Vai al contenuto

iDrive

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    8705

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    9

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di iDrive

  1. iDrive
    Comunque, dovrebbe arrivare milliaie di Porsche Diesel sul mercato dell'usato a prezzo da saldo.
  2. iDrive
    Peccato che pesava come una balena... Perdeva molto in "sportivita".
  3. iDrive
    E un optional su tutte.
  4. iDrive
    Si. Comunque, con marchio come BMW, Alfa o altri, il "spin of" del "marchio" sportivo non e importante, visto che sono gia marchi con immagine sportiva (come Jaguar, Porsche, o estremizzando Ferrari o Lamborghini). Mentre per tutti i marchi che hanno splitato i marchi sportivi, c'e una raggione di immagine del marchio "principale" non cosi sportiva, come Audi, Renault, Seat, Mercedes, etc... I brand BMW o Alfa hanno gia una grande impronta sportiva, mentre non e lo stesso per Audi, Mercedes, Volvo o FIAT, dunque per loro, meglio Audi Sport, AMG, Polstar e Abarth.
  5. iDrive
    Credo che prima o poi, accadra anche per M///. Come lo sono gia Renault Sport e Audi Sport. Credo che se va bene per Alfa, il marchio Quadrifoglio potrebbe fare la stessa "fine".
  6. iDrive
    Vero, anche negli ultimissimi modelli BMW (X3, X2, etc...), gli interni sembrano gia vecchi.
  7. iDrive
    Su Giulia, meglio il 200cv, che non porta il peso del Q4. Comunque il 280cv tira non poco ! Ma il 200cv da molte sodisfazioni anche lui come prestazioni. E come "guida" e la miglior Giulia in gamma (meno peso). Un feeling PAZZESCO al 120% (contro il 100% delle altre... ). Non ho visto prove dettagliate del 200cv, ce ne sono ? Su Stelvio non so, ma visto che sia 200 che 280 sono Q4, penso che comunque il 280 sia meglio (80cv e 70Nm non sono pochi, anche se c'e da vedere il divario reale).
  8. iDrive
    OK, misunderstanding da parte mia.
  9. iDrive
    Senza dimenticare la Opel.
  10. iDrive
  11. iDrive
    Non direi giorno/notte, abbiamo sensazioni diversi.
  12. iDrive
    Non mi sembra che ci sia tutto sto lamentamente per le vendite di XE (che vende meno di Giulia)...
  13. iDrive
    Ti suggerisco di vedere la data del video (come dico "puntava")...
  14. iDrive
    "Puntava", gia Marchionne aveva ribassato il target sui +300k. (che sarebbe gia bello). E Alfa con 4/5 modelli, e BMW con N mille modelli, cosa vuoi paragonare ?
  15. iDrive
    Anche con gamma completa, Alfa sara sempre da piccoli numeri, anche fascendo 300k, rispetto a BMW, ancora una volta parlo del nuovo corso Alfa. Alfa sara su numeri da Porsche o Jaguar. Tutto il marchio Alfa per dire, fara se tutto va bene (e anche Marchionne ne sarebbe stra contento) i numeri della solo Serie3... Questo per dire che sono due brand non paragonabili come numeri e numeri di prodotti da fare uscire...
  16. iDrive
    Hanno anche parlato di Serie5. Non vuol dire che voleva arrivare ai numeri di vendite di BMW sia come marchio che per il singolo modello.
  17. iDrive
    Non ho guidato il 200cv su Stelvio, ma il 210D era davvero prestante e non fa molto rimpiangere il 280cv... Il 200 su Giulia, ha il "vantaggio" di essere 2rm, il che rende la guidabilita di un livello assoluto rispetto al "pesante" 2.2 210 con il Q4, ma su Stelvio il 200 e Q4, dunque non saprei dire. Io andrei di benza perche sono uno "pro benza", ma il 210D non mi sembra una cattiva scelta.
  18. iDrive
    Ok, dunque Mazda e un concorrente di Toyota ? Anche i (nuovi) clienti l'hanno capito. Poi, sono d'accordo che Serie3 e una della concorrente della Giulia, questo e giusto, ma non e che e la sola concorrente... E non e minimamente la diretta concorrente in termini di numeri. Il discorso era di criticare Alfa di fronte alle novita di BMW, che e tutto un altra cosa, e che ribadisco, non e minimamente comparabile.
  19. iDrive
    Without ?
  20. iDrive
    C'e da capire che MiTo e Giulietta sono "il passato". Sul resto, non andro oltre...
  21. iDrive
    Il raccordo plancia/porte e davvero imbarazzante... Peggio ancora nella parte bassa lato passaggero.
  22. iDrive
    Su Giulia, ti avrei detto 200cv benza tutta la vita, ma su Stelvio non sarei cosi drastico nella scelta, dipendera dal kmtragio annuale, direi che con piu di 25kkm/anno, prenderei il Diesel.
  23. iDrive
    Non vedo dove si e citato BMW, e anche se hanno preso la scocche, non vuol dire che il marchio e paragonabile... Hanno anche preso la Serie5 come riferimento per Giulia, vuol dire che e una concorrente di Serie5 ? BMW e un marchio/gruppo INTERO, non a niente a che vedere con Alfa Romeo che e un "piccolo" produttore di auto sportive. E come paragonare Mazda a Toyota per dire...
  24. iDrive
    4 scarichi...
  25. iDrive
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...