stigghiolaro
-
Numero contenuti pubblicati
1329 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di stigghiolaro
-
Sinceramente le pole non le conto perché portano 0 punti. Alla fine con una macchina inferiore ha vinto 3 gare e fatto più punti. Ho stampato davanti gli occhi il GP dell'Austria.
-
A Montecarlo era competitiva, la più competitiva forse. Anche Sainz ha rischiato di fare il miglior tempo prima della bandiera rossa ed è arrivato ad insediare Verstappen. Nel 2019 l'auto era nettamente migliore di RB eppure.
-
Si ed anche di tanto. Io Charles lo vedo come un "predestinato" costruito ad hoc. Cioè Ferrari non avendo appeal e forza politica/economica, deve puntare su quello che ha dentro casa. Hanno quindi pompato uno dei loro interni costruendoci sopra un'aurea da fenomeno. Il primo anno in Ferrari aveva un'auto nettamente superiore a Verstappen eppure le buscava da quest'ultimo in pista e le ha buscate "ai punti". Si potrebbe obiettare che Verstappen avesse più esperienza. Vero, ma è dovuta al fatto che è stato il pilota più giovane della storia a vincere in F1, in pratica è arrivato prima per meriti. Oltre al fatto che ha molta più "fame", cattiveria e determinazione. Con Norris quest'anno Charles ha duellato spesso. E ogni volta arrivava alle sue spalle con un'auto che aveva un passo più veloce (vedi Imola dove fino alla bandiera rossa andava 2 secondi al giro più veloce di Russell, poi bandiera rossa e si è fatto uccellare subito e non ha mai provato il sorpasso, davvero pensate che Verstappen sarebbe stato dietro senza mai provarci a parti invertite? E comunque è stata una costante quest'anno, arrivava sotto Norris e si fermava). E ricordiamoci che Norris ha 2 anni in meno...
-
Buh, non lo so. Non sono preso come quando arrivò Vettel. Alla fine Charles è nella media dei piloti della sua generazione (Norris, Ocon, Gasly, Russell, Ilott). L'unico vero fenomeno di questa generazione è Verstappen. E se fossimo con un management forte lo avremmo preso e scippato alla RedBull, insieme ad Horner (invece dell'insulso Binotto). Come i tempi in cui si prendevano Schumacher e Ross Brawn.
-
Come per le ali mobili, basta che in MB si lamentino e la FIA si muove.
-
Quella fu proprio tremenda, con l'erba Vettel aveva due soluzioni, prendere il muro o ostacolare lievemente Hamilton, sceglie quest'ultima e gli fanno perdere la gara. Vergognosi come sempre, Michael Masi il primo di tutti.
-
Al solito, simpatico come un dito nel didietro Alonso e i podi in Ferrari: "Quando arrivavo 2° io, sembrava di essere ad un funerale" - Autosprint (corrieredellosport.it)
-
Concordo anche io con Aymaro. Vettel trattato veramente a pesci in faccia, nonostante a differenza di un certo Alonso è arrivato in Ferrari in punta di piedi (ed aveva già 4 mondiali). Per anni ha dimostrato un attaccamento enorme alla Ferrari e lo ha fatto anche dopo i pesci in faccia, mentre Alonso viene ancora amato nonostante continua a sputarci sopra. Non se lo meritava. Il risultato pessimo del 2020 è anche figlio di un'auto con caratteristiche agli antipodi rispetto alla sua preferenza di guida e creata attorno a Leclerc. Poi in una scuderia dove lo rimproverano in mondovisione (su Netflix) solo perché aveva il telefono in mano, che nemmeno a scuola...
-
Ci fosse una Cupra che mi piace... 😒
- 126 risposte
-
- 1
-
-
- elettrico cupra
- bev
- (e 7 altri in più)
-
Ni, soprattutto il frontale con quei fari che sanno tanto di "fatto in casa".
-
Sinceramente farli correre in Brasile sarebbe una follia assoluta.
-
Beh, tanta roba la Piquet, non le troviamo spazio tra i figli d'arte in F1?
-
Magari mi ricordo male, ma le 8c furono tutte vendute prima della produzione. Sono cecato io oppure ha le ruote di scorta al posto del motore? -
Io avrei timore a farlo con la mia Compass...
-
Ho paura che ne verrà fuori un panettoncino mica da ridere
- 129 risposte
-
- 1
-
-
- fiat crossover
- fiat crossover sedan
- (e 5 altri in più)
-
Cross over sedan, solo a me riempie di dubbi questa definizione?
-
Dico la mia, a me non dice assolutamente nulla, ma praticamente è lo stesso per la maggior parte dei B suv sul mercato, salvo giuso 500x/Renegade/Puma. Però sono anche io convinto che in Italia, e non solo, ne venderebbero tante. Penso anche a Spagna/Portogallo/parte della Francia/Est Europa. E prezzata il giusto potrebbe essere la perfetta erede di Punto in Italia (almeno come posizionamento).
-
Si certo. Intendevo che Giulia berlina ha venduto di più di 159 berlina nonostante quest'ultima sia stata acquistata in massa dalle FdO. Mi sono espresso male.
-
Senza considerare quante 159 berlina sono state vendute alle FdO. Forse la maggior parte.
-
Otterranno qualcos'altro in cambio.
-
E c'è il serio rischio che glie facciano passare anche questa. Alla fine la F1 si sta rendendo sempre più ridicola nel favorire Mercedes, questa non sarebbe tanto diversa da altre occasioni.
-
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
stigghiolaro ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
La 1.3 130cv è la mia ma non mi non è affatto Trail Rated, purtroppo. -
Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
stigghiolaro ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Qualcuno che si avventura nel colorizzare e dotare di cerchi la foto rubata? -
Nuovo no, non bazzicavo questa sezione sicuramente. Siamo in due. La regola dice che non puoi avere vantaggio, Hamilton lo ha fatto anche troppo. Max ha sorpassato prima della curva, Hamilton lo ha chiuso fuori.
