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33 4x4 pininfarina

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  1. 33 4x4 pininfarina
    Nel mio contratto c'è scritto "Pack lusso" senza ulteriori precisazioni. La descrizione scritta del pack è quantomeno imprecisa, comprendendo elementi che in realtà sono di serie nella versione ordinata. Le immagini che illustravano quel pack al momento della firma erano quelle con le cuciture. Da qualche parte ci sarà scritto qualcosa, forse (io non l'ho visto ma non ho neppure cercato con cura, in genere mi fido e non penso che chi sta dall'altra parte voglia farmela), ma il Codice del consumo, a memoria, dice altro. Io sono uno di quei fessi che quando scrive un contratto con un Cliente (con la "C" maiuscola, perché ai miei Clienti ci tengo e li rispetto) fa molta attenzione a indicare solo ciò che potrò poi fornirgli esattamente. Se ci pensi, anche i cerchi si scelgono sulla base delle immagini nel configuratore: i cerchi da 18" sport e i cerchi da 19" sport, a parte le misure, sono molto diversi tra loro: perciò ci si basa sulle immagini. Tu (ma ovviamente è un "tu" generico, non rivolto direttamente a te) come ti comporteresti? Diresti "Grazie, manca qualcosa ma fa lo stesso"? Manterresti intatta la fiducia che ti ha portato a spendere una cifra molto rilevante (nel mio personale metro di valutazione)? La cosa peggiore è comunque la sensazione che ne risulta. In particolare verso una Casa che sta cercando di elevare la propria immagine percepita.
  2. 33 4x4 pininfarina
    Oggi ho provato nuovamente il configuratore. Le cuciture e il materiale diverso sulla palpebra del cruscotto sono spariti. A questo punto mi chiedo alcune cose; perdonatemi, non si parla di meccanica, forse sono considerazioni personali, ma secondo me il rapporto col cliente non è l'ultimo degli aspetti da curare. Soprattutto se si vuole parlare di mondo "premium". Come lavora chi si è occupato della comunicazione? Prima fa scattare immagini con finiture che non sono a catalogo, le pubblica nel configuratore, che è lo strumento che illustra al cliente (che è colui che scegliendo Alfa o altri decide del futuro della nostra amata Casa) quello che avrà acquistando la vettura con le varie dotazioni. Poi, forse leggendo qui, decide che quelle dotazioni non vanno più mostrate perché probabilmente non ci sono, forse non sono mai esistite (anche se nelle immagini sono rappresentate). Cosa fa il cliente che ha visto quelle finiture di pregio, e poi non le trova nell'auto che gli viene consegnata? Deve dire "non importa, sono solo finiture"? Oppure si rovina il piacere di avere finalmente l'auto che probabilmente ha sognato ( e pagato profumatamente) e inizia a discutere, a parlare di comunicazione/pubblicità ingannevole, eccetera eccetera? Quale fiducia può avere nella Casa che promette e non mantiene? Quello che mi fa imbestialire di più è che quelle finiture extra nelle immagini sono delle aggiunte, delle variazioni rispetto a quelle standard; era sufficiente non fare quella "modifica additiva" al configuratore e tutto era più semplice.
  3. 33 4x4 pininfarina
    Effettivamente i tasti per richiamare le posizioni memorizzate dei sedili non sono ben risolti, sembrano aggiunti all'ultimo minuto con i pezzi che avevano a magazzino. Per gli interruttori che regolano il sedile invece la soluzione Alfa mi pare molto più bella, discreta e soprattutto ergonomica. Basta provare ad utilizzare le due soluzioni per "sentirlo". La soluzione Mercedes "esibisce" attraverso la visibilità dei (begli) interruttori la ricchezza di possibilità che offre. A questo punto mi rendo che su Stelvio hanno fatto un altro errore, ben più grave: manca una finestrella trasparente sul tunnel, vicino al rotary pad, che consenta di vedere l'albero di trasmissione in carbonio.
  4. 33 4x4 pininfarina
    Visto quello che scrivi mi chiedo se, ad esempio, tu sia a conoscenza dei diffusi e gravi problemi del cambio dsg o S-tronic Se cerchi su google dsg7 ti fai una idea. Anche per questo non sono d'accordo con quanto affermi
  5. 33 4x4 pininfarina
    Q5 2.0 TDI S-tronic prima serie. A circa 100.000 km è stato necessario sostituire il cambio automatico. Inconveniente, per così dire, non raro. Per essere all'avanguardia della tecnica , tra il cambio e il dieselgate mi sembra sia abbastanza.
