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Il nuovo 1.3 dalle prove sembra andare molto meglio del vecchio 1.4, consumando un po’ meno.
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Occhio che Gasly secondo me, non renderà la vita di MadMax molto facile... Secondo me la miglior coppia di piloti con il duo Vettel-Leclerc di Ferrari. Anche Renault secondo me avrà un duo di alto livello, e per finire anche Sauber (credo che Giovinazzi potrà mostrare il suo vero valore). Con tutto questo ribadisco che non aver fatto il patto RB/Ferrari (che sarebbe sicuramente diventato Red Bull Alfa Romeo) e stato un grosso errore...
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Si, Verstappen ha mancato di testa anche lui, come un certo Vettel in altri occasioni... Vettel veramente transparente oggi, si deve riprendere perché la vedo dura con Leclerc per il 2019 che dalla sua parte ha fatto una gara perfetta. Da sottolineare che dalla Germania in poi ha fatto più punti Raikko che Vettel...
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Ferrari indescrivibile oggi... boh... Hamilton anche quando deve perdere arriva la « mano di dio ».
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Ma il muretto Ferrari e fatto da deficienti ?
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No, hanno vinto soltanto Silverstone (grazie ad un grande sorpasso di Vettel)...
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Per Singapore sono stato tra quelli che sostenevano Vettel, ma un po’ di « sana testa » in più la poteva avere, poteva solo fare una chiusura un po’ meno decisa.
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Certo che Vettel non ha quasi colpa per il 2017, gettato alle ortiche per i problemi della power unit (e della furberia di Mercedes con l’omologazione anticipata della loro power unti) anche se gli episodi di Baku e Singapore (anche non avendo tutte le colpe) se li poteva risparmiare.
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Questo e veramente TROPPO.
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Alonso e troppo « spacca scuderie », ha spaccato 2 volte McLaren e lo ha fatto anche in Ferrari, ma almeno, i mondiali persi non sono stati per colpa sua ma per colpa del team nel 2010 e della sfiga nel 2012 (ma anche in questi anni, di un Vettel impeccabile nei momenti giusti). Ed e sicuro che non ha avuto una machina all’altezza di quella che ha avuto Vettel negli ultimi 2 anni. Hanno preghi e difetti differenti, che sì equivalgano ma secondo me, meglio avere Vettel in scuderia che Alonso.
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E anche vero che hanno fatto troppi errori sia i piloti e sopratutto quello di punta, ma anche il team.
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Anche su Giulietta MCA e spero sulle future Abarth (sogno una 124 con questo nuovo 1.5).
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La Ferrari Monza SP e il secondo capolavoro automobilistico di questo secolo/millennio, dopo l’Alfa Romeo 8C.
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- ferrari monza
- ferrari
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Secondo me, se tutto va bene sarà doppietta, hanno veramente molto più velocità sui 2 rettilinei. Ma attenzione alla partenza... con le gomme più dure, non sarà facile mantenere le posizioni. maFIA veramente disgustosa, ma almeno adesso sappiamo (e lo sa il mondo INTERO) con certezza da che parte sono, se non era ancora chiaro. E poi Lewis che si permette addirittura anche di spalmare merda su Sirotkin... ? In Ferrari, non avrei nemmeno corso gli ultimi 2 gp a questo punto. Non si può essere sputtanato così...
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Questo 1.5 servirà sicuramente anche come entry level del C-SUV Alfa.
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Vettel prenderà 5 posizioni per aver giocato a bowling con la sua Ferrari davanti alla bilancia.
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Per una volta, Ferrari ha fatto bene con i pneumatici... e con i pneumatici duri fa dei temponi.
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E molto più pulito ed equilibrato dell’X4...
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Beh, adesso possono anche squalificarlo col mondiale in tasca...
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Bonomi (Investindustrial) e l’azionario principale e di riferimento della Aston Martin Lagonda. E vero che da quando c’e un Italiano, le Aston hanno avuto un nettissimo miglioramento di stile, prestazioni e vendite, rifacendo utili.
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Anche un D-Low SUV 7p potrebbe fare da flagship FIAT worldwide secondo me.
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460cm di lunghezza lo pone a cavallo tra C e D. Una sorte di Coupe SUV D-Low come Skoda. Potrebbe fare da « flgship » FIAT worldwide secondo me. Con versione top con 1.3 PHEV da +200cv (se non si vuole prendere addirittura il 2.0 che potrebbe andare oltre i 300cv)...
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Gli hanno tolti alla McLaren Mercedes proprio a favore della Ferrari nel 2007...
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E semplicemente una Renault Arkana o come si chiame con stilemi della Fastback.
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- fiat
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