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Tutti i contenuti di iDrive

  1. iDrive
    Vanno tutti sul 150cv minimo secondo me... Un 1.6 130 su un Alfa nel 2022/2023 fa veramente povero... ok su Lancia o DS e anche su una Mercedes secondo me.
  2. iDrive
    Macan secondo me, aveva interni vecchi sopratutto la 1a serie, e non ha influito sulle vendite... basta avere interni gradevoli. Il problema di Maserati sarà ben altro che di stile sia interno che esterno... ma non voglio ricominciare il loop sul posizionamento e la gamma motori...
  3. iDrive
    E un po’ come gara 1 e gara 2, ci saranno anche punti per i 3 primi. Sara certamente molto più spettacolare che una qualifica normale (che ci sarà sempre il venerdì). Ma non cambierà niente in termini di campionato. Uno Sprint con griglia invertita, si che avrebbe avuto molto più senso e con ancor più spettacolo.
  4. iDrive
    Non posso credere che avevano in mente di lanciare per primo il Diesel... era previsto per primo in produzione, ma non credo che avrebbero fatto una L.Edition Diesel... Comunque si, bene se arriva per primo L’ibrido, meglio se PHEV 4x4.
  5. iDrive
    Il retro mi pare molto scialbo, molto Mercedes.
  6. iDrive
    Publicis storico partner Francese di FCA si occuperà dei media di Stellantis. Publicis era anche stato scelto per trovare il nome di Stellantis.
  7. iDrive
    BMW e Mercedes non è Alfa.
  8. iDrive
    Dai target su 10 anni direi proprio che la produzione Giulia/Stelvio e(ra) prevista fino al 2026/27.
  9. iDrive
    OT: Come tecnologia di bordo tra B&Me, Clima/Flussi Bi-Zona, sedili riscaldanti, tetto panoramico, etc... con la mia GPunto Sport full fasceva invidiare molti in Mercedes and Co all’epoca...
  10. iDrive
    Non è questione di fare Premium o near premium, e questione di fare un Alfa Romeo. Che non è una Volvo, ne una Lancia ne una Peugeot, ne una VW, ne una Mazda...
  11. iDrive
    Si, ma parliamo di una VW. Ci sarebbe da confrontare le quote Diesel/benzina di Golf e Giulietta per fare un paragone.
  12. iDrive
    Si danno da fare. Ma e TA o TI? Edit: ho visto che e solo TA... un SUV TA da 300cv...
  13. iDrive
    Tutti cercano di vendere più retail, anche FCA ha fatto così in LATAM e NAFTA con gli stessi buoni risultati. Secondo me sperare vendere quasi 50% di Alfa Fleet mi sembra un azzardato...
  14. iDrive
    Doppio
  15. iDrive
    Sicuramente saranno slittate anche i MCA visto che anche loro hanno subito revisioni costi.
  16. iDrive
    Overdose di tasti... Per dire che un auto non vende perché ha gli interni più tecnologici del mercato... il Macan ne e l’esempio. Il fleo di Maserati oggi e ben altro... cioè la gamma motori insegna del marchio/segmenti.
  17. iDrive
    Si solo inversione base che nessuno prende... (4200 se puoi dare i dati di vendite se gli hai, grazie). Tonale essendo Alfa non dovrebbe partire sotto un 2.0d da 150-160cv secondo me. E secondo me, fare un Diesel su un veicolo nuovo mi sembra molto « has been ». Comunque Tonale e Kid sono come MiTo e Giulietta, modelli fatti così per aspettare il nuovo corso (per l’ennesima volta) purtroppo... Nuovo corso che potrebbe essere ancor peggio (pegiò? ).
  18. iDrive
    La « pole » sarà dunque chi finisce primo della Sprint? Anche questo non avrebbe senso...
  19. iDrive
    Certo che ha segmenti paragonabili preferisco il tecnologico classico di un Grand Cherokee 2021 ad una plasticosa Tesla S 2021...
  20. iDrive
    Cioè siamo paragonando un Alfa ad una Jeep e una Skoda? Spero che comunque con Tonzle e Kid così come le faranno capiranno che Alfa no deve essere così... Per dire il più grande successo Alfa cioè la 147 (che non è un Alfa da ricchi...) cominciava a 105cv quando gli una Golf base fasceva 75cv...
  21. iDrive
    Questo formato sarebbe molto interessante a griglia invertita rispetto al campionato. Cosi non ha alcun senso, ha si, facilitare il mondiale alla Mercedes che ne ha veramente bisogno...
  22. iDrive
    Le EV sportive non vanno molto meno in velocità rispetto agli ICE, che poi a Vmax c’è poca autonomia, e anche lo stesso per i motori ICE (trane Diesel) che faranno i loro 2km/l a Vmax...
  23. iDrive
    130cv, 1.6... neanche la plebea Tiguan parte da un 1.6 130cv... 🤣 E già si sono giocato l’immagine... tutto il resto non serve se l’immagine veicolata e già cannata.
  24. iDrive
    Si, in nuovi GC e Wagoneer m dimostrano che si può fare classico e molto tecnologico. Anche il RAM secondo me, nel suo segmento non mi sembra temere nessuno in termini tecnologico.
  25. iDrive
    E il rapporto attuale o il target?
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