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  1. La Formentor e riuscitissima come linea ed ha una gamma completa e adeguata al marchio e segmento. Alfa addirittura si dice che sarà posizionata più in basso, e ci credo visto i motorini... ancora una volta, in occasione persa in partenza.
  2. Fanno già fatica a vendere la nuova C4... almeno nel gruppone di conce Francese dove lavora un conoscente...
  3. Non so perché non hanno usato questo che e molto più bello e moderno... ma resta un piccolo dettaglio.
  4. Prestazioni da urlo ma con quasi 2kcv e quasi deludente... Impressiona comunque i 276km/h in 8.6s in 400m... Pensare che era la velocità sul km (in 19-20s) delle Hypercar di 20 anni fa... Il problema di questa Rimac e che e brutta secondo me, e sa di molto vecchia come stile.
  5. C5X... ecco perché parlo di « ASV »... ma spero vivamente di no...
  6. Potrebbero fare un « ASV » 4p coupé Seg.D come GTV... anche se non mi piacerebbe come soluzione.
  7. 2.19s sul 0-100 e 0-200 in 6.27s! Addirittura meglio della LaFerrari. Anche le frenate sono pazzesche.
  8. Imparato a ribadito che la F1 e fondamentale per Alfa. E Sauber discutera dei piloti 2022 con Ferrari e Alfa da Settembre in poi.
  9. Bagnaia ha sicuramente perso il mondiale oggi...
  10. Comunque meglio 06/22 con una versione PHEV come si deve che il 12/21 col 1.6d...
  11. Per il momento restano le stesse promesse dell’era Marchionne con 5 anni già finanziati (ma tutto può cambiare) e 1 nuovo modello all’anno. Comunque si, sicuramente come CEO di Alfa, secondo me, no c’è di meglio, e non c’è stato di meglio, almeno da quando Alfa non è più da sola (da 35 anni). Ma poi c’è il problema « razionalità », e questo il nodo per Alfa. Bene le considerazioni sui « brand » Quadrifoglio e addirittura Autodelta.
  12. Già che sarà il « parente povero » della gamma, secondo me, se vogliono venderlo, dovrebbe uscire per primo BEV.
  13. Altro che potenza, il prodotto c’è ma vendere 500 super berline ICE oggi nella sola Europa era un po’ azzardato, sopratutto al prezzo di 175k€ base... Avrebbero fatto una GTA (non « m ») a 150k€ in vendita in tutto il mondo, anche e soprattutto in USA, e ne avrebbero certamente venduto più di 1000...
  14. Magari il B-SUV diventa un Crossover più da seg.C... Ma l’elettrico solo nel 2024, se non 2025 e veramente troppo in là secondo me.
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