Ale_72
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Io mi auguro che vada avanti a vita la Miatina, perche' mi ha sempre fatto tanta simpatia. I numeri dicono pero' che si fa sempre abbastanza fatica. PS arancione e' mazda EU e verde e' 124 US
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“The possibility exists that without our partnership with FCA, there may not have been a business case to produce the fourth-generation MX-5 Miata,” says Robert Davis, Mazda’s senior vice president of U.S. operations. https://eu.detroitnews.com/story/business/autos/chrysler/2016/06/20/payne-fiat-saved-mazdas-miata/86161468/
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Sfortunatamente, questo momento storico automobilistico e' decisamente infelice per le scoperte. Resistono solo quelle che -per meriti, heritage o combinazioni fortunate/fortunose- hanno colpito il cuore degli appassionati. La 124 non credo sia stata tra quelle. Non appena il mercato avra' ancora voglia di viaggiare open air, anche le -poche- 124 in giro troveranno la loro dignita' sul mercato dell'usato e piu' avanti, dei collezionisti. A me comunque ha fatto molto piacere che Fiat almeno ci abbia provato.
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Potrebbero sempre optare per una soluzione elegante tipo 911 del '72 con il bocchettone esterno per l'olio.
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Non so quanto sia grande il tuo frigo (immagino freestanding), pero' considera che la TV e' larga un metro. -
Io lo faccio ogni volta che devo mettere qualcosa nel bagagliaio, e ogni volta lo trovo un risparmio del piffero (in termini di peso e praticita')
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LOL. Lo spero. Anche se tirar su il cofano sara' di poca soddisfazione. Oramai anche la RS3 ha una specie di bara in plastica che nasconde tutto ?
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Perche' non te la vendi bene. Cosi suona mooolto meglio: "La nuova A3, in un ottica di contenimento dei pesi, ha una soluzione lightweight mutuata dalla boxster spyder anche per quanto riguarda il cofano motore. In entrambi i casi si e' infatti optato per una leggera e pratica astina in metallo ultraleggero che permette non solo di tenere il cofano aperto per vedere il sontuoso vano motore ma anche di migliorare del qualita' dinamiche complessive grazie allo studio ingegneristico di soluzioni semplici ed efficaci". ?
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Quoto.
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Credo che mia moglie la adorerebbe (esteticamente e' il suo genere, elegante, non urlata, comoda e con poche turbolenze finche' si tengono i finestrini su e finalmente con un tetto cui lei non deve interagire ogni volta che scapottiamo ?), fino a quando non dovessimo andare via per il primo WE. A quel punto mi direbbe: "Ma sei scemo? Dove li mettiamo i trolley?"
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La pragmatica moglie ai tempi mi disse: “Prendi un po’ quella che vuoi, che tanto so già che sarà scomoda”
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Piu' che di una boxster o di una 911, la trovo vicina ad una SL come tipologia di cliente.
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Il fascino delle auto inglesi, o di quello che ne resta.
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Ma il V8 piu' tranquillo su che CO2 si assesta? Se non ho capito male e' l'alternativa al V6 USA.
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Hai ragione, stavo rileggendo per bene anche io dal PC e sembra proprio cosi. Mi pare un peccato, ma vabbe'. Piu' di qualcuno secondo me si sentira' intimorito dal "concetto" di V8.
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Un po’ più anonima di prima, ma più bella. dovrebbe esserci (market dependent ma non credo taglino fuori tutta l’Europa)
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Esattamente la mia impressione. bassi un po’ più ricchi, sub presente ma non invadente, ma niente a che vedere con le mie aspettative.
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Auto cittadina per 5000 km annui
Ale_72 ha risposto a Beckervdo in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Si, buonanotte. A sinistra. ?Mi ricordo di averlo notato in una audi 80 nel 1991 e di non essermici trovato -versione elegante del fuorigiri- (forse la seconda auto da me guidata con un contagiri oltre la MB di mio papa'). Ma appunto e' solo questione di abitudine.- 90 risposte
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Auto cittadina per 5000 km annui
Ale_72 ha risposto a Beckervdo in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Da quello che ho letto, ottima scelta. Mai guidata ma mi piace lo stile non urlato assieme a soluzioni non banali come il C pillar (se ne parlava in un'altra discussione). Unica cosa che mi confonde e' il contagiri a destra. -
Alla fine tu quale hai preso? In generale come conviene collegarla? Bluetooth? HDMI? Ottica? Tendenzialmente (ed e' quello che ho fatto) preferirei il bluetooth perche' odio i cavi. Qualcuno mi sa dire come si connette 'sta barra all'applicazione "smart things" di Samsung?
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Si nei tempi e nei modi della TVR, mi sa... ? Comunque anche nel mio caso la wiesmann non farebbe tutta la strada dai miei occhi al mio portafogli.
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Strano, Comunque e' un'ingiustizia. Chi cerca scarichi rumorosi, li trova silenziosi e viceversa
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Powerslidelover mi raccontava di come si fosse trovato bene sulla huracan (non saprei quale). Se ti piace il genere, secondo me e' un prodotto da considerare. Io continuo a tenere questa tra i preferiti (oramai da due anni, quindi vuol dire che non si vende facilissimamente, ahahah), anche se la moglie ha comunque posto il veto su qualsiasi cosa abbia il toro. https://www.autoscout24.ch/it/d/lamborghini-gallardo-cabriolet-2008-occasione?rr=30&vehid=6453038 PS nei preferiti tengo anche questa, anche se alla fine non la prenderei mai. https://www.autoscout24.ch/it/d/wiesmann-roadster-cabriolet-2007-occasione?rr=30&vehid=1301906 Nel caso pero' esistesse RHD...
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Vedevo su un sito a caso che ce ne sono euro 4 ed euro 5. Non e' che magari hai preso l'euro 4, che forse e' meno "strozzato"? https://www.tuttiautopezzi.it/fiat/idea-2003/17840/10147-catalizzatore
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Almeno due trolley.
