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The Krieg

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  1. Io sto godendo, e anche tanto! Veramente bellissima, muscolare, proporzionata, pulita.
  2. Peccato sembri una caffettiera perché a quel prezzo stracciano tutta la concorrenza
  3. Bella schifezza, ormai è arrivato al capolinea. Un incrocio tra una huayra e una Zonda (auto di 10 e 20 anni), pura avanguardia. No, no e no.
  4. No vabbè non avevo visto la presentazione. LA MITICA ANTONELLA BRUNO ma che crossover da panico è questo?? Una jeep presentata da sua maestà. Ora PRETENDO uno speciale sulle nuance della nuova Avenger e una Trussardi edition C'è scritto sulla fiancata
  5. è troppo carina e la amo perchè sembra proprio un giocattolone, ma il nome no, ma proprio no. Per me rimarrà sempre baby jeep 😍
  6. Considerato che hanno utilizzato il vecchio logo nel teaser di questa presentazione io mi aspetto DI TUTTO
  7. Of ha detto che i modelli d'ora in poi saranno globali però, quindi esisterà un'altra Argo?🤔
  8. Qui sono in disaccordo. L'unica differenza che separa Briatore da Wolff e Horner è che l'italiano è stato beccato/punito (in realtà pure Wolff è stato beccato ma non gli hanno fatto niente). In questa categoria serve gente senza scrupoli
  9. Io lo so, tu lo sai, i tifosi lo sanno. Gli unici che lo devono capire sono in Ferrari (che probabilmente lo sanno ma hanno interesse a remargli contro)
  10. Io ricordo che la 208 pse che sarebbe dovuta uscire fosse stata cassata e il suo powertrain reindirizzato sulla Kid eQuadrifoglio
  11. Un vero orrore, al pari della mahindra kuv 100 o come si chiama. Io mi auguro sia veramente ben diversa quella per il nostro mercato
  12. Che dal concept 7s mostrato utilizzeranno solo il lettering ovunque (cerchi, volante, muso).
  13. In Skoda/VAG deve girare roba proprio cattiva per prendersela in quel modo col logo e il family feeling. Prima Cupra, mo Skoda. La prossima concept VW dobbiamo aspettarci che assomigli a un WC?
  14. Se questo è il design emozionale di cui parlava VAG stiamo freschi 😂
  15. Follia. Buon per loro che non avranno problemi a vendere la Ypsilon 208
  16. P-perché hanno usato il marchio Aurus Senat su una dacia logan 😳
  17. Sarebbe il momento giusto di fare il prossimo passo e comprare la Haas. Ormai è quasi tutta made in maranello e non naviga in acque limpide
  18. Il WEC è la categoria regina (F1, Wec e WRC) più economica, viaggiano più lente delle lmp2 di qualche anno fa e sono tutte livellate con il BOP. DS non è un costruttore, fornisce il powertrain ma la scuderia era prima Virgin e ora Techeetah. Idem Maserati che metterà l'adesivo sulla Venturi (stessa operazione Alfa Sauber). Il gt2 è una categoria sconosciuta con auto quasi di serie, per quanto riguardo il rally2 buono a sapersi, non lo sapevo. Nel frattempo vediamo gli altri costruttori. VAG correrà in F1 con 1/2 motoristi, 2 scuderie nel wec (porsche e lamborghini), 1 scuderia in formula e (scuderia di proprietà), 1 scuderia in wrc2 (Skoda) + tutte le svariate categorie in cui corrono Porsche e Audi gte e gt3. Inoltre sono anche nel wtcr ed etcr con Cupra e Audi Toyota è da anni impegnata nel wec fin dall'LMP1 e nel WRC senza contare tutte le categorie minori nazionali e internazionali sia con Toyota che con Lexus (gt3 con quest'ultima) Renault attraverso Alpine è motorista e team ufficiale in F1 e WEC e ha già espresso la volontà di entrare in WRC qualora si elettrificasse.
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