stigghiolaro
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Si tenta di rimediare, parzialmente, al difetto della 2007, il bagagliaio inesistente soprattutto verso l'alto. Nell'utilizzo giornaliero è tutto guadagno.
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Dipende anche dalla preferenza, da parte degli italiani, all'acquisto di beni immobili piuttosto che automobili. La casa di proprietà per gli italiani è sempre stato il principale obiettivo di ogni famiglia, e spesso anche la seconda casa. Cosa che in altri paesi non è mai stato visto come bene fondamentale. Diciamo che è una delle poche buone caratteristiche di noi italiani.- 17735 risposte
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Giusto, ma è un piano a basso costo per mantenersi leader in Europa, per quanto poco conti questo mercato oramai, però è anche quello più legato ai marchi storici.
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Si, ma mantenendo solo quelli che venderebbero. Sappiamo bene che se fanno una gamma Lancia in Italia la vendono più facilmente ed a prezzi medi più alti che se fanno una gamma Fiat. Ovviamente deve essere una vera gamma, non una Delta lunga quanto una portaerei o una Thema derivata da una semi muscle car americana...
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Secondo me con il numero di marchi che hanno in europa potrebbero fare una politica di vendita coutry oriented, con condivisione massiva e differenziazioni a costo basso, in pratica: UK: Vauxaul Germania: Opel Francia: Peugeot Italia: Lancia Sul marchio Lancia in Italia è più facile chiedere qualcosa in più e il fatto che sia "regional" in questo modo non sarebbe affatto un problema, visto che lo sarebbe anche Vauxaul, ed alla fine tutti. Fiat manterrei l'attuale collocazione 500 e rational.
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A questo punto potrebbero anche tentare di acquisirlo senza ulteriori fusioni onestamente. Come voleva fare Marchionne con GM.
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Viste le dotazioni i prezzi sono estremamente interessanti, la base ha tutto, nav, adas e cruscotto virtuale. Io ci faccio un pensierino per sostituire la Focus SW del 2009. Oltretutto sarebbe adatta anche a mia moglie che, sono sicuro, mi lascerebbe la sua Ypsilon ed userebbe questa per andare a lavoro.
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Sono aziende, si va dove conviene. Non mi pare che gli stabilimenti inglesi o francesi siano più convenienti di quelli italiani. Lo stato francese ha 1 solo voto, praticamente non conta nulla.
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Scusate ragazzi, però il termine Millenia è abusato troppo spesso. I Millenial, o generazione Y, sono già quasi quarantenni. https://it.wikipedia.org/wiki/Generazione_Y E lo dico, ahimè, facendone parte essendo del 1983. Spesso si identificano i Millenias con quelli nati dal 2000 in poi che in realtà sono la generazione Z o Post-Millenial FINE OT Per quanto riguarda la guida autonoma, sono in disaccordo, il fatto che lo dica Wozniack non lo reputo come una legge, anche perchè parlaimo di un visionario ma di 2 generazioni fa. Mi aspetto che i visionari del 2020, che immaginano il mondo tra 10/20 anni siano più giovani di me.
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Siamo OT, ma io dico che si parla di un decennio. Le rivoluzioni tecnologiche cambiano velocemente le carte in tavola.
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E perchè mai dovrà essere un limite? Un servizio ad abbonamento, automatico ed anche condiviso. Hai un'app e imposti i tuoi spostamenti della settimana., e l'auto si fa trovare sotto casa al momento giusto, ti lascia dove devi arrivare, senza dover trovare parcheggio. Senza pensieri di alcun tipo. Poi ci saranno mezzi liberi per gli spostamenti imprevisti. Nulla di particolare. Quando si sta per scaricare va a ricaricarsi in un silos dedicato, senza nemmeno avere bisogno di colonnine dedicate o parcheggi a bordo strada. L'auto privata resterà, almeno per un primo periodo, ma verrà affiancata. Poi diventerà roba da collezionisti. La guida autonoma permette
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Il sistema del lavoro francese è molto più complesso e gravoso. Oltretutto ci sono anche gli stabilimenti in UK che hanno la forza lavoro più cara in assoluto. Quindi io questo grosso rischio per l'Italia non lo vedo.
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Mai piaciuta la prima serie che, tra l'altro, è invecchiata anche peggio dei concorrenti. Dentro poi è stretta come un segmento A. Spero se ne escano con qualcosa di totalmente differente, ma da queste foto non penso proprio.
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Mai vista una dal vivo, per fortuna, ma il commentatore del video è serio??? Bella, elegante, aggressiva, ma dove li pesca questi aggettivi?
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Un fuoristrada che ha sbattuto forte Penso che il mio amico sia stato l'unico folle a prendere la prima serie, e poi insoddisfatto dell'auto, chiamato dalla conce per presentare la seconda serie, si è fatto abbindolare con la seconda serie strafull optional a 27 mila euro, con quella cifra ci comprava una vera auto.
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Tenere in commercio la bruttissima Eco Sport con questa sarebbe un suicidio commerciale. Non so davvero come qualcuno possa comprare quella, questa invece secondo me venderà tantissimo. Approvatissima.
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Assurdo quello che dicono alcuni, ma tutto ciò è figlio del populismo che ormai comanda sui social. Tra l'altro non una parola dall'attuale governo verso questa figura che rimarrà nella storia dell'industria italiana...
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Li avranno lasciati negli altri pantaloni ???
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Ti basta il ministero? https://www.corriere.it/economia/12_giugno_21/dr-motors-fuori-termini-imerese_d0d9de44-bbb1-11e1-b706-87dd3eab4821.shtml
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Oddio... era l'auto desiderata dai truzzi con pochi soldi. Ma truzzi truzzi, gente che metteva i led e gli alettoni e pensava di avere un mezzo sportivo con il TDI che faceva più rumore e fumo di un trattore in tangenziale.
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A Termini voleva entrare senza un euro in tasca.
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Il problema è che i comuni mortali non hanno garage e non saprebbero dove caricarle.
