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iDrive

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  1. iDrive
    Non sono stato io a parlare di vittoria con gomme gialle... E Leclerc sembrava comunque una bella spana sopra Vettel in questo we. Dunque sicuramente avremo visto una gara ben diversa... anche in Barhain Vettel faticava rispetto ad Hamilton, mentre Leclerc volava. Percio dico anche che Vettel sembra anche aver perso il manica, come il Raikko degli ultimi anni in Ferrari.
  2. iDrive
    Vettel mi fa tenerezza... sembra il Raikko degli ultimi anni... Mentre Raikko e resuscitato e sembra quello di Lotus! Bene per Alfa che almeno da qualche soddisfazione ai tifosi (con l’asticella molto più bassa...). Partendo 8o certo che non la poteva vincere... Dico solo che il potenziale per vincerla c’è l’aveva eccome. Non è un mondo parallelo... e solo che non si e avuto ancora in Ferrari un we liscio (anche per demerito loro) e che MB invece ingrana we su we perfetti (per merito loro non per culo).
  3. iDrive
    Leclerc senza sbattere in Q2 aveva tutte le chance per vincere, anzi era il super favorito. Secondo me, avrebbe sorvolato come in Barhain.
  4. iDrive
    Mercedes ha fatto 4 gara perfette! Un applauso a loro. Cosa che in Ferrari non accade dall’impero Romano.
  5. iDrive
    La machina Comunque non e un cesso e solo che come nel 2017 e nel 2018 facciamo regali alla Mercedes... anche se non e di sicuro al livello di quelle del 2017 e del 2018(che erano per me superiori alle Mercedes concorrente)... e un pelino sotto. Con un po’ più di c... e senza ordini (vergognosi) di scuderia, Leclerc potrebbe stare in testa al mondiale per 1 pt... con 2 vittorie...
  6. iDrive
    Almeno l’hanno fatto, non come in Australia dove hanno regalato 1pt a Mercedes. Hanno fatto benissimo e Leclerc ha fatto il record. Bravi. Comunque mondiale in tasca Mercedes... passiamo e pensiamo al 2020... Gia assegnato, anche da parte da Pirelli... come tutti gli anni dal 2014...
  7. iDrive
    Sarà IL Suvvone!
  8. iDrive
    Col pulsantino Mercedes sarà lì lì anche in Q3.
  9. iDrive
    Una Abarth da +200cv EV e TP sarebbe una bomba da 5s sul 0-100... ottima anche l’autonomia.
  10. iDrive
    Porsche ha fatto praticamente la stessa 911 dal 1964 al 1997 e dal 1997 ad oggi (e domani... ).
  11. iDrive
    La Giulietta MY19 sarebbe più l’iPhone (5) SE...
  12. iDrive
    Non vedo il poco successo... solo che i loro target erano irraggiungibili... e poi non hanno avuto tutti i motori che dovevano avere... (3.0d da 250 a 350cv, e V6 umano da circa 400cv) con una gamma motori più completa il target basso di 100k Giulia-Stelvio era raggiungibile secondo me. Ma fanno sempre le cosa a metà, e sembrano quasi abbandonare prima di partecipare... Parlare di non successo di una machina che e stata auto dell’anno in USA e di un SUV che ha ridefinìto (o proprio inventato) il SUV sportivo, no...
  13. iDrive
    Se e così tutto ok, ma penso che e proprio come detto da AlexMi... cioè assurdo...
  14. iDrive
    Decisione assurda se e così... per Maserati ci vorrebbe ben più di una supercar iso F8...
  15. iDrive
    Come detto, C-SUV 7 posti. Come 5008 rispetto a 3008 per esempio... Una scelta azzeccata secondo me, vanno a colmare una nicchia tra GLA e GLC.
  16. iDrive
    Si può anche fare una hypercar elettrica... E infatti se fanno davvero l’Alfieri EV da 2s sul 0-100, 800v e con autonomia da Tesla, vedi che clamore... altro che SUV.
  17. iDrive
    Ghibli e un po’ sottotono per Maserati, ma una Quattroporte ancor più lussuosa, sportiva e di apparenza sarebbe quasi d’obligo, come la Coupe/Cabrio GT (Alfieri). Quattroporte e GT sono l’essenza Maserati (sono le 911 di Maserati). Poi i SUV D, E, F per fare volumi ma sempre con prezzi, lusso e sportività da Maserati. E poi l’hypercar di immagine.
  18. iDrive
    Ci vuole anche la Coupe/Spider GT, l’Alfieri. E secondo me, une berlina super lusso (nuova Quattroporte). E più che supercar, ci vorrebbe l’hypercar...
  19. iDrive
    Spero che hanno veramente capito questo... E spero che lo hanno capito anche per le Alfa sotto 30k€... (ma questo non lo credo...).
  20. iDrive
    Il pianale di e208 e lo stesso della 208 a motore ICE. Ci sono anche gli stessi attacchi per il motore ICE che rimangono senza essere utilizzati...
  21. iDrive
    Mi piace, farebbe una bella Tesla 2 seg.C (per la gamma « 2 S3XY » ).
  22. iDrive
    Bella ma interni e meccanica con « Rex » 3cyl e range elettrico limitato rovinano tutto.
  23. iDrive
    Peccato per il 2o posto di Rossi, poteva essere in testa al mondiale. Ha fatto due errori di troppo dietro Rins. Bella vittoria per Suzuki.
  24. iDrive
    Anche una ICE consuma dal 10 al 20% in più in casi estremi... E comunque i casi dove la gente dovrà fare più di 250km di un tratto con temperature a -8 gradi saranno molto limitati... Ecco una tabella di un viaggio di 1100km in Tesla 3 LR, in 12h, ricariche comprese... Un tempo « normale » anche rispetto ad un normale ICE...
  25. iDrive
    Il doppio rene in « metalluro » @FCA...
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