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Tutti i contenuti di The Krieg
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In una nota categoria cercano sempre più di azzoppare la Ferrari e guardano il pubblico europeo e italiano come un inutile fastidio, perdendo solo in Italia 2 milioni di telespettatori da un anno con l'altro (guadagnando poche centinaia di migliaia di spettatori americani), qui fanno queste iniziative
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Ogni nuova Pagani è più vecchia della precedente
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WEC 2023 - 24 Hours of Le Mans - 10-11/06/2023
The Krieg ha risposto a AleMcGir in Sport Motoristici
Io era già prima della partenza che ero in ansia per quella porsche penske che scalpitava e infatti ha poi accarezzato una toyota in staccata! -
Credo che disputarla durante la 24h di le mans non sia stata un'idea saggia
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Si conosce per caso il contenuto di tale litigata? Perché per arrivare a parole non penso basti una consultazione sulla cessione di Maserati
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WEC 2023 - 24 Hours of Le Mans - 10-11/06/2023
The Krieg ha risposto a AleMcGir in Sport Motoristici
In f1 hanno vietato pure questo... e con questa mi taccio che è meglio -
WEC 2023 - 24 Hours of Le Mans - 10-11/06/2023
The Krieg ha risposto a AleMcGir in Sport Motoristici
Il mondiale di f1 è già da un pezzo che può andarsene a fare in... ma la differenza è così palese: la f1 ti fa addormentare per un'ora e mezza sul divano, la 24h di le mans ti fa passare la notte in bianco... -
WEC 2023 - 24 Hours of Le Mans - 10-11/06/2023
The Krieg ha risposto a AleMcGir in Sport Motoristici
Per Dio no! Mi incateno a lui piuttosto -
WEC 2023 - 24 Hours of Le Mans - 10-11/06/2023
The Krieg ha risposto a AleMcGir in Sport Motoristici
Ad ogni sfiga Toyota è corrisposta una Ferrari, io me li gratto -
Speranze che si cassonino ste monoposto e si facciano correre le Hypercar del wec?
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WEC 2023 - 24 Hours of Le Mans - 10-11/06/2023
The Krieg ha risposto a AleMcGir in Sport Motoristici
Il FCY al posto della schifosa vsc assolutamente SI, però poi con questo non riuscirebbero a fare le loro mafiate. Le slow zone come faceva anche notare il commentatore su circuiti normali ha meno senso e sarebbe più problematica da gestire -
Isotta Fraschini Tipo 6 LHM Competizione & Pista 2023
The Krieg ha risposto a j in Sport Motoristici
Per quanto anch'io non creda possa giocarsi il mondiale, c'è da dire che questa è una lmh ibrida, quindi a trazione integrale, e a differenza della Peugeot ha uno schema aerodinamico molto tradizionale, per cui chissà. Di certo sarà una buona cartina tornasole nella comparazione tra LMH e LMdH, perché se anche questa si rivelasse sensibilmente più forte di Cadillac e Porsche significa che un problema c'è nella coesistenza delle due tipologie di vetture. -
+ 2 isotta fraschini + (si dice) 1 o 2 Acura/Honda
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WEC 2023 - 24 Hours of Le Mans - 10-11/06/2023
The Krieg ha risposto a AleMcGir in Sport Motoristici
Infatti sono piagnistei inutili, pure Ferrari è stata abbastanza stroncata con l'aggiornamento del BOP. Ma poi basta guardare dove vanno forti, Ferrari guadagna 1 secondo sul rettilineo pur essendo la macchina con meno potenza disponibile, l'incremento di peso avuto rispetto a Spa non influisce minimamente su questo dato Fixed -
PORTATECELA ORA
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- vinfast vf3
- vinfast
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Allora, nel video ufficiale migliora di brutto, soprattutto si vedono gli interni definitivi con interni non neri (?!) e che trovo meglio realizzati di quelli di Avenger che sembrano fatti in modo da riciclare più componenti possibili del gruppo. Complessivamente continua a non piacermi
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[CHN] BYD/FangChengBao SF 2024 - PHEV Suv (Spy)
The Krieg ha risposto a 4200blu in Scoops and Rumors
Siamo sicuri che a medio termine la favoletta del premium non vada a scontrarsi con la realtà? Con la digitalizzazione e l'elettrificazione secondo me sta andando sempre più a scemare la distinzione tra generalista e premium, ormai gli interni sono tutti uguali (schermi a profusione, plastiche morbide) e anzi, ho visto molto più "coraggio" in costruttori generalisti su questo versante che non sulla triade, almeno sul design. Con i motori elettrici anche una smart parte da quasi 300 cv, quindi pure il versante prestazionale ce lo siamo giocati, e cosa rimane? Una qualità costruttiva che, forse, è sopra la media? Io vedo un futuro in cui il premium non sarà più caratterizzato da ciò a cui siamo sempre stati abituati, ma bensì da chi ti presenta il software migliore e le tecnologie (digitali) all'ultimo grido, e su questo campo saranno le grosse OEM a giocarsi la partita. Tesla secondo me è l'esempio di cosa sarà il premium in futuro -
[CHN] BYD/FangChengBao SF 2024 - PHEV Suv (Spy)
The Krieg ha risposto a 4200blu in Scoops and Rumors
Secondo me giusto i maggiori gruppi occidentali, quelli con utili mostruosi che si possono permettere la spesa necessaria per colmare il gap tecnologico che esiste, ma sarà una catastrofe per il resto. Oltre a Toyota, VW, GM (?) e Stellantis (e Tesla ovviamente) la vedo nera per tutto il resto. -
Per questa devono mettere il ticket come dal salumiere, ne venderanno veramente a pacchi. Bellissima, e aggiungo che uccide tipo tutte le piccole elettriche europee.
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- volvo elettrica
- bev
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è la definizione di "non c'è mai fine al peggio", di sto passo tra 10 anni mi aspetto una new 33 sulla base della Topolino
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Stavo per darti torto portando come esempio le Ds, ma ho visto che pure lì hanno tolto tutte le opzioni e sono solo neri su Ds3 e 4...che tristezza
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Sarò di parte ma sta cosa è ridicola e anzi, sparisce completamente a confronto con ciò che la sorellastra Lancia ha presentato un mese e mezzo fa.
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- ds
- ds concept
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Ora si spiega perché hanno cambiato la gestione del marchio
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- ds
- ds concept
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Che bomba Francois in DS! Significa un progressivo "spostamento" di DS in Italia per gestirlo assieme a Lancia e Alfa? Perchè con le altre due cariche che ha Oliviero la vedo dura a dividersi tra Torino e Parigi.
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- newco
- stellantis
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Prima volta in assoluto che trovo la soluzione del mega schermo intelligente! Con l'icockpit assume di senso, e bello che siano riusciti a fare davvero un unico schermo. Mi piace che abbiano continuato a "disegnare" la plancia invece di fare un interno tirato via come viene come va di moda ora, ma concordo che lo schermo centrale non è raggiungibile dal passeggero e può essere una grana.
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- peugeot p64
- p64
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