  6. 33 4x4 pininfarina
    Ho provato a guardare il listino 23 febbraio 2017, l'unico che ho potuto reperire(https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=11&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjE28zD2vHTAhXMKFAKHdx9ASkQFghWMAo&url=http%3A%2F%2Fwww.alfaromeopress.com%2Factionphp%2Fdownload.php%3Fid_brand%3D3%26id_content%3D118539%26filename%3D2017%2FALFA-ROMEO%2FListini%2F170222_Alfa-Romeo_Stelvio_Listino%2B.pdf%26type%3Dattach%26subtype%3Dtech&usg=AFQjCNHlnRK6nW9-GUITtgOpOQM8M4g25Q&sig2=9KFwfGc_ckwIzyQovCedSg ). Per il pack lusso prevede effettivamente la parte superiore dei pannelli porta in pelle nera. Per quanto riguarda la palpebra del cruscotto, mentre per le altre versioni è precisato "no cuciture", nel pack lusso questa dicitura non appare. PS: Ray, nella realtà la pelle cioccolato è più scura di come appare nell'immagine; perciò io resto dell'idea che il legno noce si abbini meglio, dia un punto di luce in un abitacolo scuro. Tra l'altro, il legno chiaro sembra più naturale, oltre ad essere simile a quello delle Alfa degli anni '70 (1750, 2000, eccetera)
  7. 33 4x4 pininfarina
    Qualcuno che capisca il tedesco ci sa dire se, a parte gli aspetti vergognosi quali il sedile posteriore che non si ripiega da solo , la mancanza di un posto dove riporre la tendina (avrei un suggerimento in merito ma al momento sono troppo impegnato a capire dove porre il pannello rigido della cappelliera della Q5) almeno si è reso conto delle qualità meccaniche, della bellezza degli interni e della linea?
  8. 33 4x4 pininfarina
    A proposito della presenza o meno nel "Pack lusso "del rivestimento in pelle sulla plancia e sulla parte superiore del pannello porta, come evidenziato dal configuratore, riporto un brano del comunicato di FCA north America linkato sopra. Ti Lusso (late availability) includes 19-inch wheels, Luxury Pieno Fiore Italian leather seats with Cannelloni inserts, 12-way power front seats including 4-way lumbar, leather-wrapped dash and upper door trim with accent stitching, genuine wood trim in dark grey oak or Lusso-exclusive light walnut, luxury steering wheel, aluminum pedals and footrest and much more
  9. 33 4x4 pininfarina
    Il mio contratto parla di "pack lusso noce". Nel configuratore è descritto a parole, ma con qualche imprecisione. Infatti viene descritto come comprendente il display da 7" e gli specchi retrovisori regolabili elettricamente, che in realtà sono già di serie. Perciò il testo pare impreciso. Poiché le immagini, quando le selezioni, cambiano e mostrano le cuciture e il materiale diverso, credo sia quanto meno discutibile affermare (non parlo di te, ma di AR), che non rientrano tra i contenuti che tale pack comprende. Non parliamo di modifiche in corso d'opera, visto che ci sono da sempre. Questa cosa mi dispiace per due motivi. Uno personale e limitato, vale a dire che oramai mi era venuta l'acquolina in bocca e se non li avrò resterò, ovviamente, deluso. Secondo, di valore generale. Quando, senza che fosse mai detto ufficialmente, mi è parso di capire che Aplle Car Play sarebbe stato implementato anche sulle vetture già vendute, mi è parsa una bella politica: ti miglioriamo il prodotto rispetto a quello che ti abbiamo promesso. La questione della plancia e dei pannelli porta va invece nella direzione opposta. Ti mostriamo una cosa, ma poi non te la diamo. Perciò anziché alzare la immagine di AR la abbassa, toglie fiducia. Nel momento del rilancio e del riposizionamento, la cosa peggiore. Leggendo le recensioni, in particolare di riviste straniere, più volte ho letto che questo è l'ENNESIMO tentativo di rilancio, sottointendendo che i precedenti non sono rusciti. Tanto più che sarebbe stato sufficiente non aggiungere quella modifica alle immagini, perciò evitare un lavoro ulteriore ai grafici. Voglio dire che non ci si è dimenticati di aggiungere qualcosa, ma si è aggiunto qualcosa che non doveva essere messo. Se poi la pelle o altro ci sarà davvero, tanto meglio. Altrimenti, povera Alfa, fare un mezzo molto migliore (IMHO, ma una opinione motivata dopo una analisi attenta, per quanto le mie capacità consentano) degli altri e poi rischiare di perdere la faccia , di fare la figura di chi promette e non mantiene per una questione di grafica del sito. Quale è il commento che ci possiamo aspettare, se la stessa cosa si verifica per i clienti esteri? Mi pare che qui nel forum ci sia qualche insider, non so se a livello personale o ufficiale. Mi piacerebbe ci dicesse se la palpebra e la parte superiore dei pannelli porta rivestiti fanno parte del pack lusso o meno e conoscere la sua opinione su questa faccenda. Tornando alle consegne, ordinata il 28 aprile, consegna da contratto 27/6, a voce metà giugno, ma pare possa arrivare prima.
