
    Si Alfa non pervenuta... si salva Giovi, spero per lui che farà una grande gara.
  12. iDrive
    FCA cerca fusione con più possibilità di « controllo ». I Giapponesi saranno come i Francesi non daranno il controllo agli stranieri. E hanno anche ragione visto come se la cavano. Renault-Nissan (con Nissan che e il più importante) era una scelta azzeccatissima con una scalata di EXOR su tutto. Oltre loro resta solo GM o Ford di scalabile (con grandi vantaggi in Asia per FCA e in AmericaS per gli altri), con miglior scelta Ford perché permetterebbe guadagni quasi pari alla fusione con Renault in EMEA. I Giapponesi non vorranno fuzione, come i Francesi. E non parliamo dei Tedeschi che comunque sono troppo « potenti » per tentare una fusione. E JLR e troppo piccolo senza grossi vantaggi in EMEA...
  13. iDrive
    Qualcuno può fare fari posteriori a linee dritte tipo Ferrari anni 80/90 ? Io ci avrei visto bene anche una linea nera di giuntura su tutta la linea della vettura come F40, e come si evisto su alcune ultime Spécial Production... e col frontale P80C con un doppio farò lineare uno sopra e uno sotto il bordo di fuga. P80 e Monza sono veri capolavori devo dire.
  14. iDrive
    Se il motore Mercedes Ilmor fa 1020cv quello Ferrari quanto ne fa!? 1100!? ? Appunto per il momento non è ancor successo niente... di storto...
  15. iDrive
  16. iDrive
    Penso che a 400k€ senza IVA avrebbe venduto lo stesso... ha praticamente lo stesso prezzo di una Lambo SVJ che e un dinosauro a confronto e molto meno potente... Resta il fatto che non riesco a farmela piacere...
  17. iDrive
    Giovinazzi penso che non lo rivedremo in F1 dopo il 2019...
  18. iDrive
    Vero
  19. iDrive
    Che palle sti mondiali di sport meccanici... tutti già assegnati da tempo in tutte le categorie...
  20. iDrive
    Al contrario L o capiscono molto bene... fare più poveri per generare più ricchi... senza intermedio...
  21. iDrive
    Vero che Suzuki e Tesla sarebbero papabili, sopratutto la prima perché andrebbe a colmare il vero punto debole di FCA (APAC) e farebbe lo stesso per Suzuki-Maruti (EMEA/Americas). E su Tesla, ha una valutazione finanziaria troppo alta, anche se Musk potrebbe voler mollare la presa se non riesce a uscire dei debiti e dei problemi di extra/sotto-produzione che arrivano e che non ha (apparentemente) anticipato... Comunque meglio gli Americani che sanno fare business meglio degli altri, dunque per me sarebbe meglio GM o Ford.
  22. iDrive
    PSA e ancor peggio di Renault... e con gli stessi problemi legati allo stato Francese... e in più c’è anche la Cina nel capitale PSA a pari merito dello stato Francese... lasciamo stare...
  23. iDrive
    Un po’ povero un 3.9 e « soltanto » 650/700cv... e cambio manuale... Molto più Lotus/Caterham che Ferrari. Molto meglio l’approcciò Aston/RB.
  24. iDrive
    La differenza tra fusione e alleanza la si e proprio vista con questo tentativo di scalata da parte di FCA (EXOR) su Renault... Se FGA si sarebbe solo alleato a CDJ, non avrebbe mai potuto tentare questo... e se Renault era fuso con Nissan, sarebbe stato un pezzo troppo grosso per FCA.
  25. iDrive
    I fan del marchio sono quelli che vanno in conce, non gli haters social. Quando ero in conce avevo un tutt’altro discorso di quello che si può leggere sui social, anche da parte da « clienti » non Alfa.
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