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The Krieg

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Tutti i contenuti di The Krieg

  1. The Krieg
    La macchina dai tre marchi. Bellissima
  2. The Krieg
    Parere personale ma la trovo un grave errore da parte di VAG. Proprio con l'elettrico si sta cercando di riportare veicoli storici e dal nome forte. La stessa Volvo ha detto che i prossimi modelli avranno tutti un nome in modo da essere più emozionali. E Volkswagen con nomi storici come Golf invece li cancella per mettere una sigla che sarà insignificante nel giro di 10 anni e che le fa sembrare degli elettrodomestici. Mah
  3. The Krieg
    Ci saranno "sorelle" a marchio Lancia e/o DS?
  4. The Krieg
    Ma poi voglio capire come intendano chiamare le berline e le sw dato che con diversi tipi di carrozzeria stanno procedendo con dei numeri consecutivi. Verrà fuori lo stesso casino di DS
  5. The Krieg
    Io sto iniziando a vederne quotidianamente. Davvero bella
  6. The Krieg
    Bellissima operazione! Audi dovrebbe pensarci a fare un qualcosa del genere ma prodotta in serie
  7. The Krieg
    Se facessero una Delta Integrale a modi nuova Renault 5/Hyundai ioniq 5 con cavallerie (elettriche) di livello dovrebbero mettere il ticket come dal salumiere dai concessionari, altroché. Ora con l'elettrico tutti questi modelli ultra iconici possono essere riportati in vita e abbiamo visto come queste operazioni nostalgia hanno davvero tanto mercato (se fatte bene)
  8. The Krieg
    Ma come si fanno a partorire certe... "cose"? È un progetto facente parte ad un programma di inclusione per persone non vedenti? 😅 Altrimenti non me lo spiego
  9. The Krieg
    Dopo un primo momento in cui ho avuto paura ho fatto un'analisi più lucida. Essendo un incontro per mostrare reciprocamente i propri metodi di lavoro credo che vengano messi solo i marchi psa + quelli di gilles poiché sono quelli con una strategia e un "filone" di design già deciso e in stato avanzato. Per Alfa, Lancia e Fiat tutto ciò lo staranno delineando in questi mesi
  10. The Krieg
    Ottimo che hanno rinnovato gli interni, avevo paura facessero qualcosa di troppo classico. Sono un attimo perplesso su questa precisa soluzione che in questa foto non mi piace poiché pur essendo nella plancia rimane a sbalzo (quindi poco armonico). Però aspetterò foto migliori per giudicarlo
  11. The Krieg
    Be la maniglia posteriore a scomparsa la davo ormai per scontata. Per me è già stato un grosso colpo vedere che hanno messo il maniglione davanti al posto di una soluzione simil evoque. Vedere che tale maniglione lo hanno piazzato pure al posteriore per me è un peggioramento
  12. The Krieg
    Quindi per ora è pure peggiorata rispetto al clinic. Di bene in meglio
  13. The Krieg
    Sicuramente più bella della t-cross
  14. The Krieg
    Assolutamente. Con la gamma scarna e vecchia che ha fa numeri miracolosi
  15. The Krieg
    Si perché fa riflettere su cosa potrebbe fare il marchio con una gamma completa e rinnovata
  16. The Krieg
    Ls versioni top di gamma non si fanno per le vendite in sé ma per pubblicità e alzare la percezione del brand. Secondo questo ragionamento allora anche Giulia Q, Stelvio Q, 8C, 4C non hanno avuto senso di esistere perché tanto fanno pochi numeri. Sbagliato, hanno aumentato tantissimo la percezione del brand Alfa Romeo e l'hanno fatto tornare sulla bocca di tutti. Bastano per vendere 400k auto all'anno? No assolutamente, ma sono un tassello importante per la ricostruzione del marchio
  17. The Krieg
    Ah scusa se per te quello schifo di interno del clinic è un interno accettabile per una vettura sedicente premium fate pure. Così come non avere per un brand sportivo motorizzazioni per sfidare rs q3, gla amg ecc. Certo, continuiamo con la favoletta che sono gli italiani brutti e cattivi a screditare il prodotto. Io ho esposto le mie argomentazioni prendendo per vero quello che dicono gli insider qui dentro ma ti prego, ti supplico smentiscimi! Ha motori da più di 200cv? Si? Ha interni impeccabili e moderni? Avrà una dotazione che farà impallidire le tedesche??
  18. The Krieg
    Che bellina con sti ruotoni, sembra un giocattolone! 😍
  19. The Krieg
    Mi sorgono tante perplessità su questa vettura. Avrà interni migliori di una q3? Ho i miei dubbi. Avrà motorizzazioni migliori di q3? Non sembrerebbe proprio. Avrà una lista di optional ed equipaggiamento simile a q3? Sarà immensamente più bella di una q3? Non si sa. Alla luce di ciò non vedo come possa essere prezzata come la concorrenza premium. Mi sembra un prodotto generalista
  20. The Krieg
    Ho i miei dubbi che gli interni rimangano come quelli del clinic. Quella roba era oscena, sinceramente li trovo molto peggio rispetto a quelli di una Tipo per cui anche fosse sicuramente Imparato non permetterebbe una roba del genere. Se invece rimangono quell'oscenità spero che non ne vedano manco mezza perché significa non aver rispetto alcuno del cliente e della gente che ha aspettato questo modello un'eternità.
  21. The Krieg
    Sicuramente il discorso cambierà in quanto a finiture ecc. Ma così dalle foto li trovo migliori anche rispetto a 500x e Renegade (quest'ultimi sempre orribili).
  22. The Krieg
    Riprendo questo messaggio perché me lo ero perso e ho visto solo l'altro giorno con l'annuncio dell'apertura degli ordini in Italia i prezzi e devo dire sono rimasto stupito. 35k per un suv segmento C ibrido (quindi incentivi statali e possibilità di utilizzo in ztl) da 200cv full-optional su base Volvo XC-40 mi sembrano un prezzo niente affatto male
  23. The Krieg
    Saranno felici i possessori di Ypsilon 2011 che possono finalmente rottamare la macchina per prendere una nuova fiammante Ypsilon EcoChic
  24. The Krieg
    Approfondimento su Lancia simil a quanto fatto per altri marchi durante l'ev day?
  25. The Krieg
    Si, confermato il passaggio a eVmp
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