The Krieg
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E comunque la storia della 33 accolta freddamente è assolutamente falsa. Solo nei post e nei video italiani è pieno di italiani medi che sputano merda a metà tra l'invidia sociale e il fatto che Alfa diverse da giulia e stelvio = cacca pupu. Nei video in inglese che ho visto tra recensori e commenti ho letto solo grandi complimenti. Giulia grande macchina ma ha portato con sè una fanbase tossica (che spesso manco la possiede) pari solamente a quella della gtr
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I M H O hanno cannato la scelta del passo. L'avessero fatta su 2008 era plausibile, ma Avenger e 600 sono davvero troppo compatte per questo ruolo
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è una yaris cross ripellata, la nobiltà meccanica è la medesima. Al massimo posso darti ragione che la Lexus offra motorizzazioni migliori, ma questo è un problema di tutta stellantis
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Allora, riguardandola devo dire che la parte frontale potrebbe uscire molto bene, lo scudetto sembra abbastanza innovativo e trovo davvero riuscito il muscolo sulla ruota. Però la fiancata e la parte posteriore mi sembrano davvero piatti e scialbi, non vedo muscoli non vedo niente, sembra come quelli che in palestra allenano solo braccia e torso e poi hanno le gambine secche, boh.
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Fa francamente ridere come si mobilitino per togliere le immagini, sono passate ore, che senso ha? È l'ABC di internet
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Peggio, a me ha ricordato lei
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Il posteriore fa molta paura
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A Le Mans il lavoro col bop è stato eccelso, andava giusto ritoccato un pochino a favore delle lmdh e finita lì. Ma no, perchè Toyota si è messa a piangere e al solito quando si tratta di FIA scattano i giochini politici.
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Se non cambiano il bop per il bahrain non so veramente che dire
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Sembrerebbe proprio lei. Prima impressione a caldo è di bocciatura, ma tengo una riserva per quando si vedrà meglio
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Ma con cosa lo ricarrozzano il prototipo? Subaru non ha niente nel segmento delle compatte
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La scomparsa del segmento A e l'elettrico sta lasciando intere praterie a quadricicli leggeri e pesanti e i costruttori di auto ci si stanno pian piano buttando -
Una gialla per me, grazie
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A me eletre piace, l'ho vista anche dal vivo, però trovo che comunque abbia delle sproporzioni in fiancata
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Veramente molto bella, ben più di Eletre
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Dici che ritorna tra un paio d'anni magari in un'inedita variante elettrica Alberta Ferretti con delle incredibili nuance ciclamino? 😱
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5 anni dopo la presentazione di mc20, a fine vita oramai, sempre che arrivi nel 2025 e non subisca altri ritardi (secondo me di sto passo viene cancellata)
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Imbarazzante
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Lavoro ECCELLENTE. Come da prassi Peugeot la lavorazione delle superfici fa scuola, tant'è che anche con camuffi leggeri non si vedevano le varie nervature in fiancata e in coda. Trovo un filo semplice e piatta la fiancata a livello "muscolare", su questo aspetto speravo meglio ma comunque hanno fatto un lavorone per camuffare quel muro che si ritrova. Il frontale pensavo venisse una schifezza invece non è male e soprattutto è davvero molto elaborata la transizione griglia/paraurti, però non mi fanno impazzire i nuovi gruppi ottici di questa, 508 resty & co. Tecnicamente davvero nulla da dire, cheapeau finisce diritta tra le best in class tra le ev. Sono davvero davvero curioso di vedere i prezzi, perché se parte da < 45k l'elettrica i presupposti per questa piattaforma e relative future sorelle sono molto, molto buoni
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- peugeot e-3008
- peugeot ufficiale
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Dio che ricordi, ci era arrivata a 6 mesi di commercializzazione o l'avevano cancellata prima?
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Ma mica dico non debbano farla, sono il primo a dire che se non investono di brutto verranno divorati dai cinesi. Ma non proporre un prodotto strategico come la 3008 a combustione è FOLLIA
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Questi hanno deciso di suicidarsi completamente in europa
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- peugeot p64
- p64
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Da listino facendo la proporzione prezzi Mokka e prezzi DS3 con il prezzo di listino di 208 mild hybrid restyling, la nuova Ypsilon partirebbe da un listino poco superiore a quello della Polo (che però ha un 80 cv benzina manuale contro il 100 cv mild hybrid di new Ypsilon) per dire, senza contare la scontistica
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Quoto, fin dagli spy si è capito che sto prodotto è la fiera del "vorrei fare questo dettaglio MA non posso perchè mi costa troppo e viro su farloccate che vogliono ricordarlo" e sti sketch lo confermano, un prodotto raffazzonato come pochi a mio parere ed è molto triste perchè aveva il potenziale di essere un bel prodottino, molto più della 500x
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Spero proprio che nel 2026 (anno della id.2 se non erro, che ha lo stesso obiettivo) non si debba ricorrere a sto bidone per fare un'auto elettrica da 25k euro...
