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Tutti i contenuti di iDrive

  1. iDrive
    Spero solo in Italia... Sulla Gigafactory Italiana sembrano esserci buone notizie e discussioni tra il governo e Stellantis. https://europe.autonews.com/automakers/stellantis-said-consider-battery-manufacturing-investment-italy
  2. iDrive
    Quattroruote sembra avere semplicemente copiato l’articolo di ANE, che come al solito ha sminuito FCA... Scrivendo addirittura che le 4 nuove basi STLA saranno PSA. Anche la Large e la Frame... Nuova QP e nuovi RAM e Wrangler su base EMP2 evoluta. Edit: hanno editato l’articolo su ANE, era sicuramente un errore. PS: il CTO ancora non ufficializzato.
  3. iDrive
    Prima Alfa BEV soltanto nel 2024/2025? E il Kid cosa avrà il 1.2 Puretech e basta? Tonale non Diesel sarebbe una scelta giustissima. E non capisco perché non portare l’Alfa anche in Brasile, sopratutto con i SUV. Secondo me, potrebbe essere il suo primo mercato, vedendo i numeri da capogiro di Jeep e la « potenza » di Stellantis (FCA) in questo mercato...
  4. iDrive
    Alfa ha anche 2 titoli piloti e avrebbe 2 titoli costruttori se esisteva all’epoca.
  5. iDrive
    Non male la grafica dei fari posteriori. Jeep sta veramente aumentando la sua « percezione ». Bene. Meno bene far passare un C-SUV lungo per un D-SUV.
  6. iDrive
    Peso relativamente poco per un auto testata da QR! Mi aspettavo ben più di 1400kg in modalità « QR ». Era poco accessoriata?
  7. iDrive
    Non dico che Renault non deve essere in F1, anche se in questo periodo e uno spreco di denaro per un gruppo in grande difficoltà. Manon vedo perche Renault avrebbe più storia di Alfa in F1. Alfa e un icona della F1, e fa parte della storia della F1. E si spero che Stellantis pensa a rilevare tutto Sauber, questo sarebbe un gran segnale.
  8. iDrive
    Ha sempre dimostrato la sua velocità, anche sulla Sauber-Alfa secondo me, e stato un fenomeno.
  9. iDrive
    Ok ma lui parla di gamma... cos’ha e cosa avrà la gamma Renault rispetto ad Alfa, di più propizio alla F1? E secondo me, oggi Renault che perde miliardi non ha più senso in F1. Mentre Stellantis (che macina miliardi) deve avere un piede in F1, e chi meglio di Alfa può meglio rappresentare Stellantis in F1.
  10. iDrive
    La F1 non ha senso per Alfa ma avrebbe più senso per Renault... Ah, sti Inglesi...
  11. iDrive
    Confermato il nome Commander
  12. iDrive
    Beh, Elkann sarà Presidente di Stellantis a lungo trane problemi di salute... Tavares sarà AD per 5 anni, dopo sarà in pensione più o meno...
  13. iDrive
    Elegantissima!
  14. iDrive
    Sicuramente. Comunque il Movano e un accordo FCA-PSA ante Stellantis credo.
  15. iDrive
    Norris et Russel, li vedo sullo stesso altissimo livello di Sainz. Leclerc e Versti sono migliori per me. Perez sta prendendo fiducia in RB. Secondo me, la miglior coppia l’ha Ferrari con Leclerc e Sainz che sembrano volersi abbastanza bene, e anche alla squadra/marchio. E questo dimostra anche come Perez sta adattandosi sempre meglio alla RB made for Versti. Ed e un preggio del pilota.
  16. iDrive
    Il « Pulse » (SUV « Argo ») e già su base MLA.
  17. iDrive
    Questa scheda tecnica sembra piena di errori... lo 0-100 migliore sulla GTA e non sulla GTAm, lo 0-200 in 12s, quando sotto c’è il 80-200 in 8.6s... boh...
  18. iDrive
    Nuova base MLA per i 2 SUV FIAT in Brasile. Evoluzione della MP1 Brasiliana.
  19. iDrive
    Mi sembra che la Coupe ha sempre venduto molto meglio della berlina.
  20. iDrive
    In Francia sull’Argus ho letto pesi di 1523kg (GTA) e 1498kg (GTAm) a secco, sarà veritiero? Hanno fatto meglio dei 1520kg a secco del « concept ». Ho controllato la scheda technica che dice 1580kg DIN a vuoto per GTAm e 1605kg a vuoto per GTA.
  21. iDrive
    Il mercato principale di FIAT e il Brasile. Nel 2020, meno del 25% delle FIAT erano vendute in Italia.
  22. iDrive
    Chrysler ancora no.
  23. iDrive
    Che Pandoroni sti ID bis... Non si capisce cos'e, un MPV, un SUV, una Compatta ?
  24. iDrive
    Sembrano aver trovato la quadratura del cerchio in (ex)FCA, tra questa MC20 e le GTA, come messa a punto del telaio.
  25. iDrive
    Beato chi se la potrà permettere.
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