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doppiorene

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  1. ...da quel che leggo toglieranno qualche orpello ma la macchina rimarrà genuina. Quello che dici mi sembra oggettivamente esagerato, mica montano i sedili della 127 Rustica...
  2. ...queste continue rivoluzioni non portano nulla di buono per il marchio che ormai da almeno un paio di decenni é vittima di accelerazioni e inchiodate. L'unica variabile rispetto al passato é che forse la mentalità francese legata a PSA potrebbe portare a programmi più stabili. I piani fin'ora adottati sembrano legati a testardaggini di qualche manager che, se viene a mancare per vari motivi (morte, defenestramento, ecc.) non arrivano nemmeno ad un terzo del cronopramma. Mi pare anche che gli uffici stampa lavorino male lanciando messaggi poco chiari o su dettagli poco approfonditi, con il rischio che il potenziale cliente perda fiducia o si trovi disorientato. Alfa ovviamente é Alfa e concordiamo tutti sul fatto che potrebbe fare ed ottenere molto di più. D'altronde come diceva il povero padre di un mio amico "quando uno non sa che macchina comperare si prende un'Audi"...
  3. ...sto cercando qualche pezzo di Audi! Ecco un trancio di Kia, uno di Hyundai, una cromatura BMW, una spolverata di Tesla, ah eccolo...il logo con i 4 cerchietti...
  4. ...un inutile accozzaglia di concetti già visti, ben lontana dalle particolarità Citroen di cui vorrebbe essere l'evoluzione. Perché preferirla rispetto ad una tedesca? Sarà l'emmesimo buco di bilancio...
  5. ...la vista laterale fa presagire un culo prominente ancor più goffo rispetto a quello di Stelvio. Basterà il logo Maserati sul montante a "spezzare" tutta quella mastodonticità?
  6. ...avete letto l'articolo on line sui "capolavori" stilistici? meglio non esprimersi...
  7. ...l'effetto luminoso della fanaleria posteriore mi ricorda quello della Ferrara Roma...
  8. ...mi ripeto ma vedo una riproposizione degli stilemi classici, forse paragonabile a quella delle ultime Lancia. Speriamo che il futuro riservi al Tridente altre accoglienze...
  9. ...linea tormentata e per nulla interpretabile. Non mi sembra poi che il logo Puegeot sia qualcosa da ostentare anche lateralmente. Battuta: Peugeot di così non si poteva fare...
  10. Cappuccetto rosso: ma che muso lungo che hai? Lupo: è per mangiarti meglio...
  11. ...dal punto di vista architettonico l'estetica dei concessionari è di una banalità insuperabile!
  12. ...guard rail tipicamente tedesco o francese, come anche la segnaletica...
  13. Bisognerebbe capire qual'è la percezione reale del marchio Lancia sia in Italia che all'estero. A mio avviso per il 50% degli italiani Lancia è Delta Integrale, 45% auto medio-piccole all'incirca sfizziose, per il 5% auto da viaggio comode. Non saprei sinceramente quale "filone" sfruttare in quanto già in FCA Lancia pativa della concorrenza interna della sportiva Alfa Romeo ma ora che la famiglia si è allargata ci sono altre sorelle molto simili e forse oggigiorno più attraenti, tra le quali proprio la DS che possiede certi modelli niente male checchè se ne dica...
  14. ...perché girano su strade normali e poi cercano di ostruire l'obbiettivo al fotografo? Non me lo spiego...
  15. ...è forse la rappresentazione di un meteorite che si schianta in un lago?
  16. ...alla fine si arriva sempre alle stesse dichiarazioni: prodotti con qualità "spalmata" e margini da aumentare! Non serve essere degli scienziati...
  17. ...il logo storico non era di certo bello ma aveva acquisito una riconoscibilità inconfutabile. Quello nuovo è letteralmente orrendo, banale nonchè inutile perché non aggiunge niente al messaggi oche dovrebbe dare...
  18. ...non mi pare sia un modello "non identificato"!
  19. Queste sono considerazioni tra "non addetti ai lavori", tant'é che Brennero non compare in nessun atto ufficiale della Casa. Quindi su Tonale, allo stato attuale, rimane l'ipotesi di una variazione.
  20. ...qualcuno tempo addietro ha fornito la notizia secondo la quale il nome Tonale sarebbe stato cassato in favore di altra denominazione: si sa più nulla a riguardo?
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