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The Krieg

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Tutti i contenuti di The Krieg

  1. The Krieg
    Ma perché il nero cade sul parafango anteriore?? Perché???
  2. The Krieg
    Ma Vidal non è andato in Renault con De Meo?
  3. The Krieg
    JLR ha usato come piattaforma di segmento C quella del Matilda?
  4. The Krieg
    A me risulta che abbiano quasi "osteggiato" le vendite di Astra in quanto su piattaforma GM e soggetta a royalities. Il resto delle perdite sono dovute alla pandemia. Non capisco questo cercare e ricercare il fallimento in Opel quando in un anno l'hanno riportata in attivo e in tempi record le stanno svecchiando l'immagine che aveva. Tempo che Mokka vada a regime e che venga commercializzata la nuova Astra le vendite torneranno a regime, con le sostitute di Crossland e GrandLand aumenteranno pure
  5. The Krieg
    508 ha i finestrini senza cornice...
  6. The Krieg
    Ma quanto è sexy la Giulia con le proporzioni di Gran Turismo?? 😍
  7. The Krieg
    Guardando le T-Cess la qualità mi sembra pure migliore, il design è migliore (ma questo è personale), costano meno. Non mi spiego la cosa
  8. The Krieg
    Devo dire di essere stupito, mi aspettavo di mooolto peggio. La trovo davvero bellina e interessante come prodotto. Secondo me molti sbagliano a darla per morta in europa, potrebbe sorprendere se prezzata in linea con il resto della gamma Citroen
  9. The Krieg
    La 208 è una segmento B near premium mentre la Tipo una segmento-C low cost. Ovvio (e menomale) che certe cose sono più curate sulla leoncina. È come paragonare la Dacia Duster e la Clio
  10. The Krieg
    Più che provinciale è in caduta libera, stanno abbandonando in massa già dopo pochi anni e soprattutto è una serie destinata a morire (sono monomarca, non c'è nessuno sviluppo reale dietro)
  11. The Krieg
    Quindi nome del progetto Junior per la prima Jeep sviluppata a Torino eh, se la chiamano Jeep DeTo o AmIt la compro solo per il coraggio
  12. The Krieg
    E in cosa sarebbe meglio la EMP2 rispetto a SUSW, la quale quest'ultima è predisposta per la trazione integrale meccanica, è anch'essa elettrificabile e soprattutto è già federalizzata?
  13. The Krieg
    Interessante come anche pubblicamente non si faccia più mistero del fatto che la Jeep sia un marchio italo-americano ormai. Speriamo che la progettazione delle Jeep europee rimarrà a Torino
  14. The Krieg
    A vederlo da dietro sembra un rebadge
  15. The Krieg
    Ah ma la hybrid sarebbe la mhev? Pensavo stessero tirando una phev fuori dal cilindro
  16. The Krieg
    Non concordo. Questi sono cassonetti con cui ti vanti della cavalleria al bar, è giusto avere anche versioni pompate anche se inutile, ormai è chiaro che si bada più all'apparire che ad altro. Parliamoci chiaro, Tonale è comunque una compass ricarrozzata quindi non avrà mai chissà quale handling celestiale, a sto punto meglio puntare anche su queste versioni
  17. The Krieg
    Sia lodato Imparato se così fosse
  18. The Krieg
    Cioè avevano intenzione di sviluppare i 3 modelli a Parigi?! Ma cosa si sono fumati
  19. The Krieg
    Cosa c'entrerebbero i fari dell'altea spessi e rettangolari con quelli del Tonale sottili e lunghi? Su Tonale probabilmente si, ma se in PSA sono riusciti a omologare i fari di 308 possono omologare anche fari simili al concept su una futura Giulietta
  20. The Krieg
    Io andrei di fari simil Tonale anche per il posteriore che sono molto identificativi e soprattutto sono realizzabili in una forma molto vicina a quelli del concept
  21. The Krieg
    A sto punto la chiamerei 600 piuttosto che 500
  22. The Krieg
    È il senso delle versioni sportive e del motorsport dall'inizio dei tempi ad oggi.
  23. The Krieg
    Popolare lo interpreto come uno che non si dimentica di segmenti più bassi come il b-suv e il c-hatch, insomma accessibile teoricamente a differenti classi di reddito. Oggi Alfa non è accessibile alla stragrande maggioranza degli italiani per dire, con una nuova Giulietta e l'Alfa kid tornerà ad esserlo (pagandole comunque come prodotti premium)
  24. The Krieg
    Assolutamente peggiorato questo duo. Non hanno personalità e hanno perso la grinta delle precedenti. Oltretutto il posteriore è una scopiazzata bella e buona alle Acura.
  25. The Krieg
    Sono diverse. MC20 la vedo più brutale e da pista mentre f8 come auto a 360°. Secondo me il vero punto forte della Maserati sarà la versione elettrica
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