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  1. Secondo me, i Tedeschi volevano solo togliersi il know how TA, TI/SUV di gruppi come Rover e Chrysler, perché sia BMW che Mercedes hanno fatto catastrofe con i loro acquisti, poi lasciati in bancarotta... VW sta seguendo lo stesso scopo con il trio « Italiano » Bugatti/Lambo/Ducati...
  2. Peccato perché il 1.6 esisteva anche in versione 95cv... poi non so se avere 2 motori invece di uno con mappe différente sia più basso come costi... credo di no, ma avranno stock di componentistica 1.3 da smaltire...
  3. Non sono neanche degni del seg.A FIAT (5oe), questi interni... e quasi sicuro che saranno tanto differente secondo me, trane l’andamento orizzontale della plancia.
  4. Spero che l’abbinamento bianco(grigio molto chiaro) arancione ritornerà presto sul Renegade. Mi piaceva anche l’abbinamento blu scuro/marrone del Cherokee (ma credo che ne hanno venduto 1 o 2 in tutto il mondo)... peccato perché gli interni Jeep guadagnano tanto se presi in altri colori che il nero (quando sono disponibili).
  5. Anche se Ferrari avrebbe il motore da dominazione per 10 anni, il congelamento tecnico in F1 e un dramma, così come il BOP... come in tutte le categorie dove e presente... ma in F1 sarebbe ancor peggio.
  6. Wow, molto belli gli interni! Questi colori interni come il Renegade pre restyling sono i migliori per Jeep.
  7. Non male gli interni. All’esterno non cambia molto... i fari posteriori meritavano una rinfrescata...
  8. Sembra un restyling piu che una nuova machina. Motore 2.4 aspirato da 230cv.
  9. Vero, ma anche con i punti tolti da Hamilton, arriva 2o in scioltezza... e se non ci foassi Verstappen, i 1o e 2o posti sarebbero archiviatogia matematicamente da meta campionato...
  10. Toyota CHR! Mi ha fatto subito pensare al SUV...
  11. Infatti, Bottas avrebbe vinto in scioltezza anche quest'anno malgrado tutti i suoi limiti...
  12. In numeri lo e sicuramente... come Pilota, sicuramente no.
  13. Negli ultimi risultati Lambo e incorporata in Audi... che nei 9 mesi 2020 e appena al pareggio (0.7% soltanto di margine opretativo). VW e in perdita (!!!) a -2.1% di margine... Skoda in positivo a 4% Seat in perdita a -5% Bentley a -4% E Porsche (soltanto) a 11%... Ferrari per esempio fa quasi 30% di margine... https://www.volkswagenag.com/presence/investorrelation/publications/presentations/2020/10-oktober/2020-10-29_VW AG Q3 Presentation.pdf
  14. La 5ooE 2013 si vendeva solo in California ed era saldamente in top10 EV USA! Sono sicuro che sfruttando meglio la rete FCA, la 5oe 2020 farebbe molto probabilmente i numeri della 5oo ICE, cioè punte a 40/50k all’anno in NAFTA.
  15. Con Stellantis avranno anche una produzione Franco-Tedesca di batterie, in più del Battery Hub Italiano per assemblarle.
  16. RAM e Dodge sono importate ufficialmente ma non con la rete exFIAT, ma più con quella exChrysler. Sono tutti ufficiali ma ci sono conce FCA (Alfa, Abarth, Lancia, Jeep, FIAT) e ci sono i conce « Americane » (Jeep, RAM, Dodge). Diciamo non ufficiale come i marchi noti, ma semi-ufficiali, ben più degli ex semplici Importatori che erano. Alcuni fanno tutto... Il conce dove lavoravo io (FCA), oggi vende anche ufficialmente Dodge e RAM.
  17. Farei SC con tutti i marchi a questo giro... Alfa GTAm, Alpine A110 S (magari un po’ peppata) AMG GT, Aston DB11, Ferrari SF90S, Honda NSX, McLaren 765LT. 😍
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