The Krieg
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La popolarità di The Krieg
Campione del Mondo (7/8)
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Reputazione Forum
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Quindi subisce il destino della Pandina/ypsilon polacca da noi, da modello generalista anche upper mainstream procede ad essere scarnificata e resa una lowcost
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- fiat ufficiale
- cronos
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Non ho capito perchè lo riceve solo cronos e non anche argo
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In tal caso mi spiace, era una bella risposta alla concorrenza cinese e da social e in generale un'occasione per stellantis per mostrare i muscoli in questo settore. Ovviamente senza che implicasse l'assenza delle Q termiche in tal caso
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- alfa romeo spy
- stellantis
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Madre de dios...
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Molto interessante il feedback sui prezzi per le aziende, da sempre punto debole di Stellantis e FCA prima.
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Ma c'è davvero bisogno di suv e berline per Maserati fosse in orbita Ferrari? Mi spiego meglio, si sicuramente si faranno, ma mi aspetto un posizionamento delle stesse molto elevato ma più basso di Ferrari (almeno i primi tempi), in sostanza se c'è Purosangue sotto si può fare una sorta di anti Urus col tridente. In generale mi aspetto una gamma entry level rispetto a Ferrari ma con la parte più bassa di gamma che tocca l'alto Porsche (Cayenne e Taycan/Panamera), dunque non Grecale e simili.
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Già ora non ha dato chissà quale apporto Maserati nelle condivisioni con Alfa, le uniche sono Grecale e GT che vendono col contagocce. Le condivisioni vere (come era previsto anche all'epoca di Marchionne) si faranno con CJD sull'alto, e con le generaliste dal C in giù
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Bellissimo, spero la vera sarà molto attinente a questa. PS: per caso la macchina ha 2 cofani? 🤣- 419 risposte
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- alfa romeo bev
- piattaforma large
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Così già pare molto bella, pulita e moderna
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- alfa romeo bev
- piattaforma large
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Ma io spero ci siano anche dei diamine di cerchi non forati ma a razze che sono spariti già da Tonale!!
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- alfa romeo bev
- piattaforma large
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Macchine alla fin fine alla pari a parte mclaren che ha qualcosa in più. Se fosse stata una pista da sorpasso le rosse sarebbero riuscite a passare russel e prendersi almeno il podio, ma è andata come è andata. Comunque i distacchi sono minimi, un pelo di sviluppo da parte di una delle scuderie top e i valori si ribaltano.
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Correggo, ho letto che ora non c'è più il parco chiuso tra sprint race e qualifiche di gara, rimane che non sono problemi di setup, semplicemente ieri c'è stata una pole fatta dal pilota più che dalla macchina. Detto ciò la ferrari è seconda forza che se la gioca con redbull e mercedes, in gara invece sembrerebbe avere un grande passo e un'ottima gestione gomme, speriamo
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Se invece di partire per la tangente si analizzassero le sessioni, si saprebbe che 1) C'è il parco chiuso dunque il setup è lo stesso 2) Ieri Hamilton e Verstappen sono riusciti a inanellare 2 giri incredibili (loro 2 sono immensi) mentre le Mclaren non sono riuscite a fare un giro buono, ma la macchina già c'era e con facilità facevano settori fucsia su settori fucsia. Oggi banalmente con più esperienza non poteva che andare così e anzi, trovo imbarazzante che Norris non sia lì davanti con Piastri vista l'immensa superiorità tecnica Mclaren
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Be sembra incredibilmente moderno, faccio quasi fatica a crederci.
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A parte che è super anonima e anche più brutta della attuale (cosa difficile da fare), ma perchè dopo cosa, 3 anni che è in commercio, c'è già la sostituta?