stigghiolaro
-
Numero contenuti pubblicati
1329 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di stigghiolaro
-
Basterebbe lanciare le ibride per eliminare definitivamente queste ICE, che tra l'altro sono anche molto lente.
- 1610 risposte
-
- 1
-
-
- jeep 516
- jeep ufficiale
- (e 6 altri in più)
-
Wrapping, lo fanno già con l'AMI -
Non pensavo avesse una meccanica davvero funzionante.
-
Mi piace, laPrima azzurra poi anche tanto. Elettrica in versione Red costa molto meno della sorella Jeep, con gli incentivi non molto più di una 500x diesel.
-
Vorrei capire il paragone con un USATO e 6 anni fa. 6 anni fa i quadricicli diesel che tremano più di uno strumento di piacere femminile costavano oltre i 10 mila euro, e lo fanno ancora. Nuovi ovviamente, i paragoni con l'usato ci stanno come il 2 di coppe quando briscola è a mazze.
- 562 risposte
-
- 5
-
-
-
- dolcevita
- topolino dolcevita
- (e 9 altri in più)
-
Sainz è mediocre, lo dico da sempre. Leclerc sta costantemente dietro questo mediocre pilota. Però, al solito, i vostri intoccabili devono restare tali. Lo scorso anno non volevi facessero saltare Binotto perché è un gran TP, Leclerc è invece un fenomeno perché Vanizni lo chiama predestinato, allora non si tocca, pure se lo prende in giro un rookie con una macchina cessa. E' l'unico pilota al mondo che non viene mai valutato per le sue prestazioni ma solo perché "si dice sia forte", ma non ha nessuna necessità di dimostrarlo. Ah comunque Sainz avrà superato solo il pensionato, ma Leclerc non è riuscito a superare nemmeno Ocon ed ha avuto difficoltà pure con la Williams, mentre gli altri lo sverniciavano come fosse fermo.
-
Qua non si tratta più di non vincere, ma di essere meno competitivi, e di tanto, di Sainz che non è un fenomeno. Leclerc non ha azzeccato una gara nel 2023, dato di fatto. Ed ha ogni settimana una scusa diversa per non farlo, in Spagna il compagno era in prima fila, lui 11esimo. In Canada non riesce a fare un giro, che sia uno, con le intermedie, mentre tutti gli altri piloti ci riuscivano. Oggi non azzeccava una curva, sbagliava tutte le traiettorie ed usciva pure di pista. E queste sono solo le ultime 3 gare.
-
Ma perché parlare di macchina quando il modesto Sainz invece non ha problemi? Visto che le macchine sono uguali non sarà che il predestinato non è predestinato manco per nulla? 3 settimane consecutive fuori al Q2 mentre il compagno si prendeva anche la prima fila. Iniziate a togliere il velo di amore che vi oscura la vista ed a valutarlo per i risultati e non per la nomea? Norris corre con una macchina scarsissima senza piagnucolare ogni settimana.
-
Se deve guidare così sono felicissimo del non rinnovo, se non riescono a prendere Max nemmeno pagandolo il doppio allora puntino su Norris.
-
Prima dovrebbero sapere cosa sia Lancia, tolti i pochi appassionati non credo la conosca nessuno. I miei colleghi inglesi quando ne hanno vista qualcuna in Italia si sono chiesti cosa fosse.
-
La storia chiusa, sinceramente, la vedi solo tu. E' solo opinione di alVolante, ed ho detto tutto...
-
Quini Mini è low cost perché rimane/rimaneva entro il segmento B, certo, come no. I modelli useranno CMP come tutti gli altri, il CMP semplificato non è destinato all'Europa ma ai mercate emergenti. Citroen e Fiat sono CORE, come altri marchi, indipendente dal segmento dei modelli.
-
Tua opinione non suffragata da fatti.
-
Non mi pare che FIAT sfiguri con nessuno dei tre citati (Renault, Skoda o Ford), anzi da ex possessore di Ford Focus, la coetanea Punto era superiore.
- 6893 risposte
-
- 1
-
-
- prossimi modelli fiat
- prossimi modelli
- (e 2 altri in più)
-
Premesso che parlavi della gamma attuale ("è messa"), ma anche se rimarranno comunque 4 modelli in Dacia. Anzi, con i restyling di Sandero in stile Joggy 3 modelli, 2 SUV ed una berlina declinata anche in versione SW.
