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  1. Nel 2010 e 2012 la Ferrari non avec di certo la machina migliore, solo che Alonso era riuscito a fare il suo compito, e la guerra tra Vettel e Ricci in RB aveva quasi regalato 2 titoli... Come Vettel e il muretto Ferrari hanno regalato i 2 titoli a Mercedes e Hamilton quest’anno. Senza togliere il valore di Hamilton che e stato perfetto ni momenti chiavi come un certo Vettel nel 2010 e 2012 contro Alonso.
  2. Se non degli ultimi 14 anni... Come machina, la vedo anche meglio del biennio 2007/2008.
  3. L’errore gravissimo in Germania ha condizionato il campionato, poi proprio poco dopo la morte di SM... Grande colpo negativo al morale di Vettel/Ferrari, e al tempo stesso grande colpo di fiducia agli avversari... Con la vittoria tedesca, sicuramente avremo assistito ad un altro campionato... perché avrebbe dato una mazzata a Mercedes/Hamilton, proprio dopo la disfatta di Silverstone.
  4. Vettel a veramente fatto troppe cazzate... Il problema è che sembra pensare di non averle fatte così grosse, e questo sarebbe un problema secondo me... Cio non toglie anche le cazzate ai box... Come pacchetto machina, Ferrari e ed era superiore (salvo trucchetto Pirelli sui pneumatici e quasi irregolarità Mercedes sul retrotreno). Ma box e piloti (e sottolineo la « i ») Mercedes sono stati di gran lungo superiori, su strategie e aiutini tra piloti, e hanno anche giocato con il box Ferrari in maniera da vergognare la Ferrari...
  5. Che distacchi oggi! Bottas a 1 giro, gli altri a 2 o più giri!!! ?
  6. Perche sa cosa e sopratutto COME ha perso... Comunque, penso che se riesce a superare questo periodo, avrà preso ancor più serenità. Il mondiale, addirittura quasi quasi l’avrebbe vinto oggi...
  7. Comunque oggi hanno ancora cercato di perdere punti con l’ultimo pit di Vettel, proprio quando volava ed era il più veloce in pista... Magari avrebbe potuto mettere pressione a Versti nel finale (anche al motore Renault che sembra di cristallo...).
  8. Non sono irregolari ma non li usano... hmmmm...
  9. Peccato per gara3, avrebbe fatto 1o, 6o e 1o!
  10. Leclerc che dice « ho capito cosa non va », e dopo fa il giro record... Spero che darà molte soddisfazioni in Ferrari.
  11. La cosa strana e che essendo piu o meno le stesse machine, la Giulietta andava forte nel campionato Italiano e non andava nel mondiale, c'era veramente il sospetto della bonta dei piloti. Ceccon ha mostrato subito la sua velocita, in 10 corse (4 gp), ha fatto 2 6o posti e 1 vittoria, non male, e non e finito.
  12. Mi sa che gli anni si cominciano a farsi sentire, anche su "legende" come Giovanardi. Capolavoro Ceccon ! Peccato aver perso tutto il campionato per capire che ci voleva un po di sana gioventu.
  13. Se sarebbe così, T-Roc eTiguan sarebbero scarsissimi nei seg.C e D... T-Roc e al 100% un B-SUV high end come 5ooX, Renegade, Ateca, Q2, etc... Tiguan e un C-SUV come Compass, Q3 (il suo cugino sulla stessa base dentro VW), etc... La 5ooL mi e sempre parse più SUV che MPV, ed infatti non ha un design da monovolume... il bello e che ne ha lo spazio. Per dimensioni, motori, prezzi, 5ooL e in piena zona B-SUV low end, sopratutto in Cross. Un po’ come fa Citroen con la C3 Aircross.
  14. Mettiamo anche 5ooL, sopratutto in versione Cross. Comunque credo che la Jeeppina dovrebbe rientrare anche lei in questa categoria, ma in piu con la trasmissione 4x4.
  15. Infatti, la prossima Jeepina potrebbe rubargli molti clienti si.
  16. Mi pare solo un modo di far sembrare la Mercedes "quasi" regolare dalla FIA, per non sentirsi dire che hanno vinto con un auto irregolare... Uno schifo comunque...
  17. Sembra veramente low cost... Comunque la preferisco a Captur e 2008, ma nel seg dei quasi B-low quasi SUV, preferisco di gran lunga 5ooL e C3 Aircross.
  18. Tesla resta avanti anni lucci rispetto alla concorrenza sulla rete di Supercharger e anche in termini di rete/modo di vendita, molto piu moderni e al passo col tempo.
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