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stigghiolaro

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  1. Intendevo che Max pur di vincere farebbe un sorpasso al limite di regolamento, ha sempre fame. Essere conservativi non sempre paga. Se fanno a sportellate per vincere vuol dire che sono davanti, ma magari...
  2. Ma si vince facendo più punti dell'avversario, quando si fa zero e zero è pareggio, se si fanno 6 punti meno a quel giro hai perso.
  3. Non è una tragedia, ma perdere 7 punti a 5 giri dalla fine mi sa di replica di Austria 2019 e brutto segnale. Vedo sempre un Max con più sangue agli occhi nonostante abbia vinto lo scorso anno, esattamente come quella gara di 3 anni fa. Ma probabilmente la colpa è mia che mi sono fatto illudere la settimana scorsa. Ma è il campionato su cui ho speranza più realistica tra i due, ed oggi abbiamo perso punti sul concorrente. Quindi non riesco a festeggiare. Aggiungo che mi fa incaxxare ancora di più non vincere quando hai la macchina migliore del lotto, una volta tanto.
  4. Ragazzi io tutta sta felicità non la vedo, sono 4 punti persi da RB nel campionato costruttori, anzi buttati nel cesso a 5 giri dalla fine.
  5. Vabbeh oltre la posizione 20 non è che può andare Albon, oltre al fatto che ha penalizzato più Leclerc che Stroll con quell'incidente.
  6. C'erano 4 giri dopo il soprasso. Al quart'ultimo si è riportato a 6 decimi. Al terzultimo giro senza bandiera gialla era a 4 decimi prima dell'ultima curva, con DRS lo poteva superare. Al penultimo era a 6 decimi all'ultima curva. All'ultimo era a mezzo secondo ma non c'era il rettilineo da sfruttare. In generale era più veloce, non di molto, ma era più veloce, senza quell'errore da mezzo secondo perso a 6 giri dal termine (e senza il secondo abbondante che si è fatto fregare dopo la virtual). Max non l'aveva la chance.
  7. Secondo me molto più lupo Max, Charles era più veloce (lo si vedeva prima della virtual dove guadagnava margine ad ogni giro, lo ha mostrato col giro veloce, lo ha dimostrato dopo il sorpasso che è rimasto incollato), ma ha sbagliato nettamente un paio di giri dove ha perso oltre mezzo secondo per poi tornare in palla quando era troppo tardi. Pessima la partenza per entrambi i ferraristi che si stavano facendo anche uccellare da Max.
  8. Ok, mi mancava questo passaggio, comunque resto dell'idea che era alquanto improbabile rimettere a posto la vettura entro la gara.
  9. Che poi se non corresse Mick per "controlli" avrebbero fatto correre Fittipaldi o Giovinazzi che è al muretto Ferrari.
  10. Secondo me non riescono a mettere insieme la macchina in tempo. Questa è bellissima!!!
  11. Anche la settimana scorsa sembravano vicinissimi eppure se lo erano lo erano solo perché avevano forzato oltre le possibilità del motore.
  12. Tanta paura per Mick, che poi stava andando anche bene, nono e si stava migliorando.
  13. Spero sia l'ultimo anno lì a questo punto. Abbiamo giustamente epurato dal mondiale la Russia, paese criminale, si faccia lo stesso con questi.
  14. Si ma non siamo obbligati a farlo a 300 km/h mentre siamo in corsa per il decimo di secondo...
  15. Cavolo, arrivano tardi, la mia è già ordinata...
  16. Mamma mia questi volanti, io avrei difficoltà ad usarli a velocità urbana e senza guanti, questi li usano a 200/300 orari senza perdere un centesimo e con casco e guanti.
  17. Giri di Sainz e Leclerc con gomma rossa fatti nel traffico più assoluto. Vorrei capire se è colpa del muretto oppure ci sono troppi inutili chiodi in pista.
  18. Si, ma come detto, con le rosse ha corso ed è andato più lento.
  19. Se (e ripeto se, perchè ci credo poco) si è trattato di un problema di benzina finita vuol dire che hanno girato troppo leggeri o che hanno spinto oltre quello che potevano.
  20. Steiner ha parlato di problemi tecnici anche per Mick
  21. Vero, ma Max con gomma rossa è andato invece più lento. L'ha comunque usata.
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