  10. 33 4x4 pininfarina
    Posso chiederti quando la hai ordinata e se sei in Italia? Vorrei capire quando potrebbe arrivare la mia ? La First edition era un modello particolare. Nel lussuoso libricino ( chiamarlo dépliant sarebbe riduttivo) che mi hanno dato alla presentazione la pelle e le cuciture non apparivano, sul navigatore sì, e tu dici da sempre ( io pensavo a una sorta di aggiornamento). Le immagini del configuratore sono molto curate ( ad esempio, la vista della plancia fa intravvedere le nervature sul cofano, una visione che ricorda i grossi parafanghi di un tempo, molto piacevole quando guidi). Le immagini riportano tutte le scelte: dalle palette del cambio alle rotaie sul tetto. Questa eventuale incongruenza dovrebbe essere corretta; potrebbe anche portare problemi a livello commerciale . Se la vedo in un certo modo, perché poi arriva differente?
  11. 33 4x4 pininfarina
    Come detto in altra occasione, bisognerebbe sapere quali sono poi i margini di trattativa Ad esempio, io sono rimasto a bocca aperta quando un concessionario della triade mi ha offerto subito uno sconto notevole per una Q5 Non so se all'estero seguano la stesa politica La mia modesta opinione è che Alfa debba riuscire a vendere rapidamente un po' di auto , sfruttando anche i lusinghieri pareri della stampa. Quando sarà nel mercato potrà valutare meglio il posizionamento
  12. 33 4x4 pininfarina
    Perciò non è disponibile il pack lusso oppure lo consegnano senza la pelle sulla palpebra? Se il configuratore la mostra non sarebbe una bella pubblicità non darla. Potrebbe dare l'impressione di scarsa correttezza; in questo momento mi pare sia da evitare.
  13. 33 4x4 pininfarina
    Oggi, provando a configurare per l'ennesima volta la Stelvio, Executive, interni pelle pieno fiore cioccolato, pack lusso noce, le immagini dell'interno hanno presentato una differenza interessante. La plancia e la parte alta dei pannelli porta sembrano rivestiti in pelle. Lo si nota soprattutto visualizzando le immagini a schermo interno. Arriverà davvero così?
  14. 33 4x4 pininfarina
    Mac Geek, tu che sai tutto.... Se in Drive si cambia con le palette al volante, il cambio rimane per un po' in manuale oppure fa la cambiata richiesta e torna subito in automatico? Altra domanda: i cerchi da 18" e quelli da 19" montano entrambi pneumatici larghi 235, i primi con spalla 60 e i secondi 55. La differenza in termini di guidabilità, tenuta e sensazioni è evidente o meno?
  15. 33 4x4 pininfarina
    Secondo me lo devi settare su "vicino" per renderlo meno invasivo. Spesso i concessionari lo impostano sulla sensibilità massima per evidenziare la presenza del dispositivo. La frenata di emergenza è di serie, per quel che so. I diversi flussi della climatizzazione dovrebbero essere visibili nel monitor. Mi pare che i sedili in pelle e tessuto abbiano sempre la parte centrale nera (o almeno è quello che si vede nelle foto del catalogo).