-
Dacia ha 4 modelli, di cui 1 di importazione cinese che potrebbe cessare di esistere presto.
- 6893 risposte
-
- 1
-
-
- prossimi modelli fiat
- prossimi modelli
- (e 2 altri in più)
-
Costa come una Compass, non ho detto come una Compass 4xe, la Compass 4xe è concorrente della X1. La differenza è che la Compass è una macchina da famiglie, la Yaris una scatola di scarpe (oltre che essere brutta come la morte). Se la Yaris costasse come una 4xe non sarebbe più un furto, sarebbe una truffa aggravata.
- 6893 risposte
-
- 1
-
-
- prossimi modelli fiat
- prossimi modelli
- (e 2 altri in più)
-
La Yaris Cross sfiora i 4.10, 4.30 se le metti dietro un carrello come rimorchio. E' praticamente lunga come una Punto Evo e costa come una Compass. E' un furto a mano armata, non è per nulla accessibile. Una Dacia a 30 mila euro è una cifra folle, ti consiglio di farti un giro dentro. Le 4xe hanno 3 motori e la possibilità di fare 50 km solo in elettrico, un altro mondo, una BMW X1 mediamente accessoriata con la stessa tecnologia costa 60 mila euro. Impossibile dal punto di vista COMMERCIALE ovviamente, soprattutto se vendi solo in Europa con numeri microscopici, vuol dire che per farlo devi andare in perdita e nessuno vuole farlo. Le Suzuki vendono LO STESSO modello con minime differenze in mezzo mondo, se dovessero venderle solo in Euopa le avrebbero eliminate da un pezzo visto in numeri da prefisso telefonico. Quante piccole europee 4x4 ci sono in circolazione? Solo la Panda. La prossima Panda avrà sicuramente trazioni elettriche tipo 4xe ma la trasmissione meccanica è morta e sepolta in Europa. Immagino anche le Suzuki avranno serie difficoltà ad importarle con l'Euro 6e, prevedo che spariranno entro la prima metà del 2024.
-
Se non sbaglio Mercedes ne fa tantissimi di questi concept che creano le basi stilistiche del successivo lustro o giù di lì.
-
Forse abbiamo un concetto diverso di prezzi "accessibili". La Yaris Cross in versione 4x4 (che non ha una trazione meccanica ma ha quello che vedremo nelle prossime Stellantis) parte da quasi 35 mila euro, per una segmento B (in realtà grande come una Punto di 15 anni fa) in versione base. Peccato che vendano in altri mercati, in Europa insieme vendono meno di Panda 4x4, e la Panda ha solo l'Europa.
- 6893 risposte
-
- 1
-
-
- prossimi modelli fiat
- prossimi modelli
- (e 2 altri in più)
-
Lascia stare i 25 anni, quante ne vendono adesso. Che il mercato sia cambiato in 25 anni? Che sia difficile, se non impossibile, omologare le auto 4x4 in generale figuriamoci se sono così piccole?
-
"Tanti"? Hanno venduto meno di 2000 Panda 4x4 in 1 anno, se questi sono numeri da "tanti"...
- 6893 risposte
-
- 2
-
-
- prossimi modelli fiat
- prossimi modelli
- (e 2 altri in più)
-
Già:
-
Unica pecca, non avere risolto il problema dei finestrini.
-
Ma se l'ho chiamato pessimo a Marcos dove avrei fatto apologia? Marcos fa cagare, lo ha dimostrato in più occasioni, soprattutto lo scorso anno. Ma quest'anno sia in Spagna che in Canada Leclerc non è stato capace di fare quello che tutti gli altri hanno fatto tranquillamente, compreso il compagno di squadra. Cioè fare 1 giro con le intermedie e poi fare 2 giri veloci con la rossa. Anzi Alonso il giro lo ha fatto con le intermedie, niente rosse. Marcos fa cagare, ma se Leclerc non azzecca 1 giro che sia uno quando conta non è colpa sua. Leclerc non c'è più con la testa, aveva una sola dote, la bravura in qualifica, perché poi in gara si faceva uccellare molto facilmente, non ce l'ha più. Meglio che vada via. Norris e Russell piagnucolano meno e patiscono tanto quanto, se non di più.
