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stigghiolaro

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  1. Erede di Freemont però intendo un grosso SUV cattivo, Multipla mi sa di esatto opposto
  2. Secondo me la parte meno riuscita era la console centrale.
  3. Per una gamma completa mancherebbe la sostituta della Freemont (che in tanti apprezzano ancora) secondo me. Io stesso prima di prendere la Compass nuova cercavo Freemont usate, ma sono ricercatissime.
  4. @johnpollame Bella, poi il rosso è assolutamente il suo colore.
  5. Come scritto su, preferisco il twin air a quel 1.4 cadaverico.
  6. Mai provato il 0.9 twinair, ed ovviamente il rumore era tremendo, ma non penso andasse peggio del 1.4 8v 78cv.
  7. Mi chiedo che prezzi abbiano le Jeep brasiliane per vendere tanto in un mercato/stato così povero.
  8. Concordo, peccato non averla prevista anche 5 porte ed averla venduta anche con l'asfittico 1.4 78cv che ho avuto su Punto Evo (motore peggiore della storia di mamma Fiat secondo me)
  9. Intendevo girare per il nostro giubilo Peccato Compass in Canada.
  10. Io mi ricordo quando venne lanciata MiTo e non mi pare sia stata demonizzata su Autopareri. C'erano tanti ad apprezzarla, giusto la scelta di alcuni motori è stata assurda.
  11. Certo che almeno un muletto potrebbero farlo girare un po', ste foto sgranate hanno un po' stufato.
  12. But if they want to spread the brand, even if premium, they have to use a good pricing policy, once the brand is consolidated price can be raised.
  13. Penso che il prezzo sarà allineato a 208/Corsa, euro più euro meno. Anche le dimensioni siamo lì.
  14. Secondo me in Italia invece venderà a pacchi, prima segmento B per distacco.
  15. Siamo probabilmente un po' condizionati dal fatto che fa parte dei nostri ricordi sin da bambini.
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