Berter
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Neopatentato (1/8)
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Reputazione Forum
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Belle!! Ho fatto preventivo e spenderei 380 tutto compreso. Probabilmente questa sarà la scelta definitiva -
Tra Goodyear e Michelin che differenza hai notato?
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Ho preso le nokian WR D3 nel 2014 ma già lo scorso inverno facevano pena sul bagnato. Riprovo a metterle su questo autunno. Come battistrada sono messe ancora bene
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Dopo quanti anni è consigliabile cambiare le termiche anche se come battistrada sono ancora buone?
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Confrontandole contro continental e goodyear?
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Che ne pensate delle Michelin pilot sport 4 ?
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Infatti il mio dubbio parte proprio per le 4 stagioni. Diciamo che mi piace alle volte andare allegro ma le 4 stagioni non riesco a capire che prestazioni o rischi possono dare
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Se rimango con le estive tutto l'anno visto ormai il clima mite in pianura? Qui da me le termiche le vedo sprecate e forse inadatte
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A questo punto posso provare sui 16 le crossclimatic e casomai sui 17 un bel estivo performante
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Ragazzi siete molto in gamba e sto valutando tutte le vostre opinioni che sono più che giuste. Dai 16 ai 17 non posso dire di aver avvertito differenze per la guida. Differenza di costo di acquisto sui pneumatici ovviamente si. Il gommista ha consigliato appunto una misura inferiore per le termiche proprio per aver vantaggi in trazione su neve e minor acquaplaning. In effetti non ho avuto mai scrupoli per acquisti sensati proprio per la mia sicurezza ma quest'anno sono in difficoltà economica ma vedrò come fare. Adesso sui 17 estivi ho le Michelin pilot sport 3. Quale buon sostituto? Le nuove PS4 come vanno? Mentre sui 16 come termiche ho sempre usato nokian. A dire il vero il primo treno avevo messo le gr2 costare molto e dopo un anno hanno perso parecchio. Sul bagnato erano davvero pericolose anche a bassa velocità. Poi sui 16 ho messo sempre nokian WR D3. Fantastiche il primo inverno, sarà che con le direzionali mi trovo bene, ma poi pian piano anche queste hanno perso parecchio. Sulle termiche cosa consigliate con in 16?
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Grazie mille dell'esaudiente risposta. Guardavo appunto i Michelin che non vengono classificati all season ma pneumatico estivo con certificazione invernale. L'idea di provare e casomai sui 16 mettere le termiche non sarebbe male. Se invece sui 17 di serie metto un buon estivo, lo terrei quasi sicuramente tutto l'anno con catene a bordo per non avrei problemi con il codice stradale
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Copio/incollo un parere trovato in giro che in parte condivido parlando delle 4 stagioni che onestamente anch'io ho sempre evitato: "...non capisco il discorso del compromesso, che so, ad esempio a marzo, con temperature oscillantitra 5 e 20 gradi, il compromesso ce l'ha chi monta le invernali o le 4 stagioni? Anche se un giorno mi vengono giù 30 cm di neve, gli altri 29 giorni del mese vanno meglio le invernali pure o le crossclimate?"
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Il problema infatti Delle termiche e che dopo il primo anno fanno pena
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Ti ringrazio tantissimo per la tua perfetta e completa risposta. Ho già dei cerchi in lega da 16 con le termiche ma dovrei cambiare entrambi i treni ed onestamente non vorrei spendere tutti quei soldi. L'idea dei Michelin crossclimatic non mi dispiaceva. Un buon pneumatico estivo che mi garantisce ottime prestazioni sul bagnato?
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215/45/17