  16. 33 4x4 pininfarina
    Secondo me pelle cioccolato e inserti noce è il top. Tra un mesetto se vuoi ti mando la foto
  17. 33 4x4 pininfarina
    Visti dal vero, i cerchi da 19" lusso, che se ricordo bene erano stati criticati, non sono affatto male. Ora capisco la denominazione (a volte sono un po' lento...). Lusso per chi punta all'eleganza classica, e sceglie anche gli interni col pack lusso. Sport (cerchi un po' "forti", per il mio gusto personale), per chi vuole fare risaltare la sportività, scegliendo magari anche i pack sportivi per l'interno. Tra l'altro, secondo me, i sedili del pack sport sono i più belli. Peccato costringano a prendere anche altri accessori, tra cui le pinze freno colorate che non mi piacciono e costano parecchio, e non siano abbinabili agli inserti in legno. La mia opinione sui sedili. Mi sembrano tutti belli. Gli unici che non mi piacciono sono quelli in pelle "semplice", che sembrano più poveri di quelli di serie, a parte il materiale. Inoltre ho notato che tra le regolazioni quelli del pack lusso hanno la possibilità di regolare l'altezza della parte anteriore della seduta, che a quelli in pelle manca. Secondo me aumenta molto il comfort. I più "anziani" ricorderanno forse le Reanult 5 gtl dei primi anni '80, coi sedili basculanti che offrivano una comodità notevole. Quelli sportivi dovrebbero invece avere la possibilità di allungare la seduta, oltre che di regolare i fianchetti laterali.
  18. 33 4x4 pininfarina
    Per una valutazione corretta bisognerebbe sapere se gli sconti che vengono concessi nei due paesi sono simili oppure se arrivino a pareggiare le differenze di prezzo. Analogamente, per un raffronto reale tra case diverse bisognerebbe capire le scontistiche di ciascuna ( mi pare in Italia tra Alfa e Audi siano simili) e valutare le dotazioni di serie o optional delle diverse versioni, ma qui la cosa diventa complicata.
  19. 33 4x4 pininfarina
    Disponibili anche il blu Misano e il marrone basalto.
  20. 33 4x4 pininfarina
    Stelvio ad aprile vende in Italia quasi il doppio di Q5
  21. 33 4x4 pininfarina
    Il manuale di istruzioni precisa che questa funzione deve essere attivata dal sistema infotelematico e avvisa che un utilizzo prolungato incide sulle prestazioni della batteria Perciò è ragionevole ipotizzare che nelle vetture esposte sia disattivata.
  22. 33 4x4 pininfarina
    Dice che la coppia max di Stelvio è 370 Nm, e su questo dato fanno dei ragionamenti. Perciò non si tratta di un lapsus mentre guida, che potrebbe essere scusato. Possibile che anche Quattrouote sia così approssimativo?
  23. 33 4x4 pininfarina
    Potresti spiegarci meglio? Intendi dire che le gomme Goodyear asimmetriche sono così superiori alle Pirelli? Stelvio d nella prova montava cerchi da 19" e gomme barra 235/55. Giulia Veloce cerchi da 19" con 225/40 all'anteriore e 255/35 al posteriore. Allego la pagina dei risultati di Giulia Veloce per consentire a tutti il raffronto.
  24. 33 4x4 pininfarina
    É interessante confrontare la prova di 4r di Stelvio diesel 210 con quella di Giulia Veloce della stessa rivista. Giulia montava gomme con spalla più bassa. Stelvio ha prestazioni migliori in accelerazione, ripresa, cambio corsia. Uguali tempo sul giro in pista (1 centesimo a favore di Stelvio) e accelerazione laterale. Stelvio consuma di più ( ma meno di Jaguar che ha 30 cv in meno).
  25. 33 4x4 pininfarina
    La versione Veloce dovrebbe ( o potrebbe) avere un assetto specifico, con ammortizzatori dedicati o elettronici; forse potrebbe anche essere meno alta dal suolo (ma questa è una mia fantasia) Avevo il tuo stesso problema, ed ero preoccupato anche perché secondo i dati dichiarati Stelvio ha un diametro di sterzata superiore alla mia auto attuale; temevo potesse rendere molto difficoltoso l'ingresso al garage (di per se già problematico). Quando ho esposto il problema al venditore, mi ha dato una Stelvio sino al giorno dopo per permettermi le prove del caso.
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