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iDrive

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Tutti i contenuti di iDrive

  1. iDrive
    E una BMW o una Bentley/Rolls? La prima ad avere i fari a 2 piani?
  2. iDrive
    MOLTO, ma MOLTO meglio il Levante di serie, che il Kubang... Il Levante sa veramente di SUV sportivo, e di certo, il suo stile non era un difetto, peccato che il "ramage" non era adatto al "plumage"... Dico questo, perche per il momento, mi piace molto di piu Levante (e anche Stelvio) di quel che si vede di Grecale... Vedremo.
  3. iDrive
    Il consumo urbano sembra irrealistico... cioè, farebbe 1000km di autonomia. Se fasciamo i conti fa 14.6kWh/100km di media su tutto il percorso, non male.
  4. iDrive
    L’elettrica e l’auto del 21o secolo.
  5. iDrive
    Beh... solo questo... niente di che... vedremo comunque cosa dara. Di sicuro faranno soldi però. Poi, questa fusione come già detto rafforza comunque FCA, ma diluirsi così per (secondo me) quel poco che gli permette PSA, e una scarsa scelta (un altra dopo la vendita pura di Marelli, invece dello scorporo). Avrebbero acquistato al 100% PSA, si che sarebbe stato un altro discorso). Vedremo in futuro. Comunque vediamo chi Tesla sta per mangiarsi. Per me, anche VW non è al sicuro...
  6. iDrive
    Finalmente un vero HUD in PSA...
  7. iDrive
    Non vedo gli Agnelli farsi acquistare... Piu probabile GM o Honda secondo me. Peccato per FCA e gli Agnelli essersi diluiti troppo con e per un catorcio come PSA...
  8. iDrive
    E sicuramente al vertice della categoria, e anche rispetto alla categoria superiore. Decisamente ben fatta! Sul video si intuisce un 0-150 in 18-19s! Decisamente bene per il tipo di auto. PS: Che differenza tra la super prova di Massai e quella dell’Inglesino di Carwow...
  9. iDrive
    Sembra un percorso analogo al padre, che non ha fatto grande cose prima della F1. Sperando solo che la Haas 2021 sarà almeno al livello dell’Alfa del debuto di Leclerc. Non mi diceva granché anche a me, ma sta maturando molto bene.
  10. iDrive
    Dunque faranno la base SUSW EV?
  11. iDrive
    eVMP non esce prima della fine del 2023...
  12. iDrive
    E il 2.2 questo Diesel da 200cv?
  13. iDrive
    Comunque si ne ha 7 di schermi il Grand’ Wagoneer... 8 se si conta anche il HUD.
  14. iDrive
    Wow, Bellissima! Una variante « Barechetta » tipo Ferrari Monza sarebbe da urlo secondo me.
  15. iDrive
    Infatti si potrebbe trattare di un Restyling pesante come altri lo fanno (Mercedes Classe E). E come già FCA ha fatto con RAM e le grande Americane su base LX. Comunque versioni MHEV e sopratutto PHEV ci vogliono, se esce senza, meglio non fare niente...
  16. iDrive
    Peccato per Gasly... Ferrari più o meno archivia il 6o posto massimo nei team. Sarà 6a o 7a. A questo punto... meglio 7a, ma sarà difficile farsi passare dall’AlphaT.
  17. iDrive
    Sarebbe come dire facciamo una Giulietta 4x4 su base Cherokee o Chrysler 200... per me economicamente impossibile... così come i rumors di un Tonale EV su base differente... Se fanno una 308 (o una Tonale) EV, non saranno le stesse machine e secondo me, non avranno neanche lo stesso nome...
  18. iDrive
    Ma poi ha passato un eternità nelle fiamme! Un vero miracolo...
  19. iDrive
    Sono veramente sotto shock...
  20. iDrive
    Che miracolo!
  21. iDrive
    La Croma II e la Signum erano 20 anni troppo avanti...
  22. iDrive
    No, la EMP2 non permette le versioni BEV, salvo sugli LCV molto più grandi.
  23. iDrive
    Credo che c'e 30 mln€ di differenza tra il premio del 1o e quello dell'ultimo... Cioe "niente" per Ferrari e ancor meno per Exor che e al comando... Poi, si Ferrari ha comunque un guadagno fisso gia molto alto.
  24. iDrive
    Chi ha detto che farà come Jeep. Volevo solo dire che non c’è solo JLR o Audi a fare multi-schermi, ed al momento, il più evoluto e tecnologico, mi sembra proprio essere quello fatto in casa FCA (ancora non in commercio però)
  25. iDrive
    Spero che Elkann sarà trattenere bene Tavares... Paura! 🥶
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