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The Krieg

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  1. Ma investire per Alfa Romeo in Cina che vende 3 volte DS (sempre in numeri omeopatici) nonostante una rete di vendita ridicola, senza produzione in loco e senza modelli dedicati non ci piace vero?
  2. Non dico più niente perché sarebbe come sparare sulla croce rossa Una 330 CV io la chiamerei pure Quadrifoglio, magari puntando sulla riduzione peso
  3. Non esagero affatto. Segmento B rialzata con aria fighetta, non giocattolosa ma nemmeno triste, interni ben fatti e il tutto a poco. Le venderebbero come il pane in tutta Europa, ricordo che la Sandero è l'auto più venduta del nostro continente
  4. Questa prezzata a metà tra le Dacia e le Citroen diventerebbe l'auto più venduta in Europa...
  5. Perché hanno messo 2 volte stla large con 2 disegni diversi? È un errore e in realtà intendevano stla frame per caso?
  6. Hmm no, perché letteralmente tutti i brand stanno rimandando le produzioni, anche di un anno intero proprio perché la crisi è generale. Invece il rimandare i modelli e la loro presentazione è una storia già vista e stravista con fca. Se mi fai una pomposa campagna marketing per lanciarla il 16 e poi dici "ah no, aspettiamo un altro 6 mesi dai" ti prendi una valangata di feci giustamente
  7. Produzione chip un paio di balle. Qua si parla di presentazione, non di commercializzazione. Potevano presentarla il 15 come da programma e rimandare la commercializzazione come tutti i brand hanno fatto fino ad ora. Questa è una figura barbina che davvero si potevano risparmiare
  8. Innanzitutto grazie a tutti per le risposte. Riguardo a questo non ho detto che in realtà è "un'offerta" scaduta da tempo, avevo messo quell'annuncio perché ero proprio incuriosito da un'operazione del genere. Però come detto da voi dubito fortemente fosse vero
  9. Buongiorno a tutti, mio fratello sta cercando da qualche settimana una macchinetta usata a poco poiché la vecchietta di casa ci ha abbandonati. Guardando in giro si è imbattuto su questo annuncio: https://www.quattroruote.it/auto-usate/annuncio/nissan-micra-5-serie-101944942 E la nostra domanda è: perché? Per riassumerla questo è un annuncio di una concessionaria Nissan per una micra a 7990 euro km0 del 2021, acquistabile solo con finanziamento e rottamazione (e diventano oltre 10k) che include garanzia e kasko per 5 anni. Ora, come premesso questa è la prima volta che ci affacciamo al mondo dell'usato (e più in generale all'acquisto di un'auto) ma sono normali queste offerte, bisogna stare attenti che in realtà nascondano magagne e soprattutto qual è il guadagno del produttore e del concessionario se la macchina è effettivamente quella? (Quindi che costa la metà rispetto al listino ufficiale)
  10. Al termine dei 10 anni i marchi che potrebbero rischiare in caso di disastri vari interni a Stellantis sono: Citroen, Opel/Vauxhall, DS e forse Lancia. Questo in base al posizionamento dei marchi in quanto magari basterebbe un marchio a fascia di mercato in futuro, specie se vanno a riorganizzare tutti i conce. In questo caso Citroen vende meno di Fiat ed è strettamente legata all'Europa, Opel lo stesso rispetto a Peugeot, DS e Lancia idem rispetto ad Alfa. Sotto questo aspetto il futuro per i marchi italiani è garantito
  11. Sinceramente ne sono felice. Questo è un target assolutamente raggiungibile con la gamma modelli in via di sviluppo, e se gli obiettivi vengono raggiunti/superati significa che avremo sempre più nuovi modelli alfa romeo. Bene così
  12. La partnership Alfa-Sauber è nata nel 2018, 4 anni dopo che Ferrari ed FCA sono state separate per cui il discorso non regge. Le condizioni sono le stesse identiche, per quanto sia una società "separata" Ferrari rimane comunque in quell'orbita (e ricordo che non è Ferrari che facilita l'ingresso di Alfa Romeo nel circus, ma semmai Alfa Romeo che garantisce un team B a Ferrari)
  13. Sauber vergognosa, spero che la gestione Andretti sia imminente e che Vasseur venga spedito a gestire un team di Kart (sempre che ci riesca, ho i miei dubbi)
  14. Chapeau a Ford che è riuscita a dare una personalità abbastanza definita a questo poco più che rebadge del Caddy. Mi piace
  15. Non è di segmento E? C'è già la EQC che è la segmento D
  16. Secondo me fanno una figura barbina a fare la nuova 500 anche termica. Hanno presentato la nuova in pompa magna annunciando che la 500 diventava full electric, che Fiat credeva così tanto nell'elettrico da far diventare il suo modello di punta solo elettrico...e poi mi fai uscire due anni dopo la versione termica? Mah, spero non sia così, anche vedendo quanto vende la nuova
  17. Si vedeva la carcassa, rischiava che la gomma esplodesse
  18. Io è la prima volta che noto che la Murcelago monta degli specchietti Autobahn*
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