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Tutti i contenuti di iDrive

  1. iDrive
    Una Jeep non e una Dodge, e poi e sempre un 2.4 non un 1.3... Secondo me, le Jeep Renegade e Compass 4xe 1.3 in arrivo in USA saranno discreti flop commerciali... peccato perche hanno tutto in tasca per fare le cose meglio...
  2. iDrive
    Con Veramente, credo che il migliaio di Grecale Trofeo che troverebbe cliente in Europa non cambierebbe molto con le centinaie di BEV, PHEV, MHEV che sforna all'anno Stellantis.
  3. iDrive
    Io aspetto che il CarCloud Quadrifoglio arriva in Francia, l'offerta Italiana e molto "bella". Magari me lo faccio il Grecale per 2 mesi a questo punto per i mesi d'estate (se non esce l'offerta Quadri).
  4. iDrive
    Secondo me vendera (minimo) il doppio di Tonale globalmente. Poi dipende sempre dei motori... se lo fai 1.3/1.5 non lo vendi a nessuno... se lo fai 2.0, anche pompato PHEV allora possono sperare qualche bei numeri in USA.
  5. iDrive
    Vogliono spingere la BEV... Secondo me, un erroracio fare la Grecale solo 4cil. MHEV per piu di un anno... puo segnare il suo destino negativamente da subito...
  6. iDrive
    Sinergie con Maserati?
  7. iDrive
    Vedrei bene 330 P2 come nome… Con un V6 3.3 e un motore elettrico « P2 ». Anche perché sembra prendere spunti stilistici dalla P4.
  8. iDrive
    Credo che Maserati sorprenderà un po’ tutti con i suoi modelli BEV Folgore.
  9. iDrive
    Non so se piangere o ridere…
  10. iDrive
    Non sapevo che era Francese il primo azionista e il presidente di Stellantis?
  11. iDrive
    Si, vero.
  12. iDrive
    Parlano da solo i modelli (anche interni per Busse) fatti dall’uno e dall’altro secondo me. Moderno ma pulito e senza stravaganza lo stile Busse.
  13. iDrive
    Comunque la preferisco così la 308.
  14. iDrive
    Personalmente a me lo stile Robinson non dispiaceva neanche e trovo che la Thesis sia un’opera d’arte, ma capisco anche che era uno stile troppo barocco per essere « capito » ed accettato da chi vuole prendere un auto. Anche se il vero capolavoro dell’epoca Robinson erano gli interni che se non sbaglio sono di Manzoni (lui si che e un genio) su Lybra, Thesis e Ypsilon. Oggi vedo molto lo stile « Cyberpunk » come moda e che andrebbe a pennello con un marchio come Lancia che si vorrebbe moderno e di faccia 30/50 anni, prendendo i radici del design che ha fatto il successone ch’era Lancia negli anni 70/80’. Al di la di Lancia, ci voleva Busse come capo dei marchi Italiani, non Ploue. E secondo me, Busse avrebbe fatto molto bene anche a capo di tutti i marchi exPSA.
  15. iDrive
    Non capisco questo FL di Macan, quando c’è il tutto nuovo EV in arrivo e quando la versione di punta sarà un GTS meno potente di certi seg.C…
  16. iDrive
    Mi aspetto al peggio personalmente, barocco e design « strano »…
  17. iDrive
    Qual è il buon curriculum di Ploue?
  18. iDrive
    Una TrecentAstrOtto!
  19. iDrive
    Vediamo se riesce a fare peggio di Robinson…
  20. iDrive
    Spero che CDP Italia prendera l’1.1% che Dfg deve vendere fuori exFCA/exPSA.
  21. iDrive
    Si, come in Indy… vogliono solo sprecare denaro…
  22. iDrive
    Siamo solo vecchio stile… Mi piace più la filosofia USA, anche per i dirigenti… che possono andare a lavorare anche in pantaloncini se vogliono.
  23. iDrive
    Sicuramente sarà più « comoda » di Roma e 911.
  24. iDrive
    Uno dei miglior gioco di F1!
  25. iDrive
    Basta guardare quasi tutte le MC20 « press » sono su prezzi da 320/350k€…
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