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Tutti i contenuti di The Krieg
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Quindi versione speciale che di speciale non ha nulla
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"Con tutti i marchi che ha Stellantis per fare SUV" Non so, io ci vedrei meglio un suv in più a marchio Jeep che a qualsiasi altro marchio di Stellantis, poi fate vobis
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L'unico marchio che è "moralmente" autorizzato a fare Suv (assieme a Land Rover) non dovrebbe farli. Oooook
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Rispetto a Kadjar è un salto quantico avanti. Si vede tantissimo la derivazione Qashqai (e non è un male in quanto ha delle ottime proporzioni) e carina questa nuova mascherin(on)a. Le diurne Renault rimangono sempre un crimine
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Rimarrebbe come alternativa dalla linea più "classica", un po' come fino a qualche anno fa con la vecchia Compass e la Patriot
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Proprio il tipico scenario dove mi aspetterei di vedere una Lotus in fase di collaudo
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Quali case di preciso? Perché Toyota presenta circa un anno prima della commercializzazione e anche Peugeot e Opel stanno facendo altrettanto
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- 1.5 mhev
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Id.3 scandalosa, conferma la mia teoria che sto progetto ID è un disastro
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Concordo su tutto
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Meno di Mokka non verrà questa baby Jeep, per cui sarà nella zona prezzi di Renegade, con quest'ultima che o viene cassata (e quindi la Baby Jeep è la new Renegade, così come sta 500 5 porte diverrebbe la new 500x) oppure verrà sottoposta a un aumento di dimensioni (e prezzo) per farla andare nel segmento C
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Per la Panda basta ricarrozzare l'attuale cambiando i lamierati e aggiornando un po' gli interni e la dotazione di sicurezza e può campare ancora a lungo
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Questa è meravigliosa, pentiti 👺
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Ma allora non avrebbe senso il posizionamento core, perché la gamma 500 va sul near premium nel suo piccolo. Sinceramente mi auguro rimanga core che sta 500izzazzione della gamma mi irrita il sistema nervoso
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A chi parla di sostituire Panda e Ypsilon con questa, ricordo che Mokka parte da 22k euro 😅
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Le ruote di Mokka e Ds3 CB sono davvero enormi, per cui non credo sia distante dalla realtà 😅
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A quanto è stato detto qui dentro questa è stata progettata e disegnata interamente a Torino
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Quindi alla fine hanno parlato solo di Ram e Jeep, proprio un bel cambio di passo rispetto ad FCA
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- newco
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Ma è bellissimaa!! Questa la vendono a pacchi
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Ma quindi il piano prodotti è il 1 marzo?
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è un photoshop fatto pure malissimo, perciò potrebbe pure essere quello vero
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A me mette una tristezza la cecità di FCA prima e Stellantis ora nel non vedere l'enorme potenziale di Abarth. Per me è forse il marchio dal maggiore potenziale inespresso del gruppo
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Nel caso entrerebbe Fittipaldi