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doppiorene

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  1. ...a mio avviso il Gruppo VAG a livello di design si é perso, il risultato su questo modello denota una certa incapacità a coniugare tradizione e innovazione visto l'inserimento di elementi banali e poco coordinati (leggasi fari). É paradossale ma si percepisce un miglior risultato su Seat e Skoda piuttosto che su Audi e Autodelpopolo...
  2. ...in FCA hanno in mente di riutilizzare le linee di montaggio dell'Audi A2. Che faccia parte dello scambio delle sigle Q2 e Q4?
  3. ...il virus Alfa ha intaccato anche questo topic che dovrebbe in generale seguire FCA. Le ipotesi sono due, ovvero riaprire qualche discussione già presente a tema Biscione oppure evitare di scrivere, riscrivere, citare, ricitare-ricilare le stesse notizie (?) che non fanno altro che aggiungere il nulla al nulla...
  4. ...vediamo che nome daranno a questo modello: essendo un UV sarà dato seguito alla dinastia dei passi?
  5. ...vedendo i percorsi che hanno intrapreso Ducati e Lamborghini dopo le iniezioni di capitale straniero a questo punto per garantire la sopravvivenza dei due marchi italiani non disdegnerei questa operazione. Chissà che poi il Lingotto e le sue cassaforti non di focalizzino sui frigoriferi...
  6. A questo punto, a parte quei 2-3 contesti (singoli marchi o specifici modelli) remunerativi, penso che la famiglia dei caprini voglia investire sempre meno nell'auto e differenziare i loro rischi. La vendita di MM, seppur gestita bene e dal punto di vista finanziario senz'altro una buona iniziativa, lascia intendere quale sia il "vento".
  7. ...pare che alla B in Mercedes debbano per forza affibbiare il concetto di "auto per vecchi" o gente che vuole passare inosservata. Questa poi sembra avere volumi da taxi londinese...
  8. ...come fanno a rispettare le norme sui pedoni con tutte quelle parti taglienti e volanti?
  9. Per rifare la fanaleria hanno assunto il portinaio della Skoda...
  10. ... abbiamo capito che hai visto e/o fotografato il modello nuovo quindi, senza continuamente rimarcare la cosa, sei davanti ad una scelta: pubblicare le foto o un photoshop oppure non intasare i server di inutili "io lo so ma non VE lo dico"... grazie!
  11. ...la fiancata sembra uguale a quella attuale. E' una 7.5?
  12. ...purtroppo FCA sembra continuare nei suoi tipici tentennamenti che la contraddistinguono da anni e che hanno causato lo scarso attaccamento al marchio con le ovvie conseguenze che tutti conosciamo. Se non esce dalle pure logiche finanziarie a breve anche i benefici dovuti all'azione di Marchionne saranno vani...
  13. ...ok, la battuta la faccio io: è arrivato-bene ma è partito-male! Sinceramente non mi ha mai convinto, ha cercato di galleggiare per qualche anno ma i nodi sono venuti al pettine. Sarà un bravo manager ma di motori e di F1 ha dimostrato di saper poco...
  14. ...a Monaco hanno capito che ai cinesi piacciono le cromature...
  15. ... purtroppo il felice design del primo modello rimane iraggiungibile. Noto una linea di cintura molto bananosa...
  16. Bisogna tener presente che la grande maggioranza degli acquirenti non ha né conoscenze tecniche né esigenze sportiveggianti pertanto vista la necessità di fatturare e produrre utili l'offerta sta "inseguendo" il mercato. Il rapporto tra clienti normali e clienti appassionati sarà 1000:1 e questo giustifica, non solo economicamente, le scelte che BMW sta facendo e che può fare grazie all'immagine che si è costruita in almeno 30'anni.
  17. ...più in generale ho notato un uso della fanaleria veramente allucinante. Oltre ai casi che hai appena citato sempre più veicoli circolano con luci inefficienti oppure con fendinebbia accesi senza motivo, per non parlare di chi percorre le gallerie senza nessuna luce accesa. Mi viene da pensare che con il rinnovo del parco circolante certe disattenzioni saranno sopperite dagli automatismi ma ciò che riscontro quotidianamente mi fa pensare ad un approccio ai temi della sicurezza (altrui) molto easy purtroppo. Non parliamo poi di frecce...
  18. ...e io che pensavo che Lexus con la sua clessidra frontale avesse raggiunto dimensioni difficilmente superabili e invece mi tocca ricredermi!
  19. ...penso non sia più scontato affermare che le auto diventeranno sempre più strumenti per muoversi, pertanto nessuno si accorgerà di bulloni o cablature ugualli montati su marchi apparentemente molto diversi